i 30 hihna vaiko ketju ?

Jakopäässä ?

Tuossa lueskelin teidän omaa foorumia ja siinä esitettiin i 30 wagonin polttimon vaihto todella hankalaksi hommaksi - onko näin ?

Valoumpio pitää irrottaa 3 ruuvilla ja vetää täysillä ja takasin laittaminen on vielä vaikeampaa ja välillä johdot ovat riittävän pitkiä ja välillä lyhyitä ?

Miten i30 warmari pärjää Suomen talvessa riittääkö lämpö ?
Vaihteitten kanssa vaikeuksia - käyttö parantaa paikalleen menoa !
5800
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kylläpähän se on kuten cee'dissä, eli dieseleissä ja 2-litrasessa bensassa hihna ja 1,6-bensassa ketju. Lämpiämisestä en tiiä muuta, ku mun bensa-cee'd ainakin riittävän hyvin - diesel-immeisethän sitä vaan aina valittaa...

Äänestä
  • 1.4 ja 1.6 litraisissa riippumatto onko bensa vai tiiseli niin on ketju ja 2litrasissa hihna. Ja mitä tulee polttimon vaihtoon , niin ei se oo paha rasti jos vain on 10mm avain ja peukalo nyt sitten ei satu olemaan kokonaan haudan lepoon unohdettu hyödyke. Ei ainakaan minun auton valintaani vaikuttanut tuo asia lain. Provoillahan voi vaikka tankaamisen vaikeudesta tai näkyvyydestä takaviistoon...

    Äänestä

TM:n talviautovertailussa i30 sai ajovalopolttimon vaihdettavuudesta muistaakseni välttävän arvosanan. Vaihto ei käy aivan käden käänteessä, mutta ei se ammattilaistakaan edellytä. Ohjekirja neuvoo miten homma hoidetaan! Olen ajellut uudella Hyundaillani nyt viikon päivät, enkä (tietenkään) ole vielä joutunut huoltohommiin. Käsikirjaa olen lueskellut sieltä täältä. Merkkiliike on 50 kilsan päässä, enkä senkään vuoksi halua ulkoistaa joka ikistä pikkujuttua korjaamon tehtäväksi. Ainakin polttimoiden, pyyhkimien ja renkaiden vaihdosta on suoriuduttava itse!

Hyundai i30 on varsinkin matkustajan kannalta viihtyisä auto. Asiallinen verhoilu, hyvät takatilat ja sopivasti avaruutta myös edessä istujilla. Kori on korkeudeltaan alle tila-auton, mutta yli perus-henkilöauton.

Äänestä

nimittäin vaihtaa polttimot, itse vaihdoin molemmat juuri (kestivät 28 tkm. Muissa edellisissä selvästi vaikeammat vrt. astra, avensis jne mitä viimeisen kymmenen vuoden ajalta vaihdellut, umpiot pitää irrottaa samoin kuin voorteissa, lähtee hyvin käsikirjassa ohjeet, väkisten ei kannata runnoa. Toisella puolella johdossa vähän löysiä.

Äänestä
  • "Muissa edellisissä selvästi vaikeammat vrt. astra"

    siis minkä mallin Astra, meillä on G ja F farkut ja molemmissa on helppo, tosi helppo, aivan hyvin onnistuu pakkasessakin, vaika vaihdan aina joka syksy, niin ei koskaan pala.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


i 30. kirjoitti:

Jakopäässä ?

Tuossa lueskelin teidän omaa foorumia ja siinä esitettiin i 30 wagonin polttimon vaihto todella hankalaksi hommaksi - onko näin ?

Valoumpio pitää irrottaa 3 ruuvilla ja vetää täysillä ja takasin laittaminen on vielä vaikeampaa ja välillä johdot ovat riittävän pitkiä ja välillä lyhyitä ?

Miten i30 warmari pärjää Suomen talvessa riittääkö lämpö ?
Vaihteitten kanssa vaikeuksia - käyttö parantaa paikalleen menoa !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu