Mikähän tarkoitus imuilman putkesta ennen suodatinta lähtevällä haaralla josta menee n. 5cm paksu putki pakosarjan päälle? Kyseessä siis kaasarilla varustettu malli.
E30 316 -88
Tietämätön..
4211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ottaa sieltä lämmintä ilmaa koneeseen kun pakoputki lämpenee..
Eikös imuilma pitäisi tehojen kannalta olla mahdollisimman kylmää siis yleensä autoissa? Mitä vaikutusta olisi jos sen haaran tulppaisi umpeen?
Noh, siis imuilmanhan pitää olla oikean lämpöistä.
Kaasuttimen toiminta perustuu siihen, että suuttimen ohi kulkeva ilma vetää mukaansa polttoainetta, tämä kanava, jossa polttoaineen ja ilman sekoittuminen tapahtuu on paljon pienempi kuin varsinainen kaasuttimen kurkku.
Tästä rakenteesta johtuen kaasutin saattaa talvella jäätyä, ilmankosteus ja mahdollisesti polttoaineen seassa oleva vesi jäätyvät, koska virtaavan ilman lämpötila laskee alle nollan.
Ohjaamalla lämmintä ilmaa ilmansuodattimen läpi ehkäistään jäätymistä.
Ilmansuodattimessa on automatiikka joka ohjaa(tai on uutena ohjannut :) ) sitä että otetaanko pelkästään kylmää ilmaa vai sekoitetaanko pakosarjan päältä otettua kuumempaa sekaan.
Järjestelmän poistaminen voi johtaa siis käyntihäiriöön pakkasella, toisaalta jumiutunut järjestelmä laskee tehoa kuumalla kelillä.
Kiitoksia selventävästä vastauksesta. Eli laitetaan siis putkenpätkä kuntoon.