Miten BMW Z3 pitää hintansa?

Moi!

Merkkiä tuntemattomana kysyisin arvon bemaritietäjiltä: Miten Z3 pitää hintansa ja mitkä tekijät vaikuttavat siihen? Paljonko pudotusta tulee vuodessa?

Millaisia käyttökokemuksia autosta on? Millainen se on ajaa? Paljonko noin vm. 97 1.8. mallista kannattaa maksaa? Kannattaako ottaa Suomi-auto vaiko tuottaa maahan muualta (Saksa, Ruotsi)?
Onko kovakatto hyvä lisävaruste?


Tiedoista kiitollinen, ostoa harkitseva

-marko
48389
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Moro!

ostin jut itselle Saksasta Zetan...
Laita mulle postia [email protected], niin laitan linkin mun sivuille, jos vielä olet kiinnostunut.

Auto on todella hieno!
Onhan siinä puutteita, esim takapenkit :) Mutta siihen vaan pitää oppia. Olen ajanut muutaman kesän moottoripyörällä ja hyvin silläkin pärjäs...

Yksi vinkki, älä aikakaan osta 1.8 ja -97:kaa!
Katso tulli.fi ja prosentteja, se kertoo jo miksi! Vuosi malli 98 ja vähintään 1.9 (140 hp). Itse päädyin 2.8 -99 ja hieno on. Muutamaa kaveria olen haastatellut joilla on nuo neloskoneet, niin kyllä he haluais päivittää se kutoseen :) Siksi osta heti kutonen!

Panu

Äänestä
  • Olen itselle avoa kesäksi kattelemassa, eilen noita selailin. Mulle on automaatti ja ilmastointi ihan pakolliset varusteet, joten koneeksikin lienee ainut oikea sitten 2.8.

    Paljonko oli verot? Milloin sait päätöksen? Menikö arvontalautakuntaan vai löysikö paikallinen tulli markkina-arvon? Sen mukaan pitää aikataulua passailla...

    Äänestä

  • JHA kirjoitti:

    Olen itselle avoa kesäksi kattelemassa, eilen noita selailin. Mulle on automaatti ja ilmastointi ihan pakolliset varusteet, joten koneeksikin lienee ainut oikea sitten 2.8.

    Paljonko oli verot? Milloin sait päätöksen? Menikö arvontalautakuntaan vai löysikö paikallinen tulli markkina-arvon? Sen mukaan pitää aikataulua passailla...

    Moro!

    Auto on vielä saksassa ja samoja kysymyksiä pyöritellyt pässä...

    Mielestäni ei kannata tuoda muuta kun 2.8 tai 3.0 jos on rahaa :) Autolle arvotaan hinta paikallisesti ei varmaan menen arvontalautakuntaan. Onhan niitä muutama tuotu.
    Mun malli on -99 viimeisiä "vanhalla" korilla ja toivottavasti se otetaan huomioon arvoa arvioitaessa.
    Voisikohan sinne tehdä kirjeen, mihin listaisi kaikki miinukset mitkä vaikuttavat hintaan??

    Äänestä

  • Z3_ kirjoitti:

    Moro!

    Auto on vielä saksassa ja samoja kysymyksiä pyöritellyt pässä...

    Mielestäni ei kannata tuoda muuta kun 2.8 tai 3.0 jos on rahaa :) Autolle arvotaan hinta paikallisesti ei varmaan menen arvontalautakuntaan. Onhan niitä muutama tuotu.
    Mun malli on -99 viimeisiä "vanhalla" korilla ja toivottavasti se otetaan huomioon arvoa arvioitaessa.
    Voisikohan sinne tehdä kirjeen, mihin listaisi kaikki miinukset mitkä vaikuttavat hintaan??

    Se että autoja on tuotu ei ratkaise sitä missä sen hinta arvotaan. Saat selville markkinahinnan, ja sen että voiko paikallinen tulli tehdä päätöksen, soittamalla autodatan maksulliseen numeroon. Jos sieltä ei löydy arvoa autolle, silloin se menee lautakuntaan, vaikka olisi kuinka monta ennakkotapausta, sairasta mutta totta.
    Niitä kiinnostaa vain ja ainoastaan tuo arvo jonka autodata niille ilmoittaa, kaikki muu on turhaa. Ei edes vaurioista saa kun maksimissaan 3% alennusta markkinahintaan, eli käytännössä veroon muutaman kympin, maksimissaan satasen. Ja suurin osa vaurioista lasketaan normaalin kulumisen piikkiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Marko kirjoitti:

Moi!

Merkkiä tuntemattomana kysyisin arvon bemaritietäjiltä: Miten Z3 pitää hintansa ja mitkä tekijät vaikuttavat siihen? Paljonko pudotusta tulee vuodessa?

Millaisia käyttökokemuksia autosta on? Millainen se on ajaa? Paljonko noin vm. 97 1.8. mallista kannattaa maksaa? Kannattaako ottaa Suomi-auto vaiko tuottaa maahan muualta (Saksa, Ruotsi)?
Onko kovakatto hyvä lisävaruste?


Tiedoista kiitollinen, ostoa harkitseva

-marko

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu