Fiatin myynti on todella räjähtänyt Saksassa tänä vuonna.Marraskuun loppuun mennessä Saksassa on ostettu 157917 uutta Fiatia.Siis lähes 158 tuhatta autoa!Myynnin kasvu on ollut 89,5 %.Usko italialaiseen autoon on Saksassa vahva.Miksi ei myös Suomessa,kunhan maahantuonti- ja autokauppakuviot saadaan täälläkin järjestykseen.
Fiatin myynti RÄJÄHTI
Saksassa
13838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Syy on romuautojen tapporahan. Saksan valtiovalta on maksanut avokätistä korvausta vanhojen autojen omistajille autojen poistamiseksi liikenteestä – antaakseen elvyttävää tekohengitystä omalle autoteollisuudelleen. Kysyntä on suurelta osaltaan sitten kohdistunutkin muunmaalaisiin autoihin, hinnan ollessa se määräävin tekijä.
Kävin alkukesästä Saksassa. Sikäläinen kaverini ajeli silloin viimeisiä viikkoja Ford Fiestalla, joka oli suomalaisittain katsottuna vielä täydessä iskussaan. Sanoi tilanneensa uuden Fiat Pandan, kun vaihto onnistui tuon romutuskorvauksen ansiosta hyvin pienellä välirahalla. Auto on tälle kaverille välttämätön paha ja käytössä lähes yksinomaan ruuhkaisessa kaupunkiliikenteessä. Niinpä Panda oli hänelle hänen omasta mielestään ihan riittävä auton korvike.
Vastaavia tapauksia on ilmeisesti lukemattomia. Kunhan tuo valtiovallan väliaikainen toimenpide on ohi, laskee Fiatien kysyntä Saksassa normaalille tasolleen.
Usko italialaiseen autoon ei ole Saksassa yhtään sen vahvempi kuin ennenkään.
Fiat on aina osannut tehdä halpoja pikkuautoja, joissa saa kohtalaista vastinetta rahalle. Autoilun muita tasoja hakevan on hakeuduttava muiden merkkien pariin (jo Fiat-konsernistakin niitä löytyy).
Löytyyhän Fiatilta tälläkin hetkellä muitakin kuin ns. "pikkuautoja". Croman lisäksi on tila-autoja ja maastureita. Saman konsernin Lancialta taisi kylläkin loppua ison Thesiksen valmistus?
Fiat on tehnyt iät ajat myös isoja, kalliita autoja jotka ovat myös olleet laadukkaita. Esimerkiksi 60-luvulla 1800- ja 2300-sarja olivat upeita ja edistyksellisiä autoja ja euroopassa melko suosittujakin kalliista hinnasta huolimatta. Myös edellinen Croma oli Euroopassa kokoisekseen suosittu auto!
Iät ajathan Fiat on myynyt hyvin Saksassa.Saksassa huolestuttiin pikkuFiatin menestyksestä aikanaan niin,että sitä tehtiin Saksassa lisenssillä NSU-FIATina ja myöhemmin nimi muuttui Neckariksi.
Tänä vuonna Fiat ei ole myynyt hyvin pelkästään Saksassa,vaan myös monessa muussa Euroopan maassa.Etelä-Amerikka on taas oma lukunsa.Brasiliassa Fiat on viime vuosina syrjäyttänyt VW:n maan eniten myytynä autona.
Tarkistin ACEA:n tilastoista Euroopan automyynnin tänä vuonna.Jos ison valmistajan rajana pidetään puoli miljoonaa autoa vuodessa,niin Euroopan automyynnin voittajia ovat tänä vuonna Volkswagen ja Fiat.Ne ovat isoista valmistajista ainoita,jotka ovat lisänneet myyntiään; VW 3,5 % ja Fiat 3,2 %.
Joillakin kyyti on kylmää.Esim. MB -16,6%,BMW -18,3 %,Toyota- 7,6 % jne.
Hurjia nuo Fiatin myyntimäärät Brasiliassa.Marraskuussa siellä myytiin 60227 uutta Fiatia.Vuoden alusta lähtien Brasiliassa on myyty 670932 Fiatia.Aika monta...
Fiateista nyt räjähtää milloin mikäkin paikka!
Luehan uusimmasta Auto Bildistä Fiatin 100000 km:n kestotesti.Kun 1,3 M-jetin kone avattiin ja tutkittiin,niin testaaja sanoi:"Yksi parhaista moottoreista,mitä olen koskaan mitannut"
Ei ihme,että Euroopan Top 10:ssä onkin nyt kaksi Fiatin mallisarjaa.
"Punto menestyi kestotestissämme kokonaisuutena paremmin,kuin monet esim. saksalaiset kilpailijansa"
Kiinnostaisi katsoa kyseistä taulukkoa, eipä sulla olisi linkkiä siihen?
Mullakin räjähti fiiatti. Oikeastaan montakin kertaa. Laitoin sen myyntiin. Jospa joku hölmö sen huolisi....
Legenda mikä legenda.Saksa ymmärtää hyvän päälle.
Siirtynyt saksalaisesta italoon itsekin
Äsken tuli ACEAn tilastot marraskuulta.Fiatin myynti nousi Euroopassa marraskuussa 29,5 % vuoden takaiseen verrattuna.Koko vuoden myynnissä Fiatin myynti on kehittynyt parhaiten +5,0 %,toisena VW +4,8 ,nämä isoista valmistajista.