Minkälainen homma?
Pitäis vaihtaa kuluneet levyt.
Jarrulevyjen vaihto
Malamuuttimanu
9
2171
Vastaukset
- 12v hauskaa
Olen purkanut kolmesti jarrulevyt pyöränlaakereiden tieltä.
Pyörän maassa ollessa iso keskimutteri löysälle.
Jarrusatulat kahdella pultilla pois.
Levyn kaksi Torxia pois.
Ehkä pyörä takaisin, niin saa väänettyä isommalla voimalla levyn irti.
Sitten ruuvitaltalla jarrupaloja lisää auki, ja uusi levy paikalleen, jne...
Jos ei ole ruosteessa. Tai on ruosteen irroitinta.
Rasvan kanssa ruuvit helpommaksi seuraavalle purkajalle.
Jarrunesteen vaihto kahden vuoden välein, tärkeä takajarruille.- Malamuuttimanu
että se pitäisi mennä helposti.
Ne on kait aika isoja torxeja?
Ison pultin kiristys? - 12v hauskaa
Malamuuttimanu kirjoitti:
että se pitäisi mennä helposti.
Ne on kait aika isoja torxeja?
Ison pultin kiristys?Jarrulevyn Torxit on T40. Pikkuruuvikärkisarjasta löytyy. Kiristys 20Nm.
Etuakselin ison mutterin kiristystiukkuus on 170Nm (18kpm).
Jarrusatulan 2 pulttia, kiristystiukkuus 100Nm.
(Etupyörien laakerit ovat alkaneet kestää paremmin,
kun tein ohuesta pellistä suojan vetonivelen ja laakerin suureen rakoon.
Pyöreä peltirengas, pieni pyörimisrako jää jarrukilpeen.
On ollut arka vedelle ja loskalle. Tyyppimoka.
Muissa autoissa laakeri on paremmin suojassa, vaikka ei painepesurilta.) - Malamuuttimanu
12v hauskaa kirjoitti:
Jarrulevyn Torxit on T40. Pikkuruuvikärkisarjasta löytyy. Kiristys 20Nm.
Etuakselin ison mutterin kiristystiukkuus on 170Nm (18kpm).
Jarrusatulan 2 pulttia, kiristystiukkuus 100Nm.
(Etupyörien laakerit ovat alkaneet kestää paremmin,
kun tein ohuesta pellistä suojan vetonivelen ja laakerin suureen rakoon.
Pyöreä peltirengas, pieni pyörimisrako jää jarrukilpeen.
On ollut arka vedelle ja loskalle. Tyyppimoka.
Muissa autoissa laakeri on paremmin suojassa, vaikka ei painepesurilta.)Nyt on käsitys ko. rempasta. Ei ihan helppo, mutta ei varmaan ylivoimainen. Pitäisi mennä, kun ei sen kummempia erikoistyökaluja tarvita.
Ns. työnääniä kuuluu varmaan ympäri kyliä taas, kun olen kuumaverinen. Muuten menee varmaan putkeen. Vaimolle en kehu tällä kertaa, että otappa aikaa. On mennyt joskus kolme tuntia, suunnitellun puolentunnin sijasta ;)
Kaljakoppa itselle palkinnoksi ja sauna päälle.
Kiitos sulle, kun jaksoit vaivautua. Ei tarvinnut rengasta ensin irottaa katsoakseen, mitä siinä mahdollisesti tarvitsee. Jarrupalat olen kerran vaihtanut. Nyt on enää etsittävä romukopasta vanhat jarrupalat, malliksi. Niitäkin oli kahta mallia tuohon vuosimalliin, mutta ne oli aika helpponakki vaihtaa. - Espace
Malamuuttimanu kirjoitti:
Nyt on käsitys ko. rempasta. Ei ihan helppo, mutta ei varmaan ylivoimainen. Pitäisi mennä, kun ei sen kummempia erikoistyökaluja tarvita.
Ns. työnääniä kuuluu varmaan ympäri kyliä taas, kun olen kuumaverinen. Muuten menee varmaan putkeen. Vaimolle en kehu tällä kertaa, että otappa aikaa. On mennyt joskus kolme tuntia, suunnitellun puolentunnin sijasta ;)
Kaljakoppa itselle palkinnoksi ja sauna päälle.
Kiitos sulle, kun jaksoit vaivautua. Ei tarvinnut rengasta ensin irottaa katsoakseen, mitä siinä mahdollisesti tarvitsee. Jarrupalat olen kerran vaihtanut. Nyt on enää etsittävä romukopasta vanhat jarrupalat, malliksi. Niitäkin oli kahta mallia tuohon vuosimalliin, mutta ne oli aika helpponakki vaihtaa.Ei sitä vetoakselin mutteria tarvitse löysätä levyjen vaihdon takia.Pyörännapa kannattaa sitten puhdistaa huolellisesti ennen kun laittaa uuden levyn paikalleen.
- Malamuuttimanu
hyvin meni.
2 tuntia otti ja siitä puolet tavaroiden jne. haalaamiseen.
Saunassa on käyty ja palkinto-oluet juotu osittain.
Helpponakki ja hintaa remontilla 50e.
Kiitoksia vielä kaikille.
Oli muuten helkkarin löysällä ne torxit niissä levyissä. Toisen renkaan levyn kiinnitysruuvi olikin melkein auki. Sen takia jarrupoljin hakkasi jalkaa. Luulin, että levyt on aivan lopussa ja kierot. No lopussa olikin, mutta se löysä ruuvi oli se vika. No nyt on tietenkin kunnossa, kun kaikki osat on uusia.
50e ja etujarrut uusiksi käytännössä kokonaan.
Kannattaa tehdä itse kaikki, mitä vaan voi.
Ulkona tein. Laitoin 500w halogeenin taakse porottamaan, niin riitti lämpöä.
Katselin alustaa, niin siellä ei oikein ole mitään, mitä ei itse voi vaihtaa.
Raju peli tämä twingo 43kW!!!!
Kiitos- 12v hauskaa
Ei Hän ole auto, Hän on elämänAsenne.
Jossain luokitellaan kääpiöautoksi.
Minulle se on mahtava hotelli ja matkailuauto.
Twin (kaksin) Go (kulje). Takapenkki on pois, ja sänky paranee.
Alunperin nimi tarkoitti Twist-tanssia. Kyllähän Hän kiermurteleekin liukkaalla.
Nyt katkaisi toisen kerran vahvistetunkin etujousensa. Pitää perinteistä kiinni.
Onneksi jäi vetämään tällä kertaa metsään, eikä vastaantulijan puolelle.
Pitää harkita laitonta itse hitsattavaa jousen ylälautasen ohjainta,
että pätkissä katkeileva jousi pysyy pois koripellistä jumiutumasta.
Nättiin sammakkonaamaan kun on tehty pitkät niiaukset, niin vieteri on kovilla.
Teit remontin aidon asiaankuuluvasti, ja viisalla lämmityksellä.
Auto jossa on luonnetta. - sivuten...
Niiden pienten torx-ruuvien tarkoitus on ainoastaan pitää levy paikallaan renkaan vaihdon aikana. Ajossa niillä ei ole mitään vaikutusta levyn kiinni pysymiseen tai jarrupolkimen tärinöihin, koska jarrulevy kiristyy pyörännapaa vasten pyöränpulteilla.
- JT
12v hauskaa kirjoitti:
Ei Hän ole auto, Hän on elämänAsenne.
Jossain luokitellaan kääpiöautoksi.
Minulle se on mahtava hotelli ja matkailuauto.
Twin (kaksin) Go (kulje). Takapenkki on pois, ja sänky paranee.
Alunperin nimi tarkoitti Twist-tanssia. Kyllähän Hän kiermurteleekin liukkaalla.
Nyt katkaisi toisen kerran vahvistetunkin etujousensa. Pitää perinteistä kiinni.
Onneksi jäi vetämään tällä kertaa metsään, eikä vastaantulijan puolelle.
Pitää harkita laitonta itse hitsattavaa jousen ylälautasen ohjainta,
että pätkissä katkeileva jousi pysyy pois koripellistä jumiutumasta.
Nättiin sammakkonaamaan kun on tehty pitkät niiaukset, niin vieteri on kovilla.
Teit remontin aidon asiaankuuluvasti, ja viisalla lämmityksellä.
Auto jossa on luonnetta.Twingon jouset ei mene siksi rikki, että olisivat heikkoja. Syy on iskarin yläpään laakerissa. Siis siinä jonka varassa iskari/jousipaketti kääntyy kun rattia käännetään. Jokatapauksessa, kun se laakeri takertelee, niin
jousi pääsee/joutuu käääntymään jousilautasessa ja ajastaan sitten katkeaa. Eli uusi laakeri paikalleen, niin loppuu jousien katkeilu. Maksaa 20-30€/kpl.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672395- 661377
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww731177EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41107- 79835
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19780- 43668
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta82660Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe24638- 30616