Skootterin rekisteristä poisto

Tuo määräaikainen rekisteristä poisto ei koske mopoja eikä moottoripyöriä. Aina kun kilpi konttorille joutuu, joko poliisin toimesta tai itse vieden, on edessä rekisteröintikatsastus. Kertaalleen rekisteristä poistuneen / poistetun mopon saattaminen hyväksyttävään kuntoon on paitsi työlästä niin usein myös kallista.

Kustannukset: Itse katsastus asemasta riippuen noin 60e ( ei omaa hintaa, sovelletaan henkilöauton määräaikaiskatsastushinnastoa ) Päälle hinta uudesta kilvestä 15e ja papereista 10e suunnilleen.

Tästä voi jokainen laskea ettei mopon rekisteristä poisto ole taloudellinen vaihtoehto.


Auton voi poistaa määräaikaisesti rekisteristä paperisodalla, ja saa myös uudestaan ajoon ilman katsastusta. Edellyttäen että autolle viimeksi suoritettu katsastus on voimassa autoa uudelleen liikennekäyttöön otettaessa.

Terveisin Katsastaja vuodesta 1995.

mopoista kirjoitti:

Tuo määräaikainen rekisteristä poisto ei koske mopoja eikä moottoripyöriä. Aina kun kilpi konttorille joutuu, joko poliisin toimesta tai itse vieden, on edessä rekisteröintikatsastus. Kertaalleen rekisteristä poistuneen / poistetun mopon saattaminen hyväksyttävään kuntoon on paitsi työlästä niin usein myös kallista.

Kustannukset: Itse katsastus asemasta riippuen noin 60e ( ei omaa hintaa, sovelletaan henkilöauton määräaikaiskatsastushinnastoa ) Päälle hinta uudesta kilvestä 15e ja papereista 10e suunnilleen.

Tästä voi jokainen laskea ettei mopon rekisteristä poisto ole taloudellinen vaihtoehto.


Auton voi poistaa määräaikaisesti rekisteristä paperisodalla, ja saa myös uudestaan ajoon ilman katsastusta. Edellyttäen että autolle viimeksi suoritettu katsastus on voimassa autoa uudelleen liikennekäyttöön otettaessa.

Terveisin Katsastaja vuodesta 1995.

Lue lisää

Lait ja asetukset ovat muuttunett jolloin mopon ja moposkootterin voi poistaa rekisteristä ja laittaa takaisin rekisteriin jos/kun itse sen poistanut eli ei poistettu rekisteristä esim rakennemuutoston vuoksi poliisi tms viranomainen eli pappaskootteri on oikeassa...
Vanhojen katsastusmiesten kannattaisi päivittää tietonsa ennenkuin avaa suunsa.

Palstanlukija kirjoitti:

Lait ja asetukset ovat muuttunett jolloin mopon ja moposkootterin voi poistaa rekisteristä ja laittaa takaisin rekisteriin jos/kun itse sen poistanut eli ei poistettu rekisteristä esim rakennemuutoston vuoksi poliisi tms viranomainen eli pappaskootteri on oikeassa...
Vanhojen katsastusmiesten kannattaisi päivittää tietonsa ennenkuin avaa suunsa.

Lue lisää

Itse otin oman moponi pois rekisteristä tänä vuonna ja vakuutusyhtiöstä sanottiin ettei sitä voi uudelleenrekisteröidä seuraavaan 12 kuukauteen. Mitään katsastuksia ei todellakaan tarvitse tehdä vaan riittää kun hakee uudet kilvet konttorilta, taitaa maksaa jotain ~20 euroa.

Ihmettelen tuota vuoden "karenssia", mikähän siinä mahtaa olla takana?

jjkjkjkjklj kirjoitti:

Itse otin oman moponi pois rekisteristä tänä vuonna ja vakuutusyhtiöstä sanottiin ettei sitä voi uudelleenrekisteröidä seuraavaan 12 kuukauteen. Mitään katsastuksia ei todellakaan tarvitse tehdä vaan riittää kun hakee uudet kilvet konttorilta, taitaa maksaa jotain ~20 euroa.

Ihmettelen tuota vuoden "karenssia", mikähän siinä mahtaa olla takana?

Lue lisää

Itse ostin rekisteristä poistetun skootterin, kävin vain katsastuskonttorilla hakemassa uuden kilven, rekisteriotteen osan 2 kanssa. Ei tarvitse katsastaa skootteria. Uudet kilvet maksoi 20€

Että näin kirjoitti:

Itse ostin rekisteristä poistetun skootterin, kävin vain katsastuskonttorilla hakemassa uuden kilven, rekisteriotteen osan 2 kanssa. Ei tarvitse katsastaa skootteria. Uudet kilvet maksoi 20€

Lue lisää

Olipa hyvä uutinen "Että näin", Aloin kuumeisesti pähkäillä asiaa, sillä ostin rekisteristä poistetun skootterin ja uuden kilven haku on nyt edessä.

hyvä tietää kirjoitti:

Olipa hyvä uutinen "Että näin", Aloin kuumeisesti pähkäillä asiaa, sillä ostin rekisteristä poistetun skootterin ja uuden kilven haku on nyt edessä.

Hei !Saitko uuden kilven ilman katastusta?Tuo ois kiva kiva juttu.

Itse poistin viimevuonna kaksi isoa matkasporttia liikennekäytöstä. Vakuutukset oli otettu Pohjolasta ja ei tarvinnut sinne erikseen olla yhteyksissä. Eli meni siltä seisomalta kaikki nappiin.

Kysyin kyllä sieltä vielä ennen ensimmäistä kertaa että hoituuko homma automaatilla, mutta vaikken olisikaan kysynyt niin ei se olisi mitään vaikuttanut.

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:

http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html

http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html

Hei Thai, ne oli nuo linkissäkin listatut Kawasakit Gpz 900 r ja Kawasaki ZZR 1100, nehän olivat aikoinaan nopeimmat mp:t kun ne esiteltiin ja muutenkin ominaisuuksiltaan kohdillaan.

Poisto tosiaan onnistui hyvin ja mitään ongelmia ei ole ilmennyt.

Yritän kysymykselläni kartoittaa mitä mahtaa olla Kurkon isot yli 1200 cc matkasportit, kun nuo Sinun ei sitä ole, eikä Kurko ole ainakaan vielä hehkuttanut omistaneensa Blac Birdiä, Busaa, eikä ZZR:ää.
Tiedätkö sinä kertoa mikä tuohon Kurkon pyöräomistukseen mahtaisi natsata, kun hän on paneutunut moottoripyöräpalstalla enemmän hänelle mieluisiin hinttikirjoitteluihin.
Kiitos vastauksestasi.