Nissan primera CVT-vaihteiston huolto? vm2000

Moi tuli hommattua tuommonen 2.0 sport deck cvt-vaihteistolla.. kysyisin onko tietoa saako cvt-vaihteistoon suodatinta ja tiivistettä muualta kuin nissan kauppiailta? siellä tiiviste 35€ ja suodatin 65€! ja onko ne metallisi pestäviä vai pahvi tiiviste ja suodatin? ettei turhaan tulisi ostettua, vaikka vaihto 9.v käytön jälkeen on järkevää.. huolto-ohjelmassa ei ole niiden vaihdosta mitään ja automaatteja huoltaneena se on ihan älytöntä!!! "merkki huollossa" vaihdetaan vain öljyt ja niiistäkin osa kun kaikkia ei saa kuitenkaan pois, ihme jos ei vanhemmiten rupea laatikot paukkumaan.. sitten onko kukaan käyttänyt muuta kuin nissanin NS-1 vaihteisto öljyä hyvällä menestyksellä? joku muu "ei luistava" ATF öljy pitäisi mielestäni ajaa saman asian vai olenko ihan väärässä?
21551
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

katso motonetin hinnasto,ehdottomasti kannattaa suodati ja öljyt vaihtaa , uudet ei niitä vanhoja sinne kannata laittaa,niin ja laita sitä öljyä mitä sinne kuuluu

Äänestä
  • ei löydy cvt-vaihteistoon suodatinta.. tilasin jo ja se ei käy tiivisteen perusteella kun on vanhempaan primeraan.. joissakin suodattimissa on pelkkä teräsverkko ja se tarvitsee vain huuhdella mutta tuskin tässä.. pitää ostaa merkkiliikkeestä jos ei muu auta.. ns-1 on uudempi ei niin luistava öljy tietääkseni muiltakin valmistajilta löytyy "non slipping" öljyjä niin sitä vaan meinasin onko niissä miten eroja? onko joku kokeillut muita merkkejä? joihinkin uusiin vaihteistoihin laitetaan kuulemma normaali esim. atf-3 öljy ja sitten vain lisäksi lisäaine minkä valmistaja suositellut, merkkeistä en tiedä mitkä käyttää näin..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MFvm56 kirjoitti:

Moi tuli hommattua tuommonen 2.0 sport deck cvt-vaihteistolla.. kysyisin onko tietoa saako cvt-vaihteistoon suodatinta ja tiivistettä muualta kuin nissan kauppiailta? siellä tiiviste 35€ ja suodatin 65€! ja onko ne metallisi pestäviä vai pahvi tiiviste ja suodatin? ettei turhaan tulisi ostettua, vaikka vaihto 9.v käytön jälkeen on järkevää.. huolto-ohjelmassa ei ole niiden vaihdosta mitään ja automaatteja huoltaneena se on ihan älytöntä!!! "merkki huollossa" vaihdetaan vain öljyt ja niiistäkin osa kun kaikkia ei saa kuitenkaan pois, ihme jos ei vanhemmiten rupea laatikot paukkumaan.. sitten onko kukaan käyttänyt muuta kuin nissanin NS-1 vaihteisto öljyä hyvällä menestyksellä? joku muu "ei luistava" ATF öljy pitäisi mielestäni ajaa saman asian vai olenko ihan väärässä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu