Saksalaisten käytetyt autot Suomessa?

Volkkari ei oo mikään premium-merkki ollut koskaan sen paremmin hinnaltaan, laadultaan kuin imagoltakaan. Mikä lie tämän pudotuksen "mittari", se jää arvoitukseksi. Samat sähköviat löytyy joka autosta jossa on elektroniikkaa nykyisessä laajuudessa.

17+7 kirjoitti:

Volkkari ei oo mikään premium-merkki ollut koskaan sen paremmin hinnaltaan, laadultaan kuin imagoltakaan. Mikä lie tämän pudotuksen "mittari", se jää arvoitukseksi. Samat sähköviat löytyy joka autosta jossa on elektroniikkaa nykyisessä laajuudessa.

.. sen tosiasian, että tämä 2005 markkinoille tullut Passatti on epäluotettava, niin pakkohan se on uskoa. Homma menee näin:

30% uusista Passateista on hyvälaatuisia, vikoja erittäin vähän
30% uusista Passateista on kohtuullisia, vikoja on hieman liikaa
30% uusista Passateista on huonoja, vikoja on aivan liian paljon
10% uusista Passateista on surkeita, vikoja on aivan liian paljon

Eli kyse on siitä minkä satut saamaan, mutta laatu on heikentynyt edelliskoppaseen nähden. Syytä eivät tiedä, mutta tuotantoperäinen (alihankkijoista johtuva (?)) perusongelma vaivaa nykykorimallin Passattia.

rehellisesti.... kirjoitti:

.. sen tosiasian, että tämä 2005 markkinoille tullut Passatti on epäluotettava, niin pakkohan se on uskoa. Homma menee näin:

30% uusista Passateista on hyvälaatuisia, vikoja erittäin vähän
30% uusista Passateista on kohtuullisia, vikoja on hieman liikaa
30% uusista Passateista on huonoja, vikoja on aivan liian paljon
10% uusista Passateista on surkeita, vikoja on aivan liian paljon

Eli kyse on siitä minkä satut saamaan, mutta laatu on heikentynyt edelliskoppaseen nähden. Syytä eivät tiedä, mutta tuotantoperäinen (alihankkijoista johtuva (?)) perusongelma vaivaa nykykorimallin Passattia.

Millä kilometreillä noita ongelmia sitten on syytä alkaa odotella?

Isälläni on 2.0 FSI sedan -07 ja sukulaisella 2.0 FSI variant -06 eikä kumpikaan ole korjaamossa joutunut makaamaan.

rehellisesti.... kirjoitti:

.. sen tosiasian, että tämä 2005 markkinoille tullut Passatti on epäluotettava, niin pakkohan se on uskoa. Homma menee näin:

30% uusista Passateista on hyvälaatuisia, vikoja erittäin vähän
30% uusista Passateista on kohtuullisia, vikoja on hieman liikaa
30% uusista Passateista on huonoja, vikoja on aivan liian paljon
10% uusista Passateista on surkeita, vikoja on aivan liian paljon

Eli kyse on siitä minkä satut saamaan, mutta laatu on heikentynyt edelliskoppaseen nähden. Syytä eivät tiedä, mutta tuotantoperäinen (alihankkijoista johtuva (?)) perusongelma vaivaa nykykorimallin Passattia.

http://www.tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/a-katsastus-tilastot.pdf

Luotettavuuden perikuvana mainostettu Avensis ei ole sen parempi A-katsastuksen tilastossa v. 2005 käyttöön otettujen (nykymallin Passat tuli v. 2005) autojen hylkäystilastossa, vaikka Passateilla ajetaan enemmän. Joten tuo ei ainakaan tue väitettäsi.

kertoo muuta kirjoitti:

http://www.tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/a-katsastus-tilastot.pdf

Luotettavuuden perikuvana mainostettu Avensis ei ole sen parempi A-katsastuksen tilastossa v. 2005 käyttöön otettujen (nykymallin Passat tuli v. 2005) autojen hylkäystilastossa, vaikka Passateilla ajetaan enemmän. Joten tuo ei ainakaan tue väitettäsi.

Taas on luetun ymmärtäminen kateissa!
Kyseessä oli käytettyinä tuotujen autojen vaikutus vaihtoautojen hintoihin.

dsftyui kirjoitti:

Taas on luetun ymmärtäminen kateissa!
Kyseessä oli käytettyinä tuotujen autojen vaikutus vaihtoautojen hintoihin.

Pakko näitä muitten merkkien fanaatikko-satusetiä on oikaista, vaikka olisikin off topic. Kuen tuossa edell'ä juuri tehtiin.
Osoita moitteesi tuolle satusedälle!