Mitä mieltä me

omistajat olemme uudesta m6:sta saamista palautteista lehdistön ja keskustelupalstojen antamista kommenteista. Itse olen ollut tyytyväinen nykyiseen -09 Diesel 6:n ( jo 4 ko Mazda ). Itse pidän autoa vain 2,5-3 vuotta ja vaihdan uuteen, mutta nyt tähän -09 vaihto meinasi tökätä näihin Mazdan lehdistöltä ja muilta foorumeilta saamiin negatiivisiin palautteisiin. Ihmettelenkin sitä miksi maahantuoja niinkuin lehdistöissäkin on mainittu ei ota kantaa noihin tietoonsa saamiin ongelmiin vaiko luottaako edelleen vuosienvarrella saamiin vertailuvoittoihin. Itse nyt olen ajatellut, että jos maahantuoja pitää edelleen kantansa olematta asiakkaisiinsa yhteydesssä mahdollisista laatuvioista, niin ehkä seuraava merkki voisi olla joku muu Japanilainen auto. Nuo ruostumiset ei ole kohdanneet itseäni kertaakaan 2,5-3 vuoden vaihtoväleillä mutta jos muut tietää paremmin Mazdan vioista niin tuskin maksavat siitä enää laatuun perustuen ja näinollen vaihtoarvo tippuu kohdallani, ja uusi autoni voi ollakkin joku muu luotettava Japanilaismerkki !
1260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Olen ihmetelly kyl välillä autolehtien kirjottelu tapaa. Niinkuin nyt oli isolla, että ruostepesät: m6 ja ford focus.
Aikanaan oli myös, että: KIA Cee'd romahti väistötestissä. No todellisuus oli ihan muuta. Jutussa vaan luki sitten lyhyesti, että autossa oli liian pienet rengaspaineet väistökokeessa :D
Alkaa tulla näihin TL, TM:aan ja muihin aika iltasanomat sävytteisiä otsikkoja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


M6:n kirjoitti:

omistajat olemme uudesta m6:sta saamista palautteista lehdistön ja keskustelupalstojen antamista kommenteista. Itse olen ollut tyytyväinen nykyiseen -09 Diesel 6:n ( jo 4 ko Mazda ). Itse pidän autoa vain 2,5-3 vuotta ja vaihdan uuteen, mutta nyt tähän -09 vaihto meinasi tökätä näihin Mazdan lehdistöltä ja muilta foorumeilta saamiin negatiivisiin palautteisiin. Ihmettelenkin sitä miksi maahantuoja niinkuin lehdistöissäkin on mainittu ei ota kantaa noihin tietoonsa saamiin ongelmiin vaiko luottaako edelleen vuosienvarrella saamiin vertailuvoittoihin. Itse nyt olen ajatellut, että jos maahantuoja pitää edelleen kantansa olematta asiakkaisiinsa yhteydesssä mahdollisista laatuvioista, niin ehkä seuraava merkki voisi olla joku muu Japanilainen auto. Nuo ruostumiset ei ole kohdanneet itseäni kertaakaan 2,5-3 vuoden vaihtoväleillä mutta jos muut tietää paremmin Mazdan vioista niin tuskin maksavat siitä enää laatuun perustuen ja näinollen vaihtoarvo tippuu kohdallani, ja uusi autoni voi ollakkin joku muu luotettava Japanilaismerkki !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu