Putin sai kiristettyä Renaultilta lisärahaa Ladalle uhkaamalla ryöstää Renaultin osuuden!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/renault-sijoittaa-240-miljoonaa-euroa-avtovaziin
"AvtoVAZin autotehdas on Venäjän tehottomimpia. Vuonna 2008 valmistui kahdeksan autoa yhtä työntekijää kohden. Renaultin Moskovan tuotantolaitoksessa valmistui samana vuonna 28 autoa työntekijää kohden."
Ja tämä alkoholisoitunut vetelyssakki sitten jatkaa edelleen samoissa hommissa eli mikään ei muutu; laaduttomien ja vaarallisten autojen valmistus jatkuu vaikkei niitä kukaan huolikaan.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/renault-sijoittaa-240-miljoonaa-euroa-avtovaziin
"AvtoVAZin autotehdas on Venäjän tehottomimpia. Vuonna 2008 valmistui kahdeksan autoa yhtä työntekijää kohden. Renaultin Moskovan tuotantolaitoksessa valmistui samana vuonna 28 autoa työntekijää kohden."
Ja tämä alkoholisoitunut vetelyssakki sitten jatkaa edelleen samoissa hommissa eli mikään ei muutu; laaduttomien ja vaarallisten autojen valmistus jatkuu vaikkei niitä kukaan huolikaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
vertailua tuo "montako autoa per työntekijä". Avtovaz käyttää suhteessa paljon vähemmän alihankkijoita ja valmistaa osat itse aina koriteräksestä lähtien. Renaultin Moskovan tehdas on vain kokoonpanolaitos ja osat tuodaan alihankkijoilta...
"Putin sai kiristettyä Renaultilta lisärahaa Ladalle uhkaamalla ryöstää Renaultin osuuden!"
Ilman rahoitusta Avtovaz olisi mennyt konkurssiin. Venäjän valtio olisi pelastanut yrityksen ilman Renaulttiakin, mutta tuolloinhan esim. osakepääoman korotuksen myötä, Renaultin osuus olisi pienentynyt. Ei kai Venäjän pidä maksaa Renaultille siitä, että se saa pitää omistuksensa, mutta ei osallistu rahoitukseen?
Tämä ei ole kiristystä, vaan normaalia talouspolitiikkaa.