Onko kokemusta ja tietoja mistä mahtaa johtua, 98 Passatissa on alkanut palaa omiaan ko. valo,ei törmäyksiä eikä ilkivaltaa.
Ilmeisesti toi apukuskin puoli herjaa, voiko vaikuttaa penkin liikuttelu ja onko siellä jotain maatto juttuja.Asiallisia vastauksia kiitollisuudella ja kiittäen odottamaan jään.
Ilmeisesti toi apukuskin puoli herjaa, voiko vaikuttaa penkin liikuttelu ja onko siellä jotain maatto juttuja.Asiallisia vastauksia kiitollisuudella ja kiittäen odottamaan jään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten päättelet että vika tulisi apukuskin puolelta?
Mikäli sulla on sivuturvatyynyt etupenkeissä ja olet viime aikoina liikutellut penkkiä voi tosiaankin vika olla airbagin johdossa.
Kuitenkin penkit on tarkoitettu liikuteltaviksi, joten toisaalta vika voi olla missä muualla tahansa. Varmuus asiaan saadaan kun luetaan testerillä vikamuisti. Se kertoo mistä vika tulee. Älä vain itse ala missään nimessä mittailemaan airbagin johtoja esim. yleismittarilla.
Minun -98 A6:ssa on sama vika nimenomaan pelkääjän paikan turvatyynyssä. Tämä on todettu moneen kertaan huollossa vikadiagnostiikka-laitteella. Jokin liitos on heikko, eikä sitä ole pystytty paikallistamaan. Huollon sähkömies sai vian tilapäisesti poistumaan niin että katsastuksesta meni läpi ja sitten vika palasi.
Kukaan ei tunnu uskaltavan tehdä asialle mitään. Stockmann auto haluaisi vaihtaa turvatyyny-yksikön ja samalla menisi vaihtoon kojelautakin. Ei oikein huvita maksaa 3000€ moisesta, joten jos keksit jonkun ratkaisun, niin kerro. Olen pari kertaa kirjoittanut aiheesta Audin palstalla, ilman asiallisia vastauksia.
Itselläni ainakin -99 mallin Golffissa samantapainen vika (Vikamuisti: pelkääjän puoleisen turvatyynyt resistanssi liian pieni) ilmaantui, ja jäi polttamaan AIRBAGin valoa, kun pakkaskäynnistyksessä akusta meinasi loppua virta.
Jostakin syystä tuollainen vastusmittaus ilmeisesti suoritetaan käynnistyksen yhteydessä, jolloin jännitteet ei ilmeisesti riittänytkään oikean arvon saamiseen. Samaisessa käynnistyksessä itseltäni nollautui kello ja trippimittari. AIRBAGin valo syttyi vasta n. 100 metrin ajon jälkeen.
Huollossa nollasivat, ja ei ole onneksi uudelleen ilmestynyt. Yhteys akun hyytymiseen kuitenkin oli itselläni selvä, kun ei meinannut kone pyörähtää ensin kierrostakaan...