Eli 2.0HDI (ajettu 270000) antoi ilmoituksen "Antipollution fault" näytölle ja kierrokset putosivat 2500:aan. Eikös tuo katalysaattoriin tai vastaavaan viittaa, vai olisiko pelkkä tunnistin tms rikki tai saaanut kosteutta?
Ilmoitus tuli eka kerran perjantaina, auto ei ottanut kuin 2500rpm, vaikka kuinka kaasua painoi. Ajoin töistä kotiin. Illalla sitten lähdin viemään junnua harkkoihin ja ilmoitusta ei tullut, auto pelasi kuten ennenkin. Nyt sitten, kun hain toista lasta harrastuksistaan, syttyi valo taas käynnistyksessä ja madeltiin kotiin.
Yhteistä syttymisille on hyvin kostea ilma, räntäsade, oisko tossa johtolankaa asiasta jotain tietäville, mikä vikana, mitä korjaus voisi maksaa?
Ilmoitus tuli eka kerran perjantaina, auto ei ottanut kuin 2500rpm, vaikka kuinka kaasua painoi. Ajoin töistä kotiin. Illalla sitten lähdin viemään junnua harkkoihin ja ilmoitusta ei tullut, auto pelasi kuten ennenkin. Nyt sitten, kun hain toista lasta harrastuksistaan, syttyi valo taas käynnistyksessä ja madeltiin kotiin.
Yhteistä syttymisille on hyvin kostea ilma, räntäsade, oisko tossa johtolankaa asiasta jotain tietäville, mikä vikana, mitä korjaus voisi maksaa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olisi parasta mennä korjaamolle. Muuten mihin yli 2500 r/min kierroksia tarvitaan kun tuo nykysin yleisin nopeus ei vaadi kuin n.1600 r/min . Satasen alueelle on minulla yli 100 km matkaa ja sielläkin tuo 2500 r/min saa aikaan isot sakot. Siis ei 2500 r/min ole mikään mateluvauhti kuten kerrot, vai ajatko ykkösellä ? Vikahan on kuitenkin selvitettävä.
Melko hyvä provo. Muuta eipä tyhmä pääsi saanut keskustelua aikaan. Sinulle nauretaan.
Ei ole provo, mutta kiitos vaivannäöstä, vastaus löytyi asiallisemmalta palstalta. Näyttää siltä että tojo-torjujat hyökkäävät nyt vähän liian innokkaasti kaikkia kohtaan, jotka edes rumaksi haukkuvat, saatikka viasta kertovat.
Oisko vähän itsekritiikin paikka, minä ainakin pahoitin mieleni, että todelliseen ongelmaan oman merkin palstalla hyökätään tällä tavalla. Ei citikkakaan ole virheetön, se pitää myöntää, mutta mukava se on ja ylpeänä sillä voi ajaa, ajatelkoot muut mitä tahansa.
Ja omistan myös pösön, jos joku nimimerkkiäni ihmettelee
Ymmärrän pahastumisesi pögötistitär, mutta tämä ei ole aikoihin ollut mikään citroenistien oma palsta! Hyvä että löysit nuo oikeat palstat ja sait apua.
Ja jos tarviit lähempää apua niin olen käytettävissäsi. Me citroen ihmiset pidetään yhtä, muistakaa se.
eli osta oikea auto
Niin tosiaankin älä osta muuta kuin Citroen. Minäkin ajelen 1954 mallin Citroenille, isäni osti sen uutena joten siinä on autoa isältä pojalle.