Kitkarengas todettu jo monissa testeissä ja monena vuonna PAHIMMAKSI KATUPÖLYN nostattajaksi. Ihmettelen miksi moista ympäristöVAARAA ei kielletä. Ainoastaan kitkarengas tarvitsee hiekkaa kaduille ja sitten vielä jauhaa sen palasiksi ja vielä nostattaa sen pahimpana tekijänä muiden hengitettäväksi. Ainoaksi vaihtoehdoksi jää kieltää kitkat kokonaan. Miksi toisten pitää kärsiä jonkun vannoutuneen kitkakäyttäjän aiheuttamasta ympäristövaarasta. Jos kitkoja ei olisi ei tarvittaisi hiekkaakaan kaduille, eikä se näin ollen aiheuttaisi katupölyäkään.
Kitkat pahin katupölyn nostattaja
kielletään kitkat
16287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Murut saattaa pölistä jakkaralle http://www.kitkat.com/
Kirjoituksestasi näkee heti ettet ole kitkoilla ajanut.
A) Kitkat eivät tarvitse hiekkaa
B) Hiekoitus tunkee lamellit täyteen hiekanjyviä, mikä heikentää renkaiden pitoa. Sama homma suolan kanssa. Suola tekee renkaat liukkaiksi. Suolaus ja hiekoitus on vain kiusantekoa kitkarenkailla ajaville.
En edes haluaisi kokeilla koskaan kitkoja. Olen tosimies ja ajan talvella vain nastarenkailla, en vaaranna liikennettä. Liikkeellelähdöissä näytän autoni takavaloja kitkaspedeille.
Älä ruoki trollia. Kyllähän tyhmempikin kuulee kumpi narskuttaa tietä enemmn nasta vai kitka.
Kitkarenkaat ovat ainoastaan ja vain vaihtoehto ja vielä huono sellainen. Talvirenkaalta vaaditaan pitoa. Huopatossut(kitkat)ovat erikseen. Kitkakuskeilla on hirvittävä halu päästä historiankirjoihin kumoamalla koko ajan fysiikan lakeja, mutta kukaan kitkakuski ei siinä ole valitettavasti vielä onnistunut, eikä onnistu kuin omassa mielikuvituksessaan. Jotenkin uskon enemmän todellisiin huom. todellisiin testeihin, kuin vannoutuneen kitkakuskin höpinöihin. Yksi talvi riitti minulle kitkoilla ajamiseen. Kitkoihin ei saa minkäänlaista tuntumaa ja koko ajan saa olla varuillaan, mikä tekee ajamisesta väkinäistä. Puhtaalla asfaltilla löysät ja vetelät. Äkkinäisessä väistöliikkeessä asfaltilla kitkat ovat todella arvaamattomia ja nastarenkaisiin verrattuna jopa vaarallisia. Tästäkin on testejä tehty, mutta kitkakuski se taas luulee kumoavansa fysiikan lakeja. Aina tunnutaan vedottavan ajotapaan. Kitkat vaativat ennakoivaa ja huomattavasti valppaampaa ajotapaa kuin todelliset talvirenkaat eli nastarenkaat. Miksi pitäisi muuttaa ajotapaa huonompaan ja rasittavampaan suuntaan. Vaihdan heti takaisin kitkoihin, kun niiden ominaisuudet saadaan nastarenkaiden tasolle.
Kitkarengas saattaa nostaa katupölyä ilmaan enemmän kuin muut renkaat, mutta on syytä muistaa eräs tosiasia. Nimittäin se pöly, jonka kitkarengas tiestä nostaa, on nastarenkaiden aiheuttama. Nastarenkaat tuhoavat asfalttia enemmän kuin mitkään muut rengastyypit yhteensä, eli aiheuttaa pahimmat vauriot teiden pintaan. Nastamurske sitten leviää pölynä ilmaan ja siitä ei voi syyttää sen enempää kitkoja kuin kesärenkaitakaan. Kaiken pölyhaitan aiheuttaja alun alkaen on nastarengas. Ymmärsitkö?
nastarenkaita pitäs näitten jyyrien takia kutsua kitkanastarenkaiks:Sen verran kovat lamelloinnit on nykynastarenkais
http://www.tekniikkatalous.fi/rakennus/article36951.ece
Nastarenkaat kuluttavat asfalttia enemmän kuin kitkarenkaat, luki tuossa tekstissä. Kitkarengas siis nostattaa ilmaan pölyä, joka on nastojen rikkomaa/jauhamaa tien pintaa. Jos teitä rikkovista nastoista päästäisiin eroon, olisi pölyhaittakin huomattavasti pienempi. Ja mikä säästö siitä tulisi, kun ei teitä tarvitsisi joka vuosi korjailla.
Talviaikaan nastat rikkovat tien pinnan. Kun renkaat vaihdetaan keväällä kesärenkaisiin, alkaa teiden pintojen korjaantuminen. Ajan ja kilometrien myötä kesärenkaat tasoittavat rikkimennyttä pintaa, ja syksyyn mennessä tien pinta on tasaisempi kuin keväällä. Kun syksyllä nastarenkaat taas laitetaan alle, alkaa teiden pintojen rikkoutuminen. Kierre on jokavuotinen ilmiö, jolle saisi korjausta vain kieltämällä nastarenkaat.
Tuon linkin postaaminen kuulostaa siltä, että nastauskovaisilla on itkuparkuvaihe menossa, kun nastoja ollaan kieltämässä kaupungeista ja pitäisi opetella ajamaan ilman piikkejä.
Kitkarenkaat ovat ainoat renkaat jotka tarvitsevat tielle hiekkaa ja suolaa. Miksi hemmetissä toisten pitää kärsiä tällaisesta ympäristömyrkystä, joka pilaa pohjavedet. Ja sekin ainoastaan ja vain kitkapellejen takia. Kitkat EHDOTTOMASTI KIELLETTÄVÄ niin loppuisi ympäristön pilaaminenkin. Samoin kitkat ovat ainoita jotka tarvitsevat hiekoitusta. Sen lisäksi nostavat sen pölynä ilmaan. Ympäristön kannalta täysin vastuutonta ajaa kitkoilla. Vielä kaiken tämän lisäksi kitkat eivät ole edes talvirenkaiksi soveltuvia. Ja vielä jotkut toopet ajelevat kitkoilla. He ovat juuri niitä vannoutuneita fanittajia jotka äiti on pienenä opettanut syömään puuroakin harukalla ja siitähän tavasta en luovu tänä päivänäkään, sillä sehän on ainut tapa syödä puuroa.
Kunhan sinäkin ajelet 15 - 20 vuotta, saat ehkä sen taidon ja varmuuden mitä ajaessa tarvitaan. Silloin et ehkä tarvitse turvaksesi nastarenkaita ja voit ehkä ajella kitkoilla. Siis todellakin ehkä, sillä tekstistäsi paistaa tänne asti ajamisen suhteen melkoinen tietämättömyys, avuttomuus ja ymmärtämättömyys. Mutta ennen kuin 20 ajovuottasi ovat täynnä, muista käyttää nastarenkaita, sillä ne ovat juuri sinunkaltaiselle tarkoitetut pelastusrenkaat. Muista aina kytkeä ESP ja muut huonon ajotaidon korjaimet ja pelastimet päälle, ennen kuin lähdet ajamaan.
Jos kitarenkaista olisi jotain haittaa ne kiellettäisiin, mutta missä maassa näin on tehty?
Kerroppa meille se...
Katupölyä. Mikäs pakko sitä on impata? Eipä näytä tänäänkään kovin pölyiseltä. Katso kadulle.
Nastarenkaat ovat selvästi liikenteessä. Juoksin tänään työpaikalta lähtiessäni bussipysäkille sankan usvan vallitessa. Kotona huomasin, että heijastimeni oli likaantunut tahmeasta bitumimönjästä.
Jaa-a, kyllä se kesärengas pitää parhaiten 2... 9 asteen lämmöissä, katotaan jos jaksais vaihtaa ne kitkat alle vielä ennen joulua. Nyt täytyy lähtee kauppaan.