Lehdistö antaa "asiantuntijaneuvoja" valtuutetuille Satava-Kakskerran osayleiskaavan kiirreelliseksi hyväksymiseksi. Mistähän neuvot lienevät lähtöisin?
Kolmannen valtiomahdin vaikutusyritykset valtuutettuihin ovat tosiaan kaupungin huonon rahatilanteen huomioon ottaen äärimmäisen tuhoisia.
Eräskin ilmaisjakelu ilmoittaa, että uloimmille saarille pitää hetimiten saada 7500 pientaloa ja mieluummin rantatonteilla!? Siinä ehdotuksessa ei näinä aikoina ole järjen hiventäkään. Ajatelkaa kuinka paljon rahaa uppoaisi pelkkään kunnalistekniikan rakentamiseen paikoin kallioiseen, paikoin savivelliseen saareen, entä palveluverkostojen tuottamiseen? Mistä nopealla aikataululla kerättäisiin rahat, jo nyt vaadittuihin useihin uusiin miljoonasiltoihin ja mahdollisesti Aurajoen alittavaan tunneliin? Pelkät uudet sillatkaan eivät ratkaise keskustaan suuntautuvan liikenteen ruuhkautumista. Kannattavaa joukkoliikennettä ei millään saada ulottumaan rantapolulle?.
Mistä lehdistö kuvittelee rahat taiottavan? Asia ei taida heidän huolistaan päällimmäisiä olevankaan. Tonttien luovutus vuokraamalla tai myymällä voinee tuoda rahat takaisin vuosien kuluttua - jos silloinkaan. Verorahoista kaupunki pääsisi nauttimaan täysin siemauksin muutaman kymmenen vuoden kuluttua - jos silloinkaan!
Entä ne palvelut? Toiveikkasti lasketaan, että Satava-Kaksertaan mahtuisi jopa 12500 asukasta. Tällainen väkimäärä tarvitsee jo mojovat palvelut. Mistä löytyisivät rahat kouluille, lastentaloille ja neuvoloille? Kannattaisiko alueelle rakentaa myös ruotsinkieliset koulut vai turvauduttaisiinko päivästä toiseen satoihin, edestakaisin yli kolmekymmenen kilometrin taksimatkoihin?
Käsittämättömän kestävää kehitystä, totta tosiaan!? Vähintäänkin käsittämätöntä tulonsiirtoa vanhoilta turkulaislta uusille vauraille(?) omakotiasukkaille... Oma koti kullan kallis!
Kolmannen valtiomahdin vaikutusyritykset valtuutettuihin ovat tosiaan kaupungin huonon rahatilanteen huomioon ottaen äärimmäisen tuhoisia.
Eräskin ilmaisjakelu ilmoittaa, että uloimmille saarille pitää hetimiten saada 7500 pientaloa ja mieluummin rantatonteilla!? Siinä ehdotuksessa ei näinä aikoina ole järjen hiventäkään. Ajatelkaa kuinka paljon rahaa uppoaisi pelkkään kunnalistekniikan rakentamiseen paikoin kallioiseen, paikoin savivelliseen saareen, entä palveluverkostojen tuottamiseen? Mistä nopealla aikataululla kerättäisiin rahat, jo nyt vaadittuihin useihin uusiin miljoonasiltoihin ja mahdollisesti Aurajoen alittavaan tunneliin? Pelkät uudet sillatkaan eivät ratkaise keskustaan suuntautuvan liikenteen ruuhkautumista. Kannattavaa joukkoliikennettä ei millään saada ulottumaan rantapolulle?.
Mistä lehdistö kuvittelee rahat taiottavan? Asia ei taida heidän huolistaan päällimmäisiä olevankaan. Tonttien luovutus vuokraamalla tai myymällä voinee tuoda rahat takaisin vuosien kuluttua - jos silloinkaan. Verorahoista kaupunki pääsisi nauttimaan täysin siemauksin muutaman kymmenen vuoden kuluttua - jos silloinkaan!
Entä ne palvelut? Toiveikkasti lasketaan, että Satava-Kaksertaan mahtuisi jopa 12500 asukasta. Tällainen väkimäärä tarvitsee jo mojovat palvelut. Mistä löytyisivät rahat kouluille, lastentaloille ja neuvoloille? Kannattaisiko alueelle rakentaa myös ruotsinkieliset koulut vai turvauduttaisiinko päivästä toiseen satoihin, edestakaisin yli kolmekymmenen kilometrin taksimatkoihin?
Käsittämättömän kestävää kehitystä, totta tosiaan!? Vähintäänkin käsittämätöntä tulonsiirtoa vanhoilta turkulaislta uusille vauraille(?) omakotiasukkaille... Oma koti kullan kallis!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.