Mul on Volvo 850 2.4 l farkku -94,ostin tos muutama kk takasi,Suomessa yks omistaja(seki itseasiassa armeijan kapiaine[tarkkaan tehty huollot]) sen jälkeen kun 2004 tuotiin Saksasta.
Ooon huomannu et öljyä kuluu, kun vertaan edelliseen autoon. Sitä kuluu nii vähän että ei se voi mistään falskatakaan ja pakokaasun mukana ei tuu mitään sinistä savua eikä mitään. Öljykorkissa oli kyllä aika heikko tiiviste ja tuttavani sanoi et johtus siitä mut ei parantunu tiivisteen vaihdollakaan.
Joten osaisko joku sanoa mikä sitä vois vaivata. Sitä öljyä kuluu pikkuhiljaa,ei mitään kovin nopeasti,mut siihen nähden et -98 Ford Mondeo ei syöny juur lainkaan. Vika ei siis ole mikään vakava koska se kulutus on niin pieni ja kun kuitenkin usein seuraan öljytasoa mutta lähinnä jännä juttu jota olen miettinyt.
Auto ei siis valuta mistään, ei tuu sitä öljyn palamisesta tullutta savua pakoputkesta eikä mitään
Ooon huomannu et öljyä kuluu, kun vertaan edelliseen autoon. Sitä kuluu nii vähän että ei se voi mistään falskatakaan ja pakokaasun mukana ei tuu mitään sinistä savua eikä mitään. Öljykorkissa oli kyllä aika heikko tiiviste ja tuttavani sanoi et johtus siitä mut ei parantunu tiivisteen vaihdollakaan.
Joten osaisko joku sanoa mikä sitä vois vaivata. Sitä öljyä kuluu pikkuhiljaa,ei mitään kovin nopeasti,mut siihen nähden et -98 Ford Mondeo ei syöny juur lainkaan. Vika ei siis ole mikään vakava koska se kulutus on niin pieni ja kun kuitenkin usein seuraan öljytasoa mutta lähinnä jännä juttu jota olen miettinyt.
Auto ei siis valuta mistään, ei tuu sitä öljyn palamisesta tullutta savua pakoputkesta eikä mitään
Vastaukset 2
Vanhimmat
Paljon sitä öljyä kuluu kun jokainen kone vähän vie sillä 10tkm matkalla jos on ajettu se 500tkm.Kerro ajokilometrit.
Missä kunnossa kone hyvillä öljyillä ajettu ja käytetty volvon omaa orgis suodatinta ja 10tkm välein öljyt vaihdettu .Jos ei ole niin tässä muutama vinkki siihen öljyn kulutukseen.
Venttiilinostimien kumitiivisteen huonossa hapessa jolloin autos seitessä valuu öljyä männänpäälle ja sininen savu tuprahtaa käynistettäessä pakoputkessa kylmällä koneella.Toinen seikkaa sylinterit kuluneet soikeaksi ei männänrengas tiivistä tiukaksi .Tai ne alimaiset öljyrenkaat on jumissa syy likaiset öljyt.Puhdista se huohotinärjestelmä näet konee kunnon missä on jos paljon öljynsekaista mömmöä siellä huohottimessa puhdista hyvin ettei satu niitä stefa vahinkoja.Mittaa se öljynkulutus ja kerro sitten tulos.Mittatikussa on se mittaväli laittaa yläkohtaan öljyt ja ajelle siihen asti kuin alarajassa on .se väli on 1-1,5litraan ja kun tietää ajetut kilometrit niin tietää kulutuksen.Öljynä suosittelen käyttämään 5w-40
http://www.armbell.com/volvoclub/viewtopic.php?t=679&mforum=volvoclub