cliosta pimeni 3. sylinteri. vika ei johdu tulpista, tulpanjohdoista tai virranjakajasta. perkele! miksi??
clio laukes
ähmed
8
1442
Vastaukset
- lisää.
Ei tuosta nyt voi vielä arvailla mitään.
Kerro tarkemmin oireista sekä moottorista (ruiskuko ja mikä ruisku) jne.
Vaihtoehtoja voisi olla venttiilivika tai ruiskuvika jos on monipiste.- ähmed
kone on 1.4i. ei oo monipiste. oireet ovat hyvin selvät: kone käy kolmella sylinterillä. jos on vaikka venttiili palanut, niin mistä se johtuu? ja onkohan tiedossa kalliskin remppa...?
- irti
ähmed kirjoitti:
kone on 1.4i. ei oo monipiste. oireet ovat hyvin selvät: kone käy kolmella sylinterillä. jos on vaikka venttiili palanut, niin mistä se johtuu? ja onkohan tiedossa kalliskin remppa...?
se tulppa mikä on pimeenä ja laita ilman tulppaa käymään,jos oireet samat kuin tulpan kanssa,on joko imu,tai pakoventtiili palanut.syy palamiseen voi olla kantanut venttiili esim.
- vielä
ähmed kirjoitti:
kone on 1.4i. ei oo monipiste. oireet ovat hyvin selvät: kone käy kolmella sylinterillä. jos on vaikka venttiili palanut, niin mistä se johtuu? ja onkohan tiedossa kalliskin remppa...?
Mittaa puristuspaineet ensiksi. Sitten jos sielä ei puristusta ole, niin venttiilivika tai jopa mäntävika (renkaat).
Venttilit taitaa palaa jos on liian laihat seokset tai se on kantanut jostain syystä.
Tarkista venttiilien toiminta, eli liikkuuko molemmat venttiilit kolmospytyllä, ettei ole esim nokka-akseli sileänä, tai säätö pahasti pielessä (eli se venttiilikoppa käteen ja pyörittelemään).
Hinnasta en osaa niinkään sanoa, siitä on hippasen aikaa kun olen kantta koneistamolla käyttänyt.
Jos itse irrottelet kannen jne. luulis ton jäävän alle 300 euroa kuitenkin. - ähmed
vielä kirjoitti:
Mittaa puristuspaineet ensiksi. Sitten jos sielä ei puristusta ole, niin venttiilivika tai jopa mäntävika (renkaat).
Venttilit taitaa palaa jos on liian laihat seokset tai se on kantanut jostain syystä.
Tarkista venttiilien toiminta, eli liikkuuko molemmat venttiilit kolmospytyllä, ettei ole esim nokka-akseli sileänä, tai säätö pahasti pielessä (eli se venttiilikoppa käteen ja pyörittelemään).
Hinnasta en osaa niinkään sanoa, siitä on hippasen aikaa kun olen kantta koneistamolla käyttänyt.
Jos itse irrottelet kannen jne. luulis ton jäävän alle 300 euroa kuitenkin.homma on vähä sellainen etten kehtais kerrostalon pihassa ruveta mitään suurempaa remonttia tekemään... tulee varmaan melko kallis tikki...
- siksi
Jos kaikki autot olisvat Toyotia menisi korjaamot konkurssiin. Clio on Renault :(
- Japaninpeltiruostuu
Joo mutta peltikorjaamoilla olis hommia.
- Iigoris
Jos venttiili kantanut, joutuuko kannen koneistamaa??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2334159Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1122624Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit382355Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811426Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1151406- 481169
- 781087
- 59953
- 45936
Emme koskaan keskustelleet kasvotusten syistä välirikollemme
Enkä voisi kertoa perimmäistä rehellistä syytä. Kerroin sinulle pintapuolisen ”paketin” ja otin tavallaan omalle vastuu58921