Taisi tehdä suojasää ja kosteus tepposet.
Tuntuisi siltä että automaatti-ilmastointi hukkasi tiedon siitä kuinka lämmintä matkustamossa on - eli ikäänkuin niiden antureiden antama tieto ei tulisi perille.
Myös apukuskin ikkunannostin sekosi. Se pitää itsekseen naksuntaa ja ei reagoi mihinkään. Liittynevätköhän nämä viat toisiinsa...
Onko kellään ollut samansuuntaisia ongelmia?
Tuntuisi siltä että automaatti-ilmastointi hukkasi tiedon siitä kuinka lämmintä matkustamossa on - eli ikäänkuin niiden antureiden antama tieto ei tulisi perille.
Myös apukuskin ikkunannostin sekosi. Se pitää itsekseen naksuntaa ja ei reagoi mihinkään. Liittynevätköhän nämä viat toisiinsa...
Onko kellään ollut samansuuntaisia ongelmia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin ja auto oli tosiaan XJ40 vm 1990
Ihan tuollaisia hankaluuksia ei ole tullut kosteuden ja suojasään takia. Mutta talven pakkasissa oli keskuslukituksen toiminta vähän niin ja näin. Takaluukku ei totellut keskuslukitusta pitkään aikaan, kunnes auto oli tammikuussa huollon takia lämpimässä koko päivän. Vika korjaantui itsestään, en ollut maininnut takaluukun lukosta mitään. Vieläkin pesun jälkeen keskuslukitus ei ihan välttämättä toimi ensimmäisellä kerralla, mutta pian toimii taas. Radioantenni ei pakkasella tai kurakelillä välttämättä nouse kokonaan ylös, saatikka laskeutuisi kokonaan piiloon hieman auttamatta. Odotan malttamattomana kesää, että tuollaiset ilmeisesti lian aiheuttamat kitkat vähenisivät.
Tuttuja juttuja nuokin.
Antennin olen saanut toimimaan lähes virheettömästi putsaamalla sen ja voitelemalla lukkosulalla. Takakontin lukituksen vian olen olettanut olevan jäätymisessä. Olen työntänyt vivuston täyteen lukkosulaa ;) ja se on tuntunut vähän auttavan asiaa. Täytyy aukaista se jossain vaiheessa ja putsata/voidella kunnolla.
Niin, nyt kun muistelin asiaa, omassa autossani (XJS 4.0 -92) on taidettu jossain vaiheessa vaihtaa joku termostaatti. Auton minulle myynyt taisi mainitakin siitä. Tieto vain hautautui sen tiedon taakse, että autossani on vaihdettu myöskin vaihdelaatikko. Olisikohan tuo lämpötilaongelma vain siitä kiinni, että joku osa vain on loppu, pitäisi vaihtaa...
Toinen puoli ruokalasta, kuten intissa oli joku nappara kirjoittanut lapun jatkoksi.
'89:nkin antenni toimii moitteetta, jos sen pitaa puhtaana.
Sita saa putsata jopa joka toinen viikko, mutta silloin se nousee (radio kuuluu) ja laskee (huligaanit ei poikkase).
Uudessakaan autossa se ei putsaamatta toimi.
Bensiini on hyva puhdistusaine: tiputa tippa jerrykannun tratin nokalla antennin karkeen, josta se valuu alas.
Jo vain pysyy puhtaana!
Ei kannata voidella talvella juurikaan: se keraa lisaa paskaa.
Sama tavaratilan lukkoon: lukkosula pikeennyttaa likaa.
Valitettavasti mm. WD40 ei ole kovin hyva aine muuta kuin tilapaiseen puhdistukseen, se jaa pintaan ja kerryttaa likaa.
Kesalla olen toisinaan irrottanut antennin (piece of cake), puhdistanut bensalla ja voidellut aseoljylla. Hyva tuli.
Sahkoantennin hammastetun nailon"narun" takaisin pujottaminen taas kysyy karsivallisyytta, mutta kylla se siita.
Siihen keskuslukkoon viela:
Ovipaneelit auki ja nykerra hammasharjalla keskuslukon vaijerit puhtaaksi. Niihinkin on lika pikeentynyt ajan myota ja siksi lukko takkuaa talvella. Joskus kesallakin...
Ilmastointiin en osaa suoralta kadelta sanoa mitaan.
Toisinaan omani tuntuu puhaltavan pikkaisen oman mielensa mukaan: talvella autossa on joskus liiankin lammin.
Tsekkaa kuitenkin, etta molemman puolen puhaltimet toimivat. Voi olla, etta laite ei pysy tehtaviensa tasalla, kun puhallusta ei vain ole riittavasti.
Muista myos, etta se on tur-ka-sen saatoherkka: liikuta katkaisijaa milli niin lampo muuttuu.
'90-mallissa on uusi laite, joka reagoi saatoihin nopeammin mutta '89:ssa oli viela sellainen, etta kasikirjankin mukaan saattaa kestaa jopa 2 min ennen kuin laite reagoi uuteen saatoon.
Karsivallisyytta siis kun saadatten lampoa.
Ikkuna:
Omani naksui ja, ei tosin omia aikojaan.
Painettaessa se naksahti, joten katkaisijalle tuli virtaa ja katkaisija toimi.
Kyseessa oli sipannut sahkomoottori.
Eli ei kun ovipaneeli irti ja ihmettelemaan.
(Oletan siis ettei ikkuna toimi omasta katkaisijastaan eika kuskin ovesta kasin. Siita riippumatta, missa asennossa sahkoikkunoiden lukituskatkaisin on.)
Talla haavaa kaikki ikkunat on pois pelista ja kun katkaisijaa painaa, ei se edes naksahda.
Sitten eraana paivana ikkunat taas toimivat! Ja nyt taas ei...
Kyseessa lienee kosketushairio.
Muuten keskuslukon toiminta liittyy yleensa siihen, etta vaijerit ovat aikaa myoten paskoontuneet. Siksi ne jamahtavat pakkasella.
Omassani on ongelma oikean takaoven kanssa.
Takaluukussa on se lisaongelma, etta jos lukkoa ei ole kaytetty vaan on aina pelattu keskuslukolla, on lukko tod.nak. jamahtanyt ja patruuna pitaa vaihtaa (tai irrottaa ja yrittaa liotella aineella, jonka vahvuus on typpihapon ja napalmin valimaastossa).
Kandee siis tsekata etta lukko toimii tai muuten jaa monot luukkuun lapin-matkalla kun keskuslukko pettaa.
Nimim. "Peramoottori kolme viikkoa kontissa"
Kiitos viestistä.
Tämä ongelma vaikuttaa nyt yhä enemmän rehelliseltä kosteusongelmalta.
Se ikkuna nimittäin toimi jo taas tässa iltapäivällä mutta lakkasi toimimasta nyt äsken illalla. Ilmastointi alkoi myös toimimaan juuri tunti sitten.
Ikkuna tosiaan jatkoi taas sitä naksumista. En alkanut nyt aukomaan sitä ovipaneelia. Otin vain sulakkeen irti. Vika oli juuri tuollainen kuin sanoit - se ei reagoi mihinkään nappiin.
Nimim. "tartteis hommata lämmin talli"
;)