Tervehdys
Kyseisessä traktorissa (fiat 850) on aiemmin laturi toiminut erillisen latauksensäätimen kanssa, nyt vaihdettu uudempi laturi jossa sisäinen säädin.
Pulma on seuraavanlainen: Latauksen merkkivalo/ koko mittaristo saa maadoituksen suoraan rungosta, kiinnityspulttien kautta, tai ainakin siltä se näyttää, toki siinä on erillinen maadoitusjohto myös.
Latauksen valolle menee yksi erillinen johto.
Perinteisesti kuitenkin latauksen valolle pitäisi saada menemään kaksi erillistä johtoa, yksi virtalukolta ja toinen tulee suoraan laturilta. Nyt tämä idea ei toimi koska latauksen valo saa maadoituksen muun mittariston kanssa suoraan rungosta, kojelaudan/mittariston ollessa kiinni traktorissa.
Onko tässä nyt jotain mitä en ymmärrä ? mitenkä tämä pitäisi kytkeä?
Joudunko tekemään uuden latauksenvalon? muokkaamaan mittaristoa niin että maadoitus tulee ainoastaan laturin kautta, sekään ei sitten toimi koska laturin toimiessa 'maadoitus' katoaa.
Kyseisessä traktorissa (fiat 850) on aiemmin laturi toiminut erillisen latauksensäätimen kanssa, nyt vaihdettu uudempi laturi jossa sisäinen säädin.
Pulma on seuraavanlainen: Latauksen merkkivalo/ koko mittaristo saa maadoituksen suoraan rungosta, kiinnityspulttien kautta, tai ainakin siltä se näyttää, toki siinä on erillinen maadoitusjohto myös.
Latauksen valolle menee yksi erillinen johto.
Perinteisesti kuitenkin latauksen valolle pitäisi saada menemään kaksi erillistä johtoa, yksi virtalukolta ja toinen tulee suoraan laturilta. Nyt tämä idea ei toimi koska latauksen valo saa maadoituksen muun mittariston kanssa suoraan rungosta, kojelaudan/mittariston ollessa kiinni traktorissa.
Onko tässä nyt jotain mitä en ymmärrä ? mitenkä tämä pitäisi kytkeä?
Joudunko tekemään uuden latauksenvalon? muokkaamaan mittaristoa niin että maadoitus tulee ainoastaan laturin kautta, sekään ei sitten toimi koska laturin toimiessa 'maadoitus' katoaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ongelma ratkaistu.
Ilmeisesti joku oli kasannut mittarin väärin.
Niitä latauksen merkkilamppuja on myytävänä varaosa-liikkeissä niissä on kaksi liitintä virtalukolta tuleva herätevirta johdetaan merkkilampun kautta laturille jolloin valo palaa saa maan laturilta, kun laturi alkaa lataamaan(ei saa enää maata) niin lamppu sammuu . Itse tein saman homman Fiattiin, muistaakseni otin sen vanhan herätevirta johdon irti vanhalta säätimeltä(joka tulee virtalukolta) ja kytkin sen ostamani merkkilampun kantaan, ja sit sen mikä meni säätimeltä vanhaan laturiin jatkoin sitä ja kytkin siihen sen uuden merkkilampun toiseen napaan. Toivotaan että auttaa eteenpäin
En lukenut viestejä kovin tarkkaan ja huomasin että olit saanut ongelman korjattua vasta sen jälkeen kun jo olin lähettänyt oman versioni.