Näinkin yksinkertainen asia ei onnistu nyt millään. Ostin tuossa vm2002 Lagunan ja meinasin vaihtaa siihen pyyhkijän sulat, mutta eihä noi pirun varret nouse lasista kuin 10cm eli sulkaa ei pääse taittamaan poikittain sen irroittamiseksi.
Heräsikin kysymys, että onko tuossa joku kikka miten pyyhkijän varret saa nostettua "huoltoasentoon" vai onko tähän yksilöön vaihdettu jonkun ihan muun vehkeen pyyhkijämekanismi? Piti ihan ohjekirjasta tarkistaa tämäkin simppeli toimenpide ja sen mukaan varret pitää vaan nostaa pystyyn mutta kun ei ne prkle nouse, vaan siinä saranassa on stoppari joka ei anna varren nousta kuin tuon yllämainitun noin 10cm.
Heräsikin kysymys, että onko tuossa joku kikka miten pyyhkijän varret saa nostettua "huoltoasentoon" vai onko tähän yksilöön vaihdettu jonkun ihan muun vehkeen pyyhkijämekanismi? Piti ihan ohjekirjasta tarkistaa tämäkin simppeli toimenpide ja sen mukaan varret pitää vaan nostaa pystyyn mutta kun ei ne prkle nouse, vaan siinä saranassa on stoppari joka ei anna varren nousta kuin tuon yllämainitun noin 10cm.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lukituksen pitäisi aueta ilman että sulkaa pitää kääntää poikittain.
On tietysti mahdollista että tuohon on jotenkin saatu väärän mallin sulat paikalleen.
Ostin erehdyksessä ensin boschin sulat jotka tosiaan olisivat pitänyt sujuttaa paikalleen poikittain.
Valeon sulkien kanssa asennus onnistui helposti ilman kääntämistä.
Jos vanhat sulat on muutenkin finaalissa, ne varmaan saa pois kun taittaa sulan.
Tämänaamuisessa sade aamuruuhka yhdistelmässä meinasi tulla jo vaaratilanteita joten sulat oli vaihdettava vaikka väkivalloin. Ja eihän siinä muu auttanut kuin lievä väkivalta. Edelliset sulat olivat boschin ja niiden irti saaminen edellytti lievää kikkailua taivuttelua. noh, olihan nämä uudetkin sitten samanlaista mallia, mutta sain ne rikkomatta paikalleen kikkailulla ja taivuttelulla. Ensi kerralla ostan sitten valeot jos ne tosiaan menee paikalleen niin kuin patonki-insinööri on ajatellut.
Ihmettelen kyllä edelleenkin miksi käsikirjassa homma kuvataan juuri sellaiseksi, että varret nousisivat pystyyn ja sulat asennetaan poikittain vaikka se ei todellakaan ole mahdollista. Onkohan tuo edes Lagunan käsikirja, pitää sekin tarkistaa :)
Itse olen muutaman kierroksen sulkia vaihdellut ja joka kerta sama värkkääminen. Sulan saa paikalleen, mutta ei ole todellakaan helppo homma. Ihan huoltoasemalta olen sulat ostanut, boschia ja championia varmaan olleet, aina listasta katsonut laguna break ja oikea vuosimalli. Pitää hakea valeon sulat jostain seuraavalla kerralla.
Onnistuu sujuvasti kun liu'uttaa sulan varren suuntaisesti. Tais olla pieni klipsu, jota pitää painaa samalla kun työntää sulkaosaa. Paikalleen jää siis vain rautavarsi, jossa koukku päässä. Uusi samalla tavalla takaisin - naks. Sulan merkillä ei väliä.
juu...siellä taitaa olla pieni klipsi. tämä meinaa aina jäädä huomioitta kun pimeessä pihassa koittaa näppituntumalla vaihtaa sulkia. yleensä kuluu paljon kirosanoja ja saa veriset sormenpäät, mutta aina on sulat vaihtunu.
Vaikee selittää, mutta laita se sulka paikalleen ensin niin ,että et laita sitä klipsiä kiinni siihen varteen, sitten liutat sen sulan varteen nähden poikittain paikalleen siis sitä varren lenkkiä myötäillen eli et yrittäkkään niin kuin yleensä olet oppinut laittamaan, sitten klipsi varteen paikalleen ja pyyhdin varren suuntaiseti ja veto paikalleen...on minuutin homma kunhan oivaltaa...
Laita pyyhkijät pyyhkimään ensimmäisellä eli tihkuasennolla. Sitten kun sulat ovat yläasennossa, niin sammutat virran. Sulat jää yläasentoon ja on helppo vaihtaa, ylettääkin paremmin ja varsi kääntyy ulos ikkunasta.