Tässä sitä oikeaa tietoa niille, jotka eivät vieläkään ymmärrä mistä on kyse...
"Olemme sitoutuneet yhtiöön, tehneet säästöehdotuksia, suostuneet alentamaan palkkojamme, nostamaan eläkeikää, heikentämään etuisuuksiamme, mutta perusperiaatetta, että olisimme mahdollistaneet muiden lentäjien tulon vapaasti ohjaamoihimme, emme hyväksy", sanoi Lentäjäliiton puheenjohtaja Kristian Rintala.
"Olemme sitoutuneet yhtiöön, tehneet säästöehdotuksia, suostuneet alentamaan palkkojamme, nostamaan eläkeikää, heikentämään etuisuuksiamme, mutta perusperiaatetta, että olisimme mahdollistaneet muiden lentäjien tulon vapaasti ohjaamoihimme, emme hyväksy", sanoi Lentäjäliiton puheenjohtaja Kristian Rintala.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eli ohjaimissa, ei vain itse koneessa vaan koko yrityksessä ei suinkaan ole toimitusjohtaja tai firman hallitus, vaan palkolliset ja suomen lentäjäliitto. Omituinen järjestely sanoisin.
Ei bussikuskitkaan voi keskenään päättää kenet bussifirma saa ottaa bussikuskiksi ja keitä ei.
"..että olisimme mahdollistaneet muiden lentäjien tulon.."
Finnair edellytti että lentäjät opastavat/kouluttavat ne ulkolaiset,kenties halvemmat lentäjät.
Kummallista kun eivät siihen suostu;)
Siis mitkä ulkomaalaiset lentäjät? Mistä niitä on ollut tulossa? Ja milloin? Tässä asiassa lentäjien liitto on saanut kyllä hyvin asiansa läpi julkisuudessa, sillä ei sieltä rajojen ulkopuolelta ole tulossa lentäjiä Finnairin lentoje lentämään!
Ja kuinkas sitten ne Finnairin eläkkeelle jääneet lentokapteenit, jotka lentävät mm. aasialaisilla lentoyhtiöillä. Ovatko he sitten jotenkin eri asemassa suhteessa aasialaisiin lentäjiin, koska ovat suomalaisia? Aika moni MD-11 kippari ja A300 lentäjä on tainnut jatkaa uraansa ulkomailla ja samalla saanut Finnarilta täyttä eläkettä samalla.
Suomalaiset lentäjät ovat arvostettuja maailmalla ja siksi varmaan haluttuja aasialaisinkiin yhtiöihin. Ja tuskin he sinne millään pilkkapalkalla menevät!
Onpas Kristian Rintalan vaimo topakkana laittanut suorat sanat Kristianin suuhun. Hyvin on Kristian sanoman ulkoa oppinut kuten papukaija.
....olet käsittänyt aivan väärin...kun lausunto on annettu lentäjäliiton puolesta ei vaimon puolesta. =))))
Täälläpäs on asiantuntevaa porukkaa!!!
Todella moni Finnairin lentäjä on saanut ilmaisen koulutuksen ilmavoimissa, josta sitten ovat loikanneet hyville palkoille Finnairiin. Tästä loikkimisesta tuli iso ongelma ja lasku suomalaisille veronmaksajille joskus 1990-luvulla.
Eikös airbussien autopilotit ole valmistettu ranskalaisten toimesta? Näin voimmekin sitten sanoa että 90% ajasta lentäjä on ulkomaalainen. Kai sinne ranskalaisen kaveriksi mahtuisi vaikka kiinalainen?
"olisimme mahdollistaneet muiden lentäjien tulon vapaasti ohjaamoihimme"
Kuvitteleeko duunari Rintala, että koneet ovat pilottien???
Tosiaan näyttää siltä, että lentäjät yrittävät palkollisina ottaa työnantajan oikeudet itselleen. Yhtiön toiminnasta ja mm. henkilöiden palkkaamisesta vastaa johto eikä lentäjät.
Eiväthän lentäjät omista ohjaamoja??????
Lentäjät ilmeisesti kuvittelevat omistavansa Finnairin.
Finnairin lentäjät voisivat nyt perustaa oman lentoyhtiön. Silloin pääsisivät aivan laillisesti päättämään minkämaalaisia pilotteja otetaan töihin.
Rintala Ny kurittamassa kotikuntansa päättäjiä
Muhamed will fly you to mekka!