Onko kellään kokenmusta Buster RS:n peräpeilin tukena sisäpuolella olevan vanerin vaihtamisesta? Nykyinen vaneri on täysin lahonnut. Näyttää siltä, että vaneri on laitettu tehtaalla paikoilleen ennen perän hitsaamista ja läpivientien tekemistä moottorikaukalosta. Uusi vaneri pitänee laittaa kahdessa osassa, koska se ei sovi isompana menemään paikoilleen, vai millä tavalla toimitaan.
Buster RS
apuvene
15748
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olen kahdenkin Sun Busterin kohdalla miettinyt vaihtaa mutta päätynyt myymään kuitenkin koko veneen. Käytetyn veneen ostajat kun eivät välitä vaikka olisi kuinka laho, vaikka siitä mainitsisikin.
RSä on vain vähän isompi kuin SUn joten omat kokemukset pätenevät RSäänkin:
Jos on lyhyelle rikille on helpompi vaihtaa. Jos et itse (tai kaverisi)osaa hitsata alumiiniä kannattaa todellakin välttää hitsaamista.
1. purkaa takapenkkiä mahdollisimman paljon jotta pääset käsiksi peräpeiliin sisältä. Popniitit on helppo porata pois ja kasausvaiheessa uusia. Pura kaikki peräpeilin läpimenevät pultit.
2. yritä saada vanha vaneri mahd kokonaisena pois mallia varten. Yksi suht ehjä kerros riittänee. puhdista alue puruista.
3. Tee vaikka pahvista mallikappale jota pikkuhiljaa veistelet sellaiseen muotoon että sen saa paikalleen mehd suurena ja niin ettei geometriset jäykkyysominaisuudet kärsi.
4. Leikkaa vaneri mallin mukaan ja varmista sopivuus vielä kerran. Kun olet varma että saat levyn paikoilleen käsittele se epoksilla kauttaaltaan jos haluat pidentää ikää. Käytä vesivaneria joka tapauksessa.
5. Kiilaa osa paikoilleen ja poraa läpipulttien reijät ja lisää niitä jos on tarvetta. Usein jos on aikansa ajanut pehmeällä peräpeilillä kauan on alumiini aikamoisilla lommoilla. Pakota suoraksi lisäpulteilla. Jos mahdollista sijoita ne vesirajan yläpuolelle. Tiivistä pultit asianmukaisesti ja mielellään vanerin reijät sisältä epoksilla.
6. Kasaa purkamasi penkit ja nauti kovasta peräpeilistä. Ilmoita sen jälkeen tutuille ettei kannata kovan työn takia tehdä remppaa ikivanhaan busteriin.