Käytetyn veneen tuominen

Et voi saada ALV-todistusta verottajalta, jos konkurssiin mennyt firma on jättänyt verot tilittämättä verottajalle maksukyvyttömyytensä takia, joka sitten johti konkurssiin. Tällöinhän veneestäsi EI ole ALV:ta edes maksettu. Suomessa kun sen ALV:n maksaa verottajalle myyjänä ollut firma, jos maksaa, eikä veneen ostaja. Se että kuittiisi ja/tai kauppakirjaasi olisi vaikka veronmäärä merkittykin ei siis suinkaan todista alv:ta maksetuksi !!!
Ko veneen voi rekisteröidä maistraattiin täällä ja näin saattoi tehdä jo vuonna -90.
Ongelmia tulee vasta jos/kun ko. vene tulee myytyä/ostettua suomen ulkopuolelle/-lta.

Riski on siis todellakin käytetyn veneen ostajalla jos ei verosta varmistu, kun kyse on tuon ikäisestä veneestä tai uudemmasta.
Verottajan ALV-osastolta voit tiedustella lisää aiheesta.

--_-- kirjoitti:

Et voi saada ALV-todistusta verottajalta, jos konkurssiin mennyt firma on jättänyt verot tilittämättä verottajalle maksukyvyttömyytensä takia, joka sitten johti konkurssiin. Tällöinhän veneestäsi EI ole ALV:ta edes maksettu. Suomessa kun sen ALV:n maksaa verottajalle myyjänä ollut firma, jos maksaa, eikä veneen ostaja. Se että kuittiisi ja/tai kauppakirjaasi olisi vaikka veronmäärä merkittykin ei siis suinkaan todista alv:ta maksetuksi !!!
Ko veneen voi rekisteröidä maistraattiin täällä ja näin saattoi tehdä jo vuonna -90.
Ongelmia tulee vasta jos/kun ko. vene tulee myytyä/ostettua suomen ulkopuolelle/-lta.

Riski on siis todellakin käytetyn veneen ostajalla jos ei verosta varmistu, kun kyse on tuon ikäisestä veneestä tai uudemmasta.
Verottajan ALV-osastolta voit tiedustella lisää aiheesta.

Lue lisää

Käsittääkseni Eu-lainsäädäntö ei tee eroa sen välillä, että ostetaanko vene kotimaasta tai toisesta maasta. Periaatteessahan lakien mukaan ALV-todistus pitäisi veneestä löytyä vaikka Saaristomerellä seilatessa. Jos maistraatisssa ei kysellä ALV-maksun perään, niin silloinhan tilanne on sama, tuoko veneen ulkomailta vai ostaako sen Suomesta. Ongelmia aiheutuu vasta siinä vaiheessa, kun veneelle pitäisi hankkia ALV-sertifikaatti, ja silloin ei ole eroa, onko veneen ostanut Euroopasta vai Suomesta. Kuinkahan moni saa kotimaisen venekaupan yhteydessä ALV-todistuksen tai kauppakirjaan tulee maininta ALV:n maksusta? Tähän kannattaisi kiinnittää huomiota erityisesti sellaisessa tilanteessa, jossa veneelle voisi myytäessä olla kysyntää Suomen rajojen ulkopuolella.

--_-- kirjoitti:

Et voi saada ALV-todistusta verottajalta, jos konkurssiin mennyt firma on jättänyt verot tilittämättä verottajalle maksukyvyttömyytensä takia, joka sitten johti konkurssiin. Tällöinhän veneestäsi EI ole ALV:ta edes maksettu. Suomessa kun sen ALV:n maksaa verottajalle myyjänä ollut firma, jos maksaa, eikä veneen ostaja. Se että kuittiisi ja/tai kauppakirjaasi olisi vaikka veronmäärä merkittykin ei siis suinkaan todista alv:ta maksetuksi !!!
Ko veneen voi rekisteröidä maistraattiin täällä ja näin saattoi tehdä jo vuonna -90.
Ongelmia tulee vasta jos/kun ko. vene tulee myytyä/ostettua suomen ulkopuolelle/-lta.

Riski on siis todellakin käytetyn veneen ostajalla jos ei verosta varmistu, kun kyse on tuon ikäisestä veneestä tai uudemmasta.
Verottajan ALV-osastolta voit tiedustella lisää aiheesta.

Lue lisää

Tämä ei pidä paikkaansa.

Ostin uuden veneen, mutta toimitus oli puutteellinen, joten pidätin osan kauppasummasta. Myyjä uhosi, että sitten hän ei maksa ALV:ia ja että, verottajalta on postia tiedossa.

Asia selvisi kysymällä asiaa verottajalta. Kuluttajan ei tarvitse huoleltia (heidän esimerkkinsä) onko marketin kassalla HK:n Sinisen ALV maksettu vai ei, ja minulle annettiin ALV-todistus käteen.

Tässä tapauksessa nykyinen omistaja saa ALV-todistuksen, mikäli vene on laillisesti EU-alueelle tuotu, muutoin tod.näk. joudut maksamaan Suomeen 22%. Mitkään vakuuttelut kauppakirjassa eivät auta.

että näin, kirjoitti:

Tämä ei pidä paikkaansa.

Ostin uuden veneen, mutta toimitus oli puutteellinen, joten pidätin osan kauppasummasta. Myyjä uhosi, että sitten hän ei maksa ALV:ia ja että, verottajalta on postia tiedossa.

Asia selvisi kysymällä asiaa verottajalta. Kuluttajan ei tarvitse huoleltia (heidän esimerkkinsä) onko marketin kassalla HK:n Sinisen ALV maksettu vai ei, ja minulle annettiin ALV-todistus käteen.

Tässä tapauksessa nykyinen omistaja saa ALV-todistuksen, mikäli vene on laillisesti EU-alueelle tuotu, muutoin tod.näk. joudut maksamaan Suomeen 22%. Mitkään vakuuttelut kauppakirjassa eivät auta.

Lue lisää

Soitin verottajalle...ei mitään hajua asiasta - ohjasivat kysymään tullista, josta sain saman informaation kuin täältä eli myyjän pitää hankkia se ALV-todistus, ja tämän ei pitäisi olla normaalitilanteessa ongelma. Kuitenkaan lopullista selvyyttä en tivaamisesta huolimatta saanut siihen, että mitä sen todistuksen saamiseksi oikein lopulta vaaditaan. Kyseinen vene on siis valmistettu Ruotsissa, purjehtinut historiansa aikana useamman Euroopan maan lipun alla, joista yksi on Sveitsi (ei Eu-maa). Monissa maissa ei käsittääkseni ole Suomen kaltaista venerekisteriä, joten veneitä voi ostella maasta toiseen ilman sen suurempia ilmoituksia viranomaiselle? Mikä on se asiakirja, jolla sen ALV-todistuksen saa...ilmeisesti kauppakirja jolla veneen on itselleen hankkinut ja mitä ne siitä sitten katsovat?

Eu-maasta kirjoitti:

Soitin verottajalle...ei mitään hajua asiasta - ohjasivat kysymään tullista, josta sain saman informaation kuin täältä eli myyjän pitää hankkia se ALV-todistus, ja tämän ei pitäisi olla normaalitilanteessa ongelma. Kuitenkaan lopullista selvyyttä en tivaamisesta huolimatta saanut siihen, että mitä sen todistuksen saamiseksi oikein lopulta vaaditaan. Kyseinen vene on siis valmistettu Ruotsissa, purjehtinut historiansa aikana useamman Euroopan maan lipun alla, joista yksi on Sveitsi (ei Eu-maa). Monissa maissa ei käsittääkseni ole Suomen kaltaista venerekisteriä, joten veneitä voi ostella maasta toiseen ilman sen suurempia ilmoituksia viranomaiselle? Mikä on se asiakirja, jolla sen ALV-todistuksen saa...ilmeisesti kauppakirja jolla veneen on itselleen hankkinut ja mitä ne siitä sitten katsovat?

Lue lisää

Toin veneemme muutama vuosi sitten Hollannista. Ostin veneen yksityiseltä, jolla oli hallussan aikaisempi kauppakirja (ostanut yksityiseltä), mutta ei mitään ALV-todistuksia tms.

Sain ALV-todistuksen, koska olin ostanut veneen yksityiseltä (= ALV:n pitäisi olla maksettu). Mitään muita dokumentteja minulta ei kauppakirjan lisäksi kysytty - ei edes sitä aikaisempaa kauppakirjaa. Asia olisi kuulemma ollut toinen, jos myyjä olisi ollut yritys

5 + 9 = 14 kirjoitti:

Toin veneemme muutama vuosi sitten Hollannista. Ostin veneen yksityiseltä, jolla oli hallussan aikaisempi kauppakirja (ostanut yksityiseltä), mutta ei mitään ALV-todistuksia tms.

Sain ALV-todistuksen, koska olin ostanut veneen yksityiseltä (= ALV:n pitäisi olla maksettu). Mitään muita dokumentteja minulta ei kauppakirjan lisäksi kysytty - ei edes sitä aikaisempaa kauppakirjaa. Asia olisi kuulemma ollut toinen, jos myyjä olisi ollut yritys

Lue lisää

Eli jos haluaa harrastaa verosuunnittelua, niin kauppa voisi käydä vaikka näin:

EU:n kansalainen, mr Siankarlo Bulvaani, ostaa kroatiasta veneen alv0 hinnalla ja purjehtii käymään italiassa.
Matti Mallikas tekee kaupat Bulvaanin kanssa riminin rantakuppilassa, ostaa rantakuppilasta forza italia-viirin ja purjehtii italian lippu heiluen suomeen. Matti vaihtaa veneeseen siniristilipun ja rekisteröi paatin maistraatissa. Myyjä on yksityinen EU-kansalainen Siankarlo italiasta, joten onhan alvi luonnollisesti maksettu...

50kiloeuron veneessä on alvia 11 kiloeuroa. hmmmm

...---... kirjoitti:

Eli jos haluaa harrastaa verosuunnittelua, niin kauppa voisi käydä vaikka näin:

EU:n kansalainen, mr Siankarlo Bulvaani, ostaa kroatiasta veneen alv0 hinnalla ja purjehtii käymään italiassa.
Matti Mallikas tekee kaupat Bulvaanin kanssa riminin rantakuppilassa, ostaa rantakuppilasta forza italia-viirin ja purjehtii italian lippu heiluen suomeen. Matti vaihtaa veneeseen siniristilipun ja rekisteröi paatin maistraatissa. Myyjä on yksityinen EU-kansalainen Siankarlo italiasta, joten onhan alvi luonnollisesti maksettu...

50kiloeuron veneessä on alvia 11 kiloeuroa. hmmmm

Lue lisää

Miten Siankarlo saa ostetuksi veneen ilman alvia ja jos saisikin, miksi hän antaisi hintaedun Matille? Italiassa veneet on rekisteröity ja jos rekisteriotteessa on viimeisenä yksityishenkilö Siankarlon nimi, pitää olettaa että alv (tai siis IVA) on maksettu. Jos kauppaa käydään katukahvilassa ilman papereita, pitää olettaa että vene on varastettu ja veneen kanssa poistuminen maasta voi vaikeutua perälipun väristä riippumatta. Italiassa viranomaiselta ei saa IVA-todistusta.

1+1 kirjoitti:

Miten Siankarlo saa ostetuksi veneen ilman alvia ja jos saisikin, miksi hän antaisi hintaedun Matille? Italiassa veneet on rekisteröity ja jos rekisteriotteessa on viimeisenä yksityishenkilö Siankarlon nimi, pitää olettaa että alv (tai siis IVA) on maksettu. Jos kauppaa käydään katukahvilassa ilman papereita, pitää olettaa että vene on varastettu ja veneen kanssa poistuminen maasta voi vaikeutua perälipun väristä riippumatta. Italiassa viranomaiselta ei saa IVA-todistusta.

Lue lisää

Kroatissa myynnissä olevat veneet ovat pääsääntöisesti myynnissä alv 0 hinnalla. Joko alv:tä ei maassa tunneta, tai sitten ne ovat yritysten veneitä, joista alv on vähennetty verotuksessa (charter veneitä siis).

Kauppakirjassa mainitaan vain veneen sarjanumero, ei siinä ole pakko olla italialaista rekisterinumeroa? Alkaako suomen veroviranomainen penkomaan italian venerekisteriä ja verotusdokumentteja ja onko italian veroviranomaisilla halua setviä suomen veroviranomaisten kysymyksiä.

Jos italia on asiassa mallioppilas, niin voihan kaupat tehdä maltalla tai jossain muualla. Vastahan suomessakin tuli nyt voimaan rekisteröintipakko.

14 + 9 = 23 kirjoitti:

Kroatissa myynnissä olevat veneet ovat pääsääntöisesti myynnissä alv 0 hinnalla. Joko alv:tä ei maassa tunneta, tai sitten ne ovat yritysten veneitä, joista alv on vähennetty verotuksessa (charter veneitä siis).

Kauppakirjassa mainitaan vain veneen sarjanumero, ei siinä ole pakko olla italialaista rekisterinumeroa? Alkaako suomen veroviranomainen penkomaan italian venerekisteriä ja verotusdokumentteja ja onko italian veroviranomaisilla halua setviä suomen veroviranomaisten kysymyksiä.

Jos italia on asiassa mallioppilas, niin voihan kaupat tehdä maltalla tai jossain muualla. Vastahan suomessakin tuli nyt voimaan rekisteröintipakko.

Lue lisää

Kroatian alv:stä mutta luulisin joka maassa olevan jonkin tasoinen alv. Tarkoitin ettei venettä voi ostaa Italiasta tietämättä onko alv maksettu vai ei. Tieten tahtoen voi tietenkin tehdä erilaisiakin rikoksia. Suomalainen viranomainen taitaa ainakin toistaiseksi vahvistaa hyväuskoisesti vaikka varastetunkin veneen alv:n maksetuksi, kunhan esittää aidon näköisen kauppakirjan.

20 kirjoitti:

Kroatian alv:stä mutta luulisin joka maassa olevan jonkin tasoinen alv. Tarkoitin ettei venettä voi ostaa Italiasta tietämättä onko alv maksettu vai ei. Tieten tahtoen voi tietenkin tehdä erilaisiakin rikoksia. Suomalainen viranomainen taitaa ainakin toistaiseksi vahvistaa hyväuskoisesti vaikka varastetunkin veneen alv:n maksetuksi, kunhan esittää aidon näköisen kauppakirjan.

Lue lisää

Käytettyjä (entisiä charter veneitä) on runsaasti kaupan välimerellä ja usein niistä ei ole alv:tä maksettu vaan ostajan pitää se maksaa, jos vene tulee yksityiskäyttöön. Kyllä veneen voi ostaa mm Italiasta tietämättä onko alv maksettu, jos myyjä ei kerro eikä ostaja hoksaa kysyä. Itse asiassa kuikahan moni käytetyyn veneen ostaja Suomessa kysyy onko alv maksettu.

...sillä meillä on Ruotsista hankittu wanha folkkari ja siitä vain vanhat luokkatodistukset. Kauppakirjat kuntoon ja sillä hyvä. Toki meistä oli hienoa ottaa kopsut vuoden -49 luokkatodistuksesta ja laittaa ne framille veneeseen ja blogiimme;

http://bluebrook.wordpress.com/kansanvene/

Kysyjähän sanoi kyseessäolevan vuonna 1990 tehdyn veneen. Silloin todistus pitää olla, rajavuosi on muistakseni 1986.

on se todistus ihan Suomesta ostetussa veneessä. Vähän mietitytti, että todistustekstin mukaan viranomainen ei itse asiassa siinä todista, että VAT on kunnossa, vaan että veneenomistajan heille antamien tietojen mukaan se on kunnossa...

Suomessa käytettyjen veneiden kaupa on alv vapaapa.
Ostin vanhan veneen venekaupasta 2004 ja ihmetteli alvin puuttumista ja selvitin asiaa.

omistaja 2345 kirjoitti:

Suomessa käytettyjen veneiden kaupa on alv vapaapa.
Ostin vanhan veneen venekaupasta 2004 ja ihmetteli alvin puuttumista ja selvitin asiaa.

...käytettyjen tavaroiden kauppa on alvitonta, mutta kertaalleen pitää olla ALV maksettuna. Siksi pitää tarvittaessa pystyä todistamaan, että (vuoden 1986 jälkeen valmistuneesta) veneestä on se joskus maksettu.

7+13 kirjoitti:

...käytettyjen tavaroiden kauppa on alvitonta, mutta kertaalleen pitää olla ALV maksettuna. Siksi pitää tarvittaessa pystyä todistamaan, että (vuoden 1986 jälkeen valmistuneesta) veneestä on se joskus maksettu.

Lue lisää

Pitäisi ihan kaikesta omistamastaan pystyä tuo todistamaan.
Onkohan tuosta tehosekoittimesta, jonka sain lahjaksi, alv maksettu?

ALVLVLV kirjoitti:

Pitäisi ihan kaikesta omistamastaan pystyä tuo todistamaan.
Onkohan tuosta tehosekoittimesta, jonka sain lahjaksi, alv maksettu?

verottajalta, niin hämmästyt. Tosiasia on, että kaikki uuden tavaran kauppa on ALV:n alaista ja käytettykin esine on joskus ollut uusi. Ja jos jokin normaalisti ALV:n alle kuuluva kapine on esim. käyttötarkoituksen vuoksi saatu alunperin myydä ilman ALV:ta, tulee ALV kuitenkin maksuun, jos se myydään eteenpäin toisenlaiseen tarkoitukseen.

Käytännössä "lasin alla" ovat nimenomaan nämä arvokkaammat esineet, kuten kulkuneuvot, ml. veneet. Niiden kohdalla seurataan tarkemmin ja ostajan on syytä olla tarkkana, ettei tule yllätyksiä. Kulkuneuvoista on lisäksi erityismääräyksiä, ne ovat osittain poikkeus siihen pääsääntöön, että ALV maksetaan ensimmäiseen kaupantekomaahan tai EU:hun sisääntuontimaahan.