Autoni etujousi napsahti poikki ja jousen tynkä kiilautui renkaan sivupintaa vasten ja poltti samalla renkaan sivupintaan melkoisen jäljen. Vaurio on noin 30mm leveä raita ympäri koko renkaan sivupinnan. Vaurion syvyys on melkoisen matala, sillä lähes koko vaurioalueella renkaassa olevat merkinnät ovat juuri ja juuri luettavissa. Yhdessä kohdassa vaurio on selvästi syvempi ehkä luokkaa 2-3 mm. Tämä jälki on pinta-alaltaan n. 10 x 30mm. Missään kohtaa kudokset eivät ole näkyvissä.
Renkaan vaurioituessa lokasuojan alta tuprusi melkoinen palaneen käry ja savu, joka loppui kuitenkin nopeasti ajon päättyessä hinausauton odotteluun.
Vaurioitunut rengas on viime talvena ostettu Michelin ja kulutuspinnaltaan uutta vastaava.
Onko kyseinen talvirengas nyt romutettava?
Renkaan vaurioituessa lokasuojan alta tuprusi melkoinen palaneen käry ja savu, joka loppui kuitenkin nopeasti ajon päättyessä hinausauton odotteluun.
Vaurioitunut rengas on viime talvena ostettu Michelin ja kulutuspinnaltaan uutta vastaava.
Onko kyseinen talvirengas nyt romutettava?
Vastaukset 10
Vanhimmat
vaan, mutta kannattaa silti tarkistaa että vararengas, tunkki ja rengasavain on mukana.
Itse arvelisin, että sivupinnaltaan vaurioitunut rengas aiheuttaa hylkäyksen vuosikatsastuksessa, mikäli vaurio havaitaan. Kuinkahan on?
Mielestäni ei ole turvallisuusriski, jos ilmat pysyy sisällä eivätkä kudokset näy. Ulkonäköhaitta lähinnä.
tehdä vararenkaan?
Autossa on ehjä ja käyttämätön vararengas jo ennestään.
Itse arvelen sivupinnastaan vaurioituneen renkaan olevan turvallisuusriski. Muistettakoon, että hätäjarrutuksessa KAIKKI tienpintaan välittyvä voima kulkee renkaiden sivupintojen kautta!
Olisi kiva kuulla jonkun katsastusmiehen kanta asiaan?
ottaa se ehjä ja käyttämätön vararengas auton alle käyttöön ja sen
tilalle tuo hieman vaurioitunut rengas.
Eh...?
"siis ideahan ottaa se ehjä ja käyttämätön vararengas auton alle käyttöön ja sen
tilalle tuo hieman vaurioitunut rengas.
Eh...? "
muuten hyvä mutta vararengas(kesärengas) soveltuu heikosti talvirenkaaksi. Taitaa katsastuksessakin tulla hylsy jos menee leimalle siten että alla 3talvirengasta ja yksi kesärengas.
Tuollainen vika ei ainakaan paranna renkaan kestävyyttä. Se saattaa puhjeta jossain kuopassa tai töyssyssä ja toivottavasti silloin ei muita ole jalkaisin tai autoineen kohdalla. Se saattaa puhjeta myös kovassa vauhdissa ja seurauksena voi olla ajohistoriasi totaalinen loppu.
Rengasliikkeet eivät halunneet myydä vain yhtä rengasta. Jotta asian sai kuntoon, oli vanha Michelinin talvirengassarja korvattava uusilla Misukoilla. Niin, Suomihan on kulutusyhteiskunta, hoijaah.
etsiä sitä puuttuvaa rengasta käytettynä. Onhan noita korjaamoilla monenlaisia varastossa. Ei yleensä tarvita edes kovin kummoista tuuria kun löytyy. Mutta miksi ne ei halunneet myydä sinulle vain yhtä rengasta jos sellainen kerran löytyy?