Avensis vai Legacy 2010

Vertailin Aven 2.0 D Sol Plus Wagon ja Legacyn 2.0 D Stw hintoja ja varustetasoa . Eipä nelivedosta tarvitse maksaa juuri mitään ja tiloiltaan ovat suunnilleen saman kokoisia.Huoltohinnatkin on nykyään Toyotan kanssa melkein samat vaikka Subarua on moitittu kalliiksi pitää huoltojen suhteen. Talven lähestyessä tuo neliveto panee tosissaan miettimään joko pitää vaihtaa merkkiä autoa vaihtaessa.Jälleenmyyntiarvoa en osaa Subarun kohdalla sanoa mutta Toyotan kohdalla voin sanoa ,että ne hyvät ajat on ohi arvon säilymisen suhteen ainakin dieselin osalta kun tojon myyjätkin sanoo käytettyjen ostajien olevan varovaisia näiden uudenpien suhteen vai onko sitten vain kaupanteon kannalta keksittyä porinaa.Koeajon jälkeen minusta Subaru vei voiton ajettavuudeltaan mutta kun ei ole kunnon pakkasia viellä niin ei ole pysty sanomaan tarkeneeko siinä ja miten on onnisttu ilmaistoinnin kanssa ettei lasit ole huurussa.
5488
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Toyotaan verrattuna. Itse omistin Legacyn, eihän sekään premiumautojen veroinen ole mutta nelivetoisena talvella se on näppärä peli. Polttoaineenkulutustakin on saatu alaspäin; boxer-moottorihan ei ole kaikkein taloudellisin. Ajo-ominaisuudet ovat aivan toista luokkaa kuin Avessa. Osittain se johtuu nelivedosta.

Äänestä
  • Ajettavuus ja luotetavuus parempi kuin uusissa Toyotissa. Dieselin polttoainekulutus lähes sama kuin Avessa vaikka tarjolla on jatkuva neliveto joka tuo myös turvallisuutta talviliikenteeseen, lähtee risteyksistä kuin kesällä.On vain opittava,että jarrutusmatkaan neliveto ei auta.

    Äänestä

  • -09 Lega kirjoitti:

    Ajettavuus ja luotetavuus parempi kuin uusissa Toyotissa. Dieselin polttoainekulutus lähes sama kuin Avessa vaikka tarjolla on jatkuva neliveto joka tuo myös turvallisuutta talviliikenteeseen, lähtee risteyksistä kuin kesällä.On vain opittava,että jarrutusmatkaan neliveto ei auta.

    Mistähän se johtuu, että ne Subarun myyntimäärät kuitenkin ovat vaatimattomia Tojotaan verrattuna - jos se kerran noin hyvä on, niin luulis kaupan käyvän...

    Äänestä

  • - ave - kirjoitti:

    Mistähän se johtuu, että ne Subarun myyntimäärät kuitenkin ovat vaatimattomia Tojotaan verrattuna - jos se kerran noin hyvä on, niin luulis kaupan käyvän...

    Subaru on paremmin varusteltu, elikkä ei ole karvalakkimallia ollenkaan joita Toyotistakin on suurin osa myydyistä.Jos pannaan varusteet samalle tasolle niin hintakin nousee Avessa noin4500€,esim.terra----line sol elikkä sitten ollaan Legacyn kanssa samalla viivalla varusteissa/hinnassa ja toisesta löytyy neliveto.Tämä on varmasti yksi syy myyntimääriin.

    Äänestä

  • Ave 2007 kirjoitti:

    Subaru on paremmin varusteltu, elikkä ei ole karvalakkimallia ollenkaan joita Toyotistakin on suurin osa myydyistä.Jos pannaan varusteet samalle tasolle niin hintakin nousee Avessa noin4500€,esim.terra----line sol elikkä sitten ollaan Legacyn kanssa samalla viivalla varusteissa/hinnassa ja toisesta löytyy neliveto.Tämä on varmasti yksi syy myyntimääriin.

    Noin asiallisesti ottaen - sama juttu se on mm. Hondalla. Siellä ei Accordissa 1,6 myllyjä tunneta lainkaan, joita taas ave-puolella on suurin osa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ave 2007 kirjoitti:

Vertailin Aven 2.0 D Sol Plus Wagon ja Legacyn 2.0 D Stw hintoja ja varustetasoa . Eipä nelivedosta tarvitse maksaa juuri mitään ja tiloiltaan ovat suunnilleen saman kokoisia.Huoltohinnatkin on nykyään Toyotan kanssa melkein samat vaikka Subarua on moitittu kalliiksi pitää huoltojen suhteen. Talven lähestyessä tuo neliveto panee tosissaan miettimään joko pitää vaihtaa merkkiä autoa vaihtaessa.Jälleenmyyntiarvoa en osaa Subarun kohdalla sanoa mutta Toyotan kohdalla voin sanoa ,että ne hyvät ajat on ohi arvon säilymisen suhteen ainakin dieselin osalta kun tojon myyjätkin sanoo käytettyjen ostajien olevan varovaisia näiden uudenpien suhteen vai onko sitten vain kaupanteon kannalta keksittyä porinaa.Koeajon jälkeen minusta Subaru vei voiton ajettavuudeltaan mutta kun ei ole kunnon pakkasia viellä niin ei ole pysty sanomaan tarkeneeko siinä ja miten on onnisttu ilmaistoinnin kanssa ettei lasit ole huurussa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu