Mitenkä on,kun tuo kännykkäkielto on olemassa, niin 90% raskaan liikenteen kuskeista "höpisee"
kännyyn (polttaa kessua) ja mahdollisesti roikkuu
ratin pällä tai pitää jalat ratilla. Toivottavasti turmarekan kännyliikenne tutkitaan kyseisenä aikana????
Kuljetusyrityksillä pitäis olla varaa hankkia ja
vaatia hands-free. (vaikka nappi korvaan).
Teiden ritarit takaisin!!
kännyyn (polttaa kessua) ja mahdollisesti roikkuu
ratin pällä tai pitää jalat ratilla. Toivottavasti turmarekan kännyliikenne tutkitaan kyseisenä aikana????
Kuljetusyrityksillä pitäis olla varaa hankkia ja
vaatia hands-free. (vaikka nappi korvaan).
Teiden ritarit takaisin!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riittää kun Rajottimet säädetään sataankahteenkymppiin
ainoita jotka puhuu puhelimeen ajaessaan. Eli onpa tullut vastaan kerran peräkkäin 2 linja-autoakin joiden molemmat kuskit puhuivat kännykkään. Näiden perässä tosin tuli täysperävaunullinen rekka jonka kuski teki samoin. Onpa vielä kolmaskin ryhmä jolla on sama harrastus, eli nämä valkokauluksiset. Heillä nyt vain sattuu olemaan business meneillään ja hehän eivät alennu mitään nappeja käyttämään. Kaikkein naurettavinta tässä on se että nämä kolme ryhmää ovat ne joilla varmasti olisi vara hankkia kunnon HF-laitteisto autoonsa. Eli rekka/linja-auto tapauksissa tulisi liikennöitsijän hommata laitteisto, ja valkokauluksiset voisivat ostaa HF:laitteet yhden golfmailan hinnalla.
Se on selvää, että kännynkäyttäjiä ilma HF:ää
on liikenteessä ja tulee olemaan, mutta jos on sellaisessa hommassa, kuin esim. rahtari, bussikusiki, jakeluauton ym. vastaavien ratissa
pitäisi itsellä olla nupissa sen verran tavaraa, että voisi hieman ajatella suhdetta henkilöauto ja vaikkapa rekka, mitenkä käsittely nopeissa tai yllättävissä tilanteissa hoituu. Kaiken kaikkiaan jokaisenhan meidän tulisi ottaa edes hieman huomioon kanssaliikkuja liikenteessä.
en ole ikinä käyttänyt moisía handsfree laitteita.Jos hyvät ihmiset tutkisitte lakia tarkempaan niin ns.kylmään luuriin puhuminen ei ole kielletty ja sellainen aika monesta kuorma-autosta nykypäivänä löytyy eli kun näette kuskin puhuvan luuriin niin onko teillä niin haukankatse että näette minkälaiseen luuriin se puhuu.
Koko lakiesitys oli aivan turha aikanaan..
Siellähän oli jo kohta joka kielsi ajoa haittaavan toiminnan ajon aikana..
Siihen mielestäni sisältyy kaikki tai ainakin seuraavat nähdyt/kuullut tapaukset..
Meikkaus,tekstiviestin kirjoitus,sytkän/tupakan poiminta lattialta,kartan luku,lehden lukeminen,syöminen,kahvinkeitto,kirjoittaminen,ovien avaaminen turvavyön poimimiseksi mukaan,turvavyön laitto,poskihoito,vaatteiden pukeminen/riisuminen,sulakkeen vaihto,kasetin/cdlevyn onkiminen lattialta/sänkystä ja sit nämä tietokonetouhut kuormakirjaukset ja pasianssi.. Tässä nyt vain osa mainitakseni..
mitä merkitystä puhelimeenpuhumisesta on liikenneturvallisuuteen? Ei mitään. On aivan samantekevää missä käsi on tai mitä kädessä on, ajatuksen karkaaminen ajamisesta on se riskitekijä! Kännykät kokonaan pois jos meinataan turvallisuutta parantaa, siihen asti puhun suoraan luuriin.