nyt radio kailottaa että lentäjien lakko on tulossa ,
taitaa mennä koko homma suohon kun muilla yhtiöillä
pääsee samaan paikkaan puolta halvemmalla,ja eihän
se Finskin ruoka voi olla niin arvokas,sen kyllä voi jättää,syömäti
ja koneet ei sen kummempii Lomalennoilla kuin esim.Blue 1
jolla tulin tänne ja 205 € Barcelonas välilasku ja Span airilla LAPAan
Se tunnin väli lasku, on mukava ,saa jaloitella ja syödä kunnon ruokaa.
Et katellaan ja kuunnellaan kuin noille Finskin lentäjille käy ???????
taitaa mennä koko homma suohon kun muilla yhtiöillä
pääsee samaan paikkaan puolta halvemmalla,ja eihän
se Finskin ruoka voi olla niin arvokas,sen kyllä voi jättää,syömäti
ja koneet ei sen kummempii Lomalennoilla kuin esim.Blue 1
jolla tulin tänne ja 205 € Barcelonas välilasku ja Span airilla LAPAan
Se tunnin väli lasku, on mukava ,saa jaloitella ja syödä kunnon ruokaa.
Et katellaan ja kuunnellaan kuin noille Finskin lentäjille käy ???????
Vastaukset 19
Vanhimmat
siis 205e per suunta ?
Aika törkeen kallista,mietis ny vähän.
205 on Ok hinta yhdensuuntaisesta, onhan se alle puolet Finnairin lomalennosta ahtaassa sillipurkissa. Itse valitsin Ryanairin lennot, puoleen hintaan Finnairin lomalennoista sisältäen valilaskulla yöpymisen hotellissa.
Viime vuonna lomalento oli yhtä kärsimystä - tämän vuoden Ryanair-lento oli koko pereheen mielestä mukavampi. Eikä tarvinnut ajaa HEL-Vantaalle jonottamaan ja maksamaan kalliita pysäköintimaksuja!
Onhan se hauskaa verrata halpisyhtiöitä Finnairiin. Tulikos verrattua myös lennon ehtoja?
eiköhän noi lento ehdot ja myös koneet oo tarkistettu
niiltä jotka niistä jotain ymmärtää.
Blue 1 / Span airin koneet ei oo ainaskaan
huonompii kun finskin,ja kokonais matkustus
aika ei paha, välilaskuineen Barcelonan kautta 9.15
Et käyköhän lentäjille kuin puumiehille ,jää luu käteen.
PALJO FINSKIPYYTI 3/10-09 voin kertoo yli 700 €
ei oo vakee valita ,.ja vanhoihan ne Finskin koneet on,
mut se ruoka sisältyy
tosi hyvin tarkastettu. Muistelkaas miten kävi viimeks. Huollot tais olla hiukan laiminlyöty ja tultiin mäkeen Madridissa. Menkää vain Spanairilla sillä on viimpanpäälle hyvät ja huolletut koneet.
Aivan persaukinen ja konkurssikypsä koko lafka.
span air on ainaskin lähteny ajallaan,mitä Finski
harvemmin,ja vahinkoja sattuu tekevälle,kumpikohan
on isompi firma,enämpi lentoja,??
Eiköhän Finair oo kohta kk partaalla jos ei Suomen valtio,
tai sinä ja sun kaverit piä sitä pystyssä-
Saas nähä
lentoturvallisuus, vai aikataulu?
Me nykyajan ihmiset ollaan niin kärsimättömiä, että kiukutellaan kun kone on vähänkin myöhässä. Näin vähemmän matkustavana oikein naurattaa lentoasemalla seurata kiukuttelevia tärkeitä matkustajia, jotka jo puolestakin tunnista pitävät hirvittävää mekkalaa.
On se hyvä, että Finnair pitää huolloista kiinni ja rikkinäisellä koneella ei lähdetä lentoon, tai pikemminkin ei yritetä lähteä, kuten Spanair teki. Koneessa oli vikaa ja silti lähdettiin, kun muka oli jo yritetty korjata. Kaikki kuolivat ja vain ja ainoastaan sen takia, että oltiin talouskurimuksessa heiluvassa firmassa niin välinpitämättömiä.
Taitaa muuten Finnair olla huomattavasti Spanairia suurempi.
On se sitten pilvenpäällä kiva muistella, että sainpas tämän viimeiseksi jääneen lentoni rahat jonnekin muualle, kuin ahneille lentäjille.
Taitaa muuten olla huono aika mennä lakkoon, kun lentokoneita seisoo ympäri maailmaa pilvin pimein. Voi olla, että mahdollista lakkoa murretaan kansainvälisin voimin, elleivät sitten lentäjät ole hyvin solidaarisia toisilleen.
on meitä neuvvonu,mahtaa olla mukavaa
kun istutaan esim.fForidassa 10 tuntii myöhästynyttä
konetta vartoilla,ja tippuuhan noita,esim .concordia
,ja aika äkkiähän se käy,et se siitä..
FINSKIN MUUTAMAA NAKIN PALAA SANOVAT RUUAKS,
BARCELONAS SAMALLA-VÄLI LASKULLA
VOI SYÖDÄ KUNNON RUOKAA ,JA SAMOJA HAN NOI 757 NE VANHAT
KONEET ON ,VIELÄ ON PYSYNEET TAIVAALLA,ON VAAN AJAN KYSYMYS,
NIIN SIT SIEKIN PIÄT MÖLYT MAHAHASSAS,EIHÄN SUOMI OO MAAILMAN NAPA???????
Jotkut vaan elää vieläkin siinä uskossa että Finnair on jotenkin muitten yhtiöitten yläpuolella, no yhdessä asiassa kyllä, nimittäin hinnoissa.
SE OLLU LENTÄJÄN MOKA ??
on,ainut etu Finskillä on et Emot puhuu Suomee Ja ehkä
Ruotsii/englantii ,eihän Finskill oo uusii koneita,ja luultavasti
joku tippuu joku päivä,sehän on aina lähempänä ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Finnairilla taas reissu tehdään vaikka kyseessä onkin lomalento Granille; 360 ekee per nokka meno-paluu joten se niistä kalliista hinnoista!! :)
Nettiä voi hyödyntää monella eri tavalla; esim. hakemalla itselle sopivia vaihtoehtoja kun suurinpiirtein tietää lomansa ajanohdan ja vähän tilanteen mukaan voi aikataulujaan muuttaa.
Viime talvena kun olin 5 viikkoa Palmasissa niin räätälöidyt lennot maksoi 150 ekee suuntaansa Finnairilla! :
kun eim.aurinkomatkojen tyhjii tuolii täyttää
ja onhan se edullista,mut kysyppä lomalennoilt
suoraa,??????mut sehän on toinen juttu.........
ja sehän ei oo Finskin hinnat??
Finskiltä siihen hintaan saa
Ei ole vielä mahdollisuutta viettää esim. 4 kk:a Granilla, mutta uskoisin että hyvät asiakassuhteet esim. Aurinkomatkoihin voi kummasti auttaa asiassa mikäli joskus tuo pitkän matkan toive toteutuisi. Tuo viimevuotinenkin järjestyi yhden puhelinsoiton ja parin sähköpostin avustuksella todella hienosti. ;)
niihä se on ,jokaisella on omat aikansa ja lentonsa
mut yrittää saha edullisimmat,katotaan keväällä, kun on
paluu lähdön aika,ei sitä nyt vielä voi murehtii,
uudet tiedot ja uudet kujeeyt ,et silleen-
lueppa,Finnair ei huono
*
*
Flugsicherheits-Rangliste Billigflieger sind
unter den Besten
25.08.2008 - 11:24 UHR
Mehr Reise
Das Fliegen in Europa und in Amerika ist sicherer denn je! So das Fazit einer Statistik über Flugsicherheit des Unfalluntersuchungsbüros für Fluggesellschaften. Mit welchen Airlines man 2007 am sichersten unterwegs war, wurde in der JACDEC-Studie (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) ebenfalls ermittelt und in der Februar-Ausgabe des Fachmagazins Aero International veröffentlicht.
Der Sicherheitsindex berechnet sich unter anderem aus der Zahl der Todesfälle pro Flug. Unverändert wird diese bis 1973 zurückreichende Sicherheitsrangliste von vier traditionsreichen Airlines angeführt: die australische Qantas, Finnair, Cathay Pacific und die isralische El Al. Bei ihnen hat es seitdem keinen Unfall gegeben, bei dem Menschen ihr Leben verloren.