Suomen hallituksen pitäisi keskittyä Helsingin lentohubin kehittämiseen ja säilyttämiseen. Omistusta Finnairista pitäisi pienentää ja rahoilla kehittää Helsingistä todellinen Aasia ja Venäjä hubi, lentoliikenteen solmukohta Singaporen tyyliin. Kohdetta ja markkinaa löytyy niin Venäjältä kuin Aasiastakin.
Lisäksi tiettyjen avainryhmien lakko-oikeutta pitäisi rajoittaa niin, että koko maan talous heilu yhden ammattiryhmän lakon takia. Siis tyyliin ilmoittaudutaan töihin tai työsopimus puretaan.
Lisäksi tiettyjen avainryhmien lakko-oikeutta pitäisi rajoittaa niin, että koko maan talous heilu yhden ammattiryhmän lakon takia. Siis tyyliin ilmoittaudutaan töihin tai työsopimus puretaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miksi Suomen hallituksen pitäisin kehittää Helsingin lentohubia? Finnair olisi hyvä yksityistää, mutta se merkitsisi sen siirtymistä jonkun toisen lentoyhtiön omistukseen keskipitkällä aikavälillä.
Finavia vastaa Helsinki-Vantaan lentoaseman toiminnasta, eikä ole onnistunut houkuttelemaan Suomeen toista kaukoreittejä lentävää reittilentoyhtiötä. Edellinen, joka lensi taisi olla THAI ja lopetti 1996.
Mikähän tuossa Finavian toiminnassa mättää. Hki-Vantaalta ei pääse yhdenkään muun yhtiön reittikoneilla kaukomaille kuin Finnairin. Aika yksitoikkoista luettavaa. Muista pohjoismaista pääsee paljon useampaan kohteeseen ja muillakin kuin kansallisella yhtiöllä. Tässä täytyy olla jotain sisäpiirin jakoa tms. Haisee, haisee...
Helsinki
Finnair, Bangkok-Suvarnabhumi, Hongkong, Mumbai (eikös tämä ole loppunut?), Nagoya-Centrair, New York-JFK, Osaka-Kansai, Peking-Capital, Shanghai-Pudong, Soul-Incheon, Tokio-Narita, Finncomm Airlines
Tukholma
Air China Beijing-Capital
Continental Airlines Newark
Delta Air Lines New York-JFK
Scandinavian Airlines System Amsterdam, Chicago-O'Hare, Newark,
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi
Oslo
Airlines Destinations
Continental Airlines Newark
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi
US Airways Philadelphia
Kööpenhamina
Continental Airlines Newark
Delta Air Lines Atlanta, New York-JFK
Scandinavian Airlines System Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Chicago-O'Hare, Newark, Tokyo-Narita,
Singapore Airlines Singapore
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi