Erikoinen kaupunki tämä Hamina satamaa saivat alas ajaa rauhassa 10vuotta omaetuaan ajavat virkamiehet ja yksinkertaiset poliitikot (Politiikkojen rikos jutut selviävät poliisi tutkinnassa) pientä määrää politiikkoja kiinnosti tämä satama, vaikka sen takia meni sadoilta suoraan tai epäsuoraan työpaikka ja paljonkohan me menetettiin työpaikkoja siinä että ei annettu yritysten yrittää Haminassa tai ajettiin pois, jopa ennen vaaleja moni näistä vielä puolusti satamanjohtoa vaikka se oli ajanut suomen suurimpiin kuuluvan logistiikka yrityksen pois Haminasta jonka takia satamassa alkoi vuotta aikaisemmin lama kun muissa satamissa, hyvin harvoja tämä kiinnosti. Mutta sitten yksi suo siitä alkanut hirveä riita vaikka se sillä nyt ei ole merkitystä Haminalle taloudellisesti, eikä suosta ole paljonkaan merkitystä luonnon kannalta. Samaan aikaa Haminalla ja koko suomella on pahin taloudellinen riisi sataan vuoteen niin näillä on vain huolena yksi suo, kyllä täällä on erikoiset päättäjät.
Suosta metakka Haminassa satamaa alas ajettiin 10vuotta.
Ihmettelen suuresti.
1472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kärpänsuo asiassa olisi päättäjillä jo aikaa sitten ollut mahdollisuus pistää peli poikki, ottamalla huomioon realiteetit ja Vehkajoenvesistön ja luontoympäristön tilanne Kärpänsuolla.
Vehkalahden päättäjien aikoinaan tekemät kauaskantoiset päätökset rauhoittaa Vehkalammen alueet ja Kärpänsuon palsta olivat silloisten päättäjien viisautta.
Nyt on niiden päätösten puolustamisen aika jos koskaan.
Vehkajoen vesistö on lähes viimeisiä vesistöjä Kymenlaaksossa johon ei kohdistu turvetuotannon ja teollisuuden päästöjen vaikutuksia. Tehtyjä vesistön kunnostustoimia on jo vuosia tehty ja rahoitettu varsin mittavasti, ja niitä jatketaan eri tahoilla.
Kalatalouden ja luontoarvojen merkitys asukkaiden viihtyvyyteen Haminan alueella on tulevaisuudessa niin Iso asia, ettei pitäisi olla mitään esteitä huomioida niitä päätöksiä tehtäessä.