Hei!
Mikä olisi käypä hinta porrasperä peruscorollalle, vm. -97 ja ajettu vain 50 tkm! Hyvin ruostesuojattu ja muutenkin virheetön? Vanhempaa, lotjakkaa korimallia, ja ns. karvalakkimalli.
Ja entäpä -99 Corollalle, ajettu 200 tkm? Sekin siisti ja hyvin varusteltu.
Mikä olisi käypä hinta porrasperä peruscorollalle, vm. -97 ja ajettu vain 50 tkm! Hyvin ruostesuojattu ja muutenkin virheetön? Vanhempaa, lotjakkaa korimallia, ja ns. karvalakkimalli.
Ja entäpä -99 Corollalle, ajettu 200 tkm? Sekin siisti ja hyvin varusteltu.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaikka onkin vähän km niin ei tuon ikäisessä autossa juuri tunnu... pari satasta extraa ehkä. 1.3/1.6 ?
2500 - 3000e
-99 mulkosilmä 1.4/1.6 ?? 3000-3500€.
Hinnat nettoja.
Kyllä peruscorolla on arvossaan, naapuri möi juuri 6000 eurolla 100 tkm ajetun 97-rollan. Täysin ruosteeton, helmi 1,6 Si. Itse maksaisin jotain 3500 maksimissaan, mutta ei se ole hullu joka pyytää, vaan.. Ainakin tonni extraa vähäisestä ajomäärästä. Yli tonni lisää jos 1,6, 1,3:lla ei tee mitään. Pyynniksi ehkä 4000 aluksi, jos 1,6. 1,3:lle 2-2,5 t. Voi olla eträ kaupaksi menee vasta kolmella tonnilla.
Kyllähän fakta on että vähäajettua (150tkm tai alle) Corollaa ei alle 3000 euron saa, vaikka mentäisiin vm -95:een asti ja olkoompa kone mikä tahansa! Ja 50 tkm:ä ajetun ja esim. 200 tkm:ä ajetun -97:n hintaeroko vain parisataa euroa? Pitää eron olla reilusti enemmän, ehkäpä erään kirjoittajan toteama ainakin tonni on lähempänä totuutta.
Vain Suomessa!!! Pyynit ovat pyyntejä ja Toyotan suosio on aina perustunut koviin hyvityshintoihin vaihdettaessa. Merkkiuskollisuus säilyy, kun kilpailijat eivät pysty maksamaan moisia hyvityksiä. Tojon maahantuojan "markkinnointiraha" diilereille takaa kunnon hyvitykset. Fiksu systeemi ja pitää käytetyt kalliina. Mutta nykyisessä tilanteessa, kun uusien myynti sakkaa alkaa olemaan vaikeaa. Iso organisaatio ja laajat diileriverkostot ovat hukassa, kun ei myynti käy ja huolloissakin vähemmän ruuhkaa.
Tyhmä saa olla mutta aivan poskettomia hintoja täysin romuista oli sitten 50-500tkm mittarissa nuhapumpulla. Kuka yksityinen luulee saavansa edes liikkeen hyvityshinnan pyyntihinnasta nyt puhumattakaan moisilla romuilla? Toki aina kannattaa kokeilla sillä ei se joka pyytää.......jne. mutta älyhoi?
Voihan sitä noinkin purkautua, mutta kun eivät myy halvalla ja jos haluaa tojotan ostaa niin maksettava on.
Ihan mukavia hinta-arvioita, mutta noilla summilla ei vaan ko. autoja saa. Pitäisi laittaa ehdottamisiin summiin 1000 - 2000 euroa lisää, jotta pääsisi papereita kirjoittamaan. Tietenkin tuo tosivähän ajettu Corolla on harvinaisuus, johon ei esim. nettiautosta saa kunnon vertailupohjaa. Pitävät melkoisessa arvossa noita, suh. vanhojakin tojotia.
Arvostukselle syynä on se että nuo mallit on Toyotankin vähävikaisimpia malleja, joiden maineella nykyiset heikompilaatuisetkin tojot ratsastaa. Nim. 80 tkm omaa ajoa ostohetkellä 300 tkm ajetulla -92 corollalla - ei yhtään osaa vaihdettu ja vielä vaan kulkee. Tosin jakohihnan ikä tulee täyteen pian. Ennen olin ranskalaisten ihailija enkä tojoon olisi koskenut, asia muuttui tuon yksilön kohdattuani. Ei ne ajo-ominaisuudet lämmitä hinausautoa odotellessa.