VW Golf Variant -04. Kylmänä toimii moitteetta, mutta heti kun moottori on lämmennyt, niin alkaa nykimään pienillä kierroksilla. Tyhjäkäynnillä ei nyi. Ollut myös paljon puolien kanssa ongelmia. Kolme puolaa mennyt puolen vuoden sisällä. Alkaa kyllä kyrpimään ainaiset pikkuviat. Taitaa olla autonvaihto edessä... Olisko jollain vastaavanlaisia ongelmia ollut ja miten korjattu?
Mikä vialla kun auto nykii?
VW-män
7959
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kaput. Tai sytystulpat likakset ja säätö pielessä. Tankissa ja kaasuttimessa voi olla myös kosteutta, kokeile poistuuko ongelma kaasutinspriillä.
tulpat vaihdettu äskettäin merkkiliikkeessä, joten ei pitäs olla siellä vika. Kaasutinsprii? En ole mikään asiantuntija autojen suhteen, eli en tiedä minne sitä spruidataan. vienkö suosiolla korjaamolle?
Voi v. mikä asiantuntija, eihän 04:ssa autossa ole edes kaasutinta joten älä ainakaan mee mitään kaasutinspriitä tankkiin kaatamaan.
puola vialta kuullostaa,valitettavasti-..
joo, jos on puola vika niin sit menee vaihtoon romu -tana. pariin vuoteen ei mitään vikaa mut sit alko ilmetä ongelmia puolien kans. nyt riittää...
Ei se taida olla puola koska sillon se toimis kylmänä ja lämpimänä yhtä huonosti. noissa tyyppivikana ollu tyhjäkäyntianturi joka selittää tota nykimistä. toinen on ollu tukkonen egr-ventiili.
eli ilmamassamittari oireili omassa samanlailla ja meni vaihtoon..niitäkin aika paljon joutuu goffeihin vaihtamaan..ja ei tule vikakoodia ennenkuin hajoaa sitten lopullisesti.