mihinköhän koneisiiin on tarkotettu?
92 ja 76 oktaaninen
pelle--
121131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ladassa ja Gazissa 92 palaa hyvin, UAZ toimii 76 oktaanisella niin Cabriolet kuin sikakiikkumallitkin.
käydä tuolla 76 oktaanisella petroolilla.
Ainakin kulkee hyvin 92:lla.
suorastaan, virrat kun katkaisee niin liki vartin pyörii vielä. On nimittäin aikanaan tehty 100 oktaanista käyttämään
koskaa raktorilla ajanut.
240 ja 740 sarjalaiset kulkee mainiosti 92:lla ysivitostahan maahantuoja suosittelee, kun ei täällä alempi oktaanista saada.
Eikä ole jälkikäyntiä, eikä muutakaan oiretta. Paitti vitalukon pohja hajosi, olisko lyijyllisen pensan syytä???
Volvoista oli puhe, 2 140-sarjasta ollut, yhteensä n 6vuotta ajoin eli kokemusta on
Jos auto on ilman katalysaattoria, -89 ja vanhemmat yleensä ja oktaanivaatimus alle 92, niin hyvin kulkee.
Omassa 2005 Fabiassa lukee ohjekirjassa, että oktaaniluku vähintään 91 mutta 95:sta oon aina tankannu.
Toyota Landcruiser 120 (uusi) kulkeepi 92 sella
Noista ohjekirjojen oktaaniluvuista kantsii pitää kiinni, vaikka bensa-auto kulkee vaikka kerosiinilla. Tuommosesta muutaman pennin säästöstä tulee helposti iso summa moottorin korjuutukseen. Vanhat Ladat ja muutkin itäautot kulkee 76:lla koska ne on sitä varten suunniteltu. Länsiautot vaatii pääsääntöisesti 95:ta. Nyt tuleekin mielenkiintoiset ajat kun Suomessa siirrytään pois 95:sta ja tilalle tulee enemmän etanolia sisältävää bensaa. Taitaa pensanhaku yleistyä naapurista. Minunkin vanha masiinani tykkää enemmän Ariksen tai Rosneftin halvemmasta A95:ta, jota ei ole pilattu korvikkeilla, vaan sisältää rautaa (ferroseenejä) ja lyijyä, niinkuin vanhat veteraanit... venttiilit ei kilkata...
velikulta. Rautaa kyllä..
mutta muuten kyllä kelepovaa, ennen sammui lähtöruutuun, nyt ei tahdo saada sammumaan olleskan. No, eipä katkea matka eka smarketin pihaan, jos ei ajoissa katkase virtaa.