M2:n Vinkkejä ajovalojen polttimoiden vaihtoon

Kaksi kertaa olen joutunut lähivalojen polttimot vaihtamaan. Ensimmäisellä kertaa oli pientä hapuilua, vähän kuin nuorella pojalla niissä hommissa. Kuljettajan puoleisesta aloitin, hetken mietittyäni heivasin renkaan irti. Ja jestas, homma helpottui kummasti. Todellakin -06 mallisessa ei jousihärpäkettä ole ja homma hoitui yllättävän nopsaan, renkaan kanssa pulaaminen taisi viedä enemmän aikaa. Apparin puolella tutkailin hommaa ja avasin nokkapellin jolloinka huomasin aukon josta käteni mahtui umpion taakse. Vaihdoinpa polttimon sieltä kautta ja siinä ei mennyt aikaa normaalia enempää, minuutin homma. Tosin tuon aukon kautta vaihtaminen vaatii kätilön kädet, siis pienet kädet ja näppärät sormet.

...onneksi. Kohta on kolme vuotta olen tuon omistanut ja kerran olen molemmille puolille lähivalot vaihtanut. Vasuri oli ainakin mulle niin hankala, että rengas ihan suosiolla irti ja muovisuojat ylhäältä sivuun. Tosiaan pihdeillä ylhäältä avittaen homma onnistui parhaiten.

Piinattu Rellu kirjoitti:

...onneksi. Kohta on kolme vuotta olen tuon omistanut ja kerran olen molemmille puolille lähivalot vaihtanut. Vasuri oli ainakin mulle niin hankala, että rengas ihan suosiolla irti ja muovisuojat ylhäältä sivuun. Tosiaan pihdeillä ylhäältä avittaen homma onnistui parhaiten.

Lue lisää

Megane II:n myymimen olisi pitänyt rajoittaa pienille ja varakkaille. Ilmeisesti pidemmillä kavereilla on oltava enemmän niveliä tai paksu lompakko joka mahdollistaa polttimoiden vaihdotkin korjaamolla.
Ite olen hieman keskivertoa pidempi ja liian paksuilla käsivarsilla varustettu.... ja liian ohut lompakko.
Seuraamuksena on lamppujen vaihdon jälkeen yleisöä järkyttävät mustelmat käsivarsissa ja lieviä ruhjeita.
Kerran onnistuin änkeemään itseni sellaiseen konkeloon etusiiven sisälle, että olin jo vapaana olevalla kädellä soittamassa apua.
Nyt on molemmilta puolilta parkkipolttimot palanu ja katsastus painaa päälle. Edellisellä kerralla antoi tuttu katsastaja armon käydä oikeudesta eikä tuominnut toisen puolen parkkipolttimon vaihtoon.
Nyt taitaa olla edessä ongelmia.

Megane II -03 kirjoitti:

Megane II:n myymimen olisi pitänyt rajoittaa pienille ja varakkaille. Ilmeisesti pidemmillä kavereilla on oltava enemmän niveliä tai paksu lompakko joka mahdollistaa polttimoiden vaihdotkin korjaamolla.
Ite olen hieman keskivertoa pidempi ja liian paksuilla käsivarsilla varustettu.... ja liian ohut lompakko.
Seuraamuksena on lamppujen vaihdon jälkeen yleisöä järkyttävät mustelmat käsivarsissa ja lieviä ruhjeita.
Kerran onnistuin änkeemään itseni sellaiseen konkeloon etusiiven sisälle, että olin jo vapaana olevalla kädellä soittamassa apua.
Nyt on molemmilta puolilta parkkipolttimot palanu ja katsastus painaa päälle. Edellisellä kerralla antoi tuttu katsastaja armon käydä oikeudesta eikä tuominnut toisen puolen parkkipolttimon vaihtoon.
Nyt taitaa olla edessä ongelmia.

Lue lisää

Pieni käsi auttaa vasemmalla, itse pysin poikani apuun parkkipolttimoa takaisin laitettaessa. Itse sain vanhan irti. Hanskakoko itsellä on 10 - 11, pojalla kaiketi ysi, mutta pienessä kädessä vahvat ja näppärät sormet.
Oikealla pitää hoksata vetää pissapojan täyttöletku irti, ainakin -06 mallissa se irtoaa säiliöstä vetämällä ja kiinnittyy työntämällä. Säiliön reiässä on jokin tiiviste. Ennen vetämistä se täytyy työntää irti yläpään napsahdusliittimestä (tai sen tyyppisestä vajaasta renkaasta). Sen jälkeen vaihto onkin "helppoa".