Olen tässä hieman ihmetellyt, että miksi ihmeessä mitsubishiä halveksutaan ja sanotaan, että ne on täysiä romuja ja eivät muka kestä. No itelläni on ollut aikasemmin lancer 88 ja koneen koko oli 1,5. kone hyrräs kun unelma vaikka olikin vanha niin kaikki toimi kuten piti eikä vieny paljoa bensaakaan. korihan siitä vähän alkoi huonontumaan mutt aolis silläkin ajanut vielä.
Nyt itelläni on ajossa vm.91 ja 12venttiilinen 1,5 litran mitsubishi lancer ja ruostetta ei näy missään ja konekkin tuntuu pelaavan tosin sillä on ajettu nyt 228tkm. Elikkä itse olen sitä mieltä että mitsbishi kestää kunhan vaan muistaa katsoa ettei aja vähillä öljyillä ja huoltaa säännöllisesti eli vaihtaa öljyt ja hihnat sun muut semmoset ajallaan.
Kertokaa omia kokemuksianne mitsubishistä
Nyt itelläni on ajossa vm.91 ja 12venttiilinen 1,5 litran mitsubishi lancer ja ruostetta ei näy missään ja konekkin tuntuu pelaavan tosin sillä on ajettu nyt 228tkm. Elikkä itse olen sitä mieltä että mitsbishi kestää kunhan vaan muistaa katsoa ettei aja vähillä öljyillä ja huoltaa säännöllisesti eli vaihtaa öljyt ja hihnat sun muut semmoset ajallaan.
Kertokaa omia kokemuksianne mitsubishistä
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitsut eivät Suomessa ole koskaan olleet kovin suosittuja ja siitä halveksinta tulee. Lisäksi Mitsuilla on vanhanmiehen auton maine. Uusia Mitsuja on liikenteessä erittäin vähän, joten kaikki näkevät vain nämä vanhat savuttajat. Myös Mitsut ovat tunnetusti herkkiä ruosteelle. Kuten itsekkin olet huomannut. Täytyy öljyjä tarkistella suht usein. Senkin tietävät kaikki.
Mitsut eivät ole olleet kovin suosittuja Suomessa koska esteenä on ollut mm. maahantuojan määrittelemät kovat hinnat (esim.joku vuosi sitten maksoi 2 litrainen karvalakkimallin Galant n.180 000 mk). Lisäksi -90 luvun lopulla Suomeen tuovavia malleja oli vain muutamia.
Itsellä on ollut pari vanhenpaa Galanttia (-90 ja -92) ja tyytyväinen olen ollut. Tuo öljynkulutusjuttusi pitää paikkansa omien kokemuksieni pohjalta. Ruosteherkkyydestä en ole samaa mieltä. -88 edeltävät mallit olivat kyllä puutteellisia ruostesuojaukseltaan, mutta sen jälkeen tilanne parani paljon kun käyttöön otettiin korin sinkitys.
Myös ajettavuuteen ja suuntavakauteen olen ollut tyytyväinen. Taisipa kyseisen korimallin Galant voittaa aikoinaan jonkin TM: autovertailunkin ja mm. ajettavuutta kehuttiin.
Itse olen ajanut matka ajoa uudemmillakin autoilla ja silti uskallan sanoa mitsun ajettavuutta hyväksi (etenkin suuntavakautta) jos vertailukohdaksi otetaan vaikkapa uudempi -95 Toyota Carina E tai -03 Corolla.
Enpä nyt menisi sanomaan, että Mitsuja halveksittaisiin. Omasta mielestäni Mitsuja kyllä pidetään arvossa ja ainakin täällä E-P:llä mitsuja tulee vastaan aika paljonkin.
Itse olen ajellut puolitoista vuotta vm.-89 1,8 Galantilla, mittarissa reilut 200 tuhatta. Entisellä omistajalla oli huollot jääneet vähiin ja kohta piti vaihtaa vetonivelet, pakoputkisto ja takajouset sekä takapyörien laakerit.
Mutta nuohan nyt ovat tietenkin kuluvia osia. Hieman hirvitti aluksi varaosien hinta, etenkin kahden Kadettin jälkeen. Ruostetta ei kovin paljon löydy, toki tuon ikäisessä autossa on pakostakin jonkun verran kukintaa. Käsittääkseni nuo Mitsujen moottorit ovat kestäviä, verrattuna moneen muuhun japsiautoon. Eikä ainakaan tuo oma autoni ole kova syömään öljyä.
Ajettavuudesta ei löydy kuin kehumista. Soratielläkin kulkee kuin kiskoilla, eikä melukaan ole teini-ikäiseksi autoksi mikään hirveä.
Tilaa löytyy huomattavasti enemmän, kuin monesta nykyautosta. Ajoasennon saa hyväksi, kun ratista ja penkistä löytyy korkeudensäätö.
Varmasti seuraavakin auto tulee olemaan Mitsu, koska jo tämä yksilö on saanut ainakin minut vakuuttumaan Mitsubishien laadusta.
Mitsuthan tunnetusti eivät ole herkkiä ruosteelle.Ja missään muissa kokemissani/ajamissani autoissa öljyjä ei ole tarvinnut vahtia niin vähän kuin nyt mitsussa.Senhän tietävät kaikki.Suosittuja mitsut eivät ole koska suomalaiset eivät ymmärrä hyvän päälle eivätkä uskalla ajaa eri merkkisillä autoilla kuin muut. Myös tämän tietävät kaikki.Terkut Mitsu.
Koneet kestäviä verrattuna moneen muuhun jap.autoon? Vai ei muissa sitten ole kestävät koneet?
"Käsittääkseni nuo Mitsujen moottorit ovat kestäviä, verrattuna moneen muuhun japsiautoon"
Siis: "KÄSITTÄÄKSENI".
suomalaiset ovat toppahousukansaa ja ajavat mieluimmin toppahousuautoilla. Jos joku naapurissa kehtaa ostaa erilaisen auton, joka ei ole 3:n myydyimmän kanttiauton joukossa, niin EIHÄN SE VOI OLLA HYVÄ?
Toisaalta, itseäni ei voisi vähempää kiinnostaa jonkun V***n tai V*********:in ostaneen henkilön mielipide, hehän ovat itse ilmaisseet auto ostoksellaan täydellisen arvostelukyvyn ja mielikuvituksen puutteensa.....