Seurasin eilen Marinetrafficin sivulla jätin etenemistä, iltapäivällä johonkin aikaan alus hävsi ruudulta. Ovat jostain syystä sammuttaneet AIS-järjestelmän, eivät ilmeisesti turvallisuusstyistä halua olinpaikkaansa ilmoitella?
Oasis of the Seas sammutti AISin ?
Itämeri
361409
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
..niin, että Marinetrafficillakin on peitealueita? :D
Minäkin koitin marinetrafficin avulla löytää, mutta ei onnistunut. Löysin sivun jossa laiva näkyi vielä eilen illalla, mutta en muista enää sivua enkä löydä uudestaan, kun tyhjensin sivu historian.
haluat tietää aluksen viimeisen sijainnin,klikkaa valikosta search,all kirjoita aluksen nimi ja sieltähän se löytyy
on ilmeisesti katve alueita,tai joku sensuroi alueita.kesään -09 asti näkyi esim.Utöstä Hangon satamaan, sekä saaristomeren kansallispuiston alue kokonaisuudessaan.elokuusta alueet pimeni.
Näkyy taas. Onkohan tanskan salmessa web camia, niin olis kiva seurata kun menee sillan ali. Ei varmaan hirveesti tilaa korkeudessa jää.
Oasis menee Ison Beltin sillan alta suunnitelmien mukaan näin:
"Verdens største cruiseskib gennem Storebælt
Verdens største cruiseskib, Oasis of the Seas, sejler lørdag 31. oktober kl. 21.30 igennem Storebælt og under Storebæltsbroen.
Skibet er officielt 72 meter højt, mens Storebæltsbroen har en sejlhøjde på 65 meter. Imidlertid kan skibet lægge sine skorstene ned, så det kommer ned på 64,5 meter og dermed kan sejle under broen."
Tarkalle menee, virallinen marginaali on 0,5 m. Ilmeisesti mennään vauhdilla ali, jolloin laiva painuu syvemmälle. Webcam osoite alempana kl 16:13 viestissä.
Tuolta näkyy laivan viimeisin sijainti.
http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=311020600
Just nyt näkyy olevan Bornholminlänsipuolella. On mukava katsoa kun menee Ison Beltin sillan ali, webcam ao osoitteessa, toivottavasti osuu kuvaan:
http://www.trafikken.dk/wimpdoclet.asp?page=document&objno=117000
Näyttää ETA tietona Southamptonia 2 päivä illasta. Tuleeko ökysakkia lätäkön ylitykselle nauttimaan sihijuomaa.
Kun nyt ei olis jäälauttoja Atlantilla.
,.,.,.,.,.,.,.,.,.
se kuitenkin 22.30 ? webcamin kello näkyy olevan tunnin suomen aikaa jäljessä eli jos se laiva menee paikallista aikaa 21.30 niin kello on suomessa 22.30.
Minunkin mielestä 22.30 olis suomen aika.
Eipä taida mennä sillan alitse (tuskin mahtuisi), vaan kiertääpi lännen puolelta, mistä nykyisin syvemmälläkin kulkevat alukset liikkuvat. Toki syväys ei ongelma vaan korkeus.
toivotaan linkin aukeavan
http://www.digital-seas.com/fleet_tracking/regions/balticsea_south.html
Kerro meille minkä ihmeen lännen kautta
Niin mistä lännen puolelta? Eikös Ison Beltin reittiole ainoa mahdollinen näin korkealle alukselle? K
No joo sori vaan ,sekosin silloissta ja eikö tuo korkeus ole nippa nappa tuollakin?
Alittaa isonbeltin sillan noin 24 00 suomenaikaa, hinaaja odottelee jo sillan alla.
öööööööööööööööööööööööh
tunti vielä sillalle.
http://www.digital-seas.com/fleet_tracking/regions/balticsea_south.html
juttu,näkee laivan kuvatkin.
Et kai vaan ole perämies.......kun noin pal heittä.....
Miksiköhän ?
Turusta perjantaina matkaan lähtenyt jättiristeilijä Oasis of the Seas on alittanut Tanskan Ison-Beltin sillan. Jännitystä hetkeen toi se, että maailman suurin risteilyalus oli siltaa korkeampi. STX Europen Turun telakalla rakennettu risteilijä on korkeudeltaan 72 metriä ja silta 65 metriä.
Oasis of the Seas on kuitenkin rakennettu niin, että korkeutta on mahdollista laskea savupiipun kohdalta. Sen ansiosta risteilijä mahtui sillan ali muutaman kymmenen sentin erotuksella. Kapteeni oli valinnut myös valinnut alitushetken niin, että merenpinta oli laskuveden ansiosta mahdollisimman alhaalla. Lisäksi laiva alitti sillan täydellä vauhdilla, jolloin se ui mahdollisimman syvällä.
Alus lähti perjantaiaamuna Turusta kohti Floridaa. Laiva tulee risteilemään Karibianmerellä. Royal Caribbean -varustamon tilaamalla matkustajalaivalla on pituutta 361 metriä ja alukseen mahtuu lähes 6400 matkustajaa.
(MTV3 - STT - TT - Ritzau)
Se näyttää aivan lammaskuljetuslaivalta- lähinnä ulkosivujen osalta !
Video sillan alituksesta.
http://www.sn.dk/webtv?video=617
Mutta näin kai oli suunniteltukin. Seuratkoon onni matkallasi maailaman merillä!
lisäsin YouTubesta videon sillan alituksesta sivulleni vaikka se hieman vapiseva onkin
http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html
Tässä suora linkki laivalta kuvattuun alitusvideoon
http://www.youtube.com/watch?v=njOHaQ7V0j4
Tais tulla mittavirhe. Jäihän tuossa vielä runsaasti tilaa. Ainakin 30 senttiä oli väliä, joten eikun pikkuisen korkeempaa tekemään......
Laivan hyttien valot olisi pitänyt sytyttää siten, että olisivat muodostaneet sivuille "valoteksti". Siinä olis voinu lukea vaikka varustamon nimi tms. muuta hauskaa mahtipontista ;)
Ei sittenkään taida käydä Southamptonissa. Paikallisten harrastajien sivuilla veikkailtiin, että laivan koko olisi esteenä, mutta joku tiesi kertoa, että siihen onkin ihan muut syyt....tietääkö joku tästä enemmän ?
sieltä kerran lähtenyt neitsytmatkalle sen ajan suurin, kuinkas kävi??
Matkasta on hyviä videoita osoitteessa www.oasisoftheseas.com Tuolla on myös kunnon kuvaa sillan alituksesta ja kyllä pitää sanoa, että tarkalle meni. Kyllä ne sittenkin odottaa southamptoniin paattia näillä hetkillä, koska laivasta poistuu 300 telakan työntekijää, joita ei tarvita atlantin ylityksen aikana.
eli tärkeitä ihmisiä oli kutsuttu mukaan tälle todelliselle neitsytmatkalle. Ei viitsitty pitää isoa melua, ettei Jenkeille tule kademieli.