Onko kokemusta toimiiko tarvikekatalysaattori yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin?
Itselläni on Golf 1,6 4D HATCHBACK vuoden 2003 mallia, jossa on nyt katalysaattorin vaihto edessä.
Kiinnostaa myös mitä kokomuksia muilla on katalysaattoreiden kestävyydestä. Golfilla on ajettu n75000 km, ja kaksi kertaa aiemmin on moottorin puolan takia auto hinattu korjaamolle, jonka jälkeen vaihdoin kaikki uusiin. Onko katalysaattori jo silloin vaurioitunut? Silloin olisi ollut vielä autoliikkeen takuukin voimassa.
Itselläni on Golf 1,6 4D HATCHBACK vuoden 2003 mallia, jossa on nyt katalysaattorin vaihto edessä.
Kiinnostaa myös mitä kokomuksia muilla on katalysaattoreiden kestävyydestä. Golfilla on ajettu n75000 km, ja kaksi kertaa aiemmin on moottorin puolan takia auto hinattu korjaamolle, jonka jälkeen vaihdoin kaikki uusiin. Onko katalysaattori jo silloin vaurioitunut? Silloin olisi ollut vielä autoliikkeen takuukin voimassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jopas on katalysaattori sanonut aikaisessa vaiheessa työsopimuksen irti. Edellisellä autolla vm. 2001 Skoda Fabialla oli myyntihetkellä mittarissa 172 tkm ja alkuperäinen "katti" mittausten mukaan erinomaisessa kunnossa. Niin, Fabian kaikki kilometrit ajettu täällä etelän suolaliuoksissa. On näköjään huomattavia laatueroja näissä VAG "kateissa".
Katsastuksessako mittasivat katalysaattorin kunnon vai puhkiko lienee jo?
Korjaamolla on todettu, että katalysaattorin "sisuskalut" on irti. Ja pitäähän se räminää, joka ei ole ihan normaalia. Itseasiassa luulin ensin, että vika on vain pakoputkessa (jokin kiinnike rämisee), mutta vika olikin isompi. Kuulemma katalysaattori voi sanoa työsopimuksen irti milloin vain.. vikaan ei ole mitään yksiselittäistä vastausta.
Kaveri Hämiksellä Volvon/Renaultin huoltomiehenä. Meinasin ostaa Laguunaa, niin ei suositellut, sanoi et viikottain vaihdetaan katteja. Posauttelee katteja ahkerasti, vasta vaihtoi jo toista kattia puolenvuoden sisällä samaan autoon.
Tyyppivikoihinhan tuo kuuluu ja vaivannut ehkä enemmän vielä Skoda Octaviaa. Siis yksinkertisesti vaan katalysaattorin sisäkalut irtoavat eli kun oikein säästetään, niin pitää ostaa katalysaattori sieltä mistä halvimmalla saa. Kestää sen sen verran juuri, että menee asiakkaan piikkiin eikä takuuseen.
millä konstilla olet todennut että olis katalysaattori rikki,kyllä ne yleensä kestää auton eliniän
niin ehkäpä ne kenno/t on irronnu katan sisältä!?
Micran katin sisuspilleihin paloi mul..n kokoinen reikä jostain syystä.