Meillä on mieheni kanssa vm 2005 1.8 VVT-i Sol Elegant. Hiljattain paloi lyhytvalopolttimo (H7?) oikealta puolelta ja vein auton Toyota Pikahuoltoon Raision Autocenteriin. Kun menin autoa hakemaan, pojat siellä pyörittelivät päätään ja sanoivat, että umpio on paskana ja polttimo sen takia pudonnut pois paikoiltaan. Kysyin että mitenkäs tämä on mahdollista? Kuulemma johtuu tärinästä jne. Sanoivat ottavansa yhteyttä maahantuojaan, josko menisi vielä takuuna "kun ajettu on tuo 80 000km". Kolmen vuoden takuu on mennyt umpeen viime vuoden (2008) syyskuussa. Meihin otetaan yhteyttä piakkoin. Jos vastaus on kielteinen, joudumme maksamaan korjauksesta kuulemma n. 400e työ mukaanlukien.
Mitäs sanotte? Tulisiko maahantuojan tulla asiassa vastaan? Autossa, jonki ostimme 2008 kesällä, on siis ilmeisesti koko ajan umpiot olleet paskana. On siis ollut vain ajan kysymys, rikkoontuvatko ne tärinästä tms. takuun aikana vai sen jälkeen. Meidän onnellamme tämä tapahtui tietysti takuun päättymisen jälkeen. Olen lukenut nettikeskusteluista, että Avensiksen umpiot ovat olleet tehtaalta tullessa huonoja ainakin edellisessä mallissa (2003 lanseerattu?). Mutta miten tämän uudemman mallin (2005>?) kohdalla on asian laita?
Nyt kun muistelen, jommassa kummassa ajovalon "sisätilassa" oli tämän vuoden aikana myös kosteutta, mikä silloin jo kertoi ilmeisesti umpion olevan paskana?
Haluaisin nyt mustaa valkoisella tästä asiasta, kertokaa omia kokemuksia omista umpio-ongelmistanne! Onko maahantuojan kanssa ollut eriäviä mielipiteitä / ongelmia? Ovatko kieltäytyneet tulemasta vastaan? Pitäisikö umpio(t) tässä tapauksessa vaihtaa takuuna, vaikka auton takuu (3v) onkin jo mennyt umpeen?
Vika ei johdu meistä eikä ole ns. kulutusosassa. Mielestäni maahantuojan olisi tultava asiassa vastaan!
Mitäs sanotte? Tulisiko maahantuojan tulla asiassa vastaan? Autossa, jonki ostimme 2008 kesällä, on siis ilmeisesti koko ajan umpiot olleet paskana. On siis ollut vain ajan kysymys, rikkoontuvatko ne tärinästä tms. takuun aikana vai sen jälkeen. Meidän onnellamme tämä tapahtui tietysti takuun päättymisen jälkeen. Olen lukenut nettikeskusteluista, että Avensiksen umpiot ovat olleet tehtaalta tullessa huonoja ainakin edellisessä mallissa (2003 lanseerattu?). Mutta miten tämän uudemman mallin (2005>?) kohdalla on asian laita?
Nyt kun muistelen, jommassa kummassa ajovalon "sisätilassa" oli tämän vuoden aikana myös kosteutta, mikä silloin jo kertoi ilmeisesti umpion olevan paskana?
Haluaisin nyt mustaa valkoisella tästä asiasta, kertokaa omia kokemuksia omista umpio-ongelmistanne! Onko maahantuojan kanssa ollut eriäviä mielipiteitä / ongelmia? Ovatko kieltäytyneet tulemasta vastaan? Pitäisikö umpio(t) tässä tapauksessa vaihtaa takuuna, vaikka auton takuu (3v) onkin jo mennyt umpeen?
Vika ei johdu meistä eikä ole ns. kulutusosassa. Mielestäni maahantuojan olisi tultava asiassa vastaan!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uskon maahantuojan tulevan vastaan koska umpion tulee kestää kauemmin kuin sinun autossasi on kestänyt. Corollastani vm- 2004 umpio vaihdettiin takuuseen muitta mukinoitta, tosin takuu oli voimassa. Umpioon oli päässyt kosteutta. Kysyivät vain onko umpion takana oleva "luukku" josta polttimo vaihdetaan, kunnolla kiinni. Vastasin että kyllä ja edes autoa tutkimatta tilasivat uuden umpion takuuseen.
Jos haluat parempaa toyota-keskustelua, kirjoitappa ongelmastasi Fintoys-palstalle. Vieraat osioon voi kirjoittaa ilman rekisteröintiä ja vastaamassa on todellisia toyota-guruja. :)
http://www.fintoys.net/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?board=vieraat
noin...uskoisin sen hoituvan kyllä ilman muuta maahantuojan tai paremminkin tehtaan piikkiin,itselläni oli 2003 mallin ave josta särkyi polttimon paikka umpiossa kun itse vaihdoin polttimoa ja silti muitta mutkitta lupasivat että menee takuuseen,no tosi auto oli silloin ainoastaan pari vuotta vanha...mutta kun kyse on todenäköisesti valmistusvirhe ja vielä sinun tapauksessa vaihdon vielä teki merkkiliike niin vastuu on tietysti heillä-ei sinulla.Nyt itsellä ave 2007 ja ongelmaa ei ole enää näissä.
Se kosteus tuskin liittyy siihen mitenkään eikä muutenkaan vaikuta käsittääkseni umpion kestävyyteen-eikös se ole vaan umpion muovinen lasi johon se kosteus kertyy-tää on tuttu juttu monessa merkissä ja ei ole varsinainen vika-lähinnä kosmeettinen.
koska sun rakas peltilehmäsi on kohta viisi vuotta vanha, eikä missään sanota että umpion pitää kestää niin kauan. Turha ostaa autoa jos kaikki tulevat viat ovat jonkun muun maksettava kun sinun itsesi!
Ensinnäkin, peltilehmäni on ollut käytössä reilut neljä vuotta, ei viisi (rek 30.9.2005).
Useat keskustelut esim. netissä kertovat siitä, että uusissa Toyotoissa on ollut pakasta vedettäessä paskoja umpioita ja viat ovat tulleet esille jopa yli kahden vuoden käytön jälkeen. Kirjoitin tänne ihan kysyäkseni ihmisiltä kokemuksia nimenomaan siitä, onko maahantuoja korvannut myös takuuajan ylittäneiden autojen umpioita. Tämä ns. ennakkotapausten löytämiseksi. Ja tämä kuule, "tyhjätaskuko", ihan siksi, että mulla ei tosiaan nyt satu olemaan varaa 400e lampunkorjauksiin! Oon tällä hetkellä työtön, niinkuin varmaan moni muukin tässä hyvinvointivaltiossa tällä hetkellä. Olen jo maksanut tänä vuonna kyseiseen peltilehmään tuulilasin vaihdon ihan muiden mielipiteitä kyselemättä, että "pitäskö maahantuojan maksaa, kun on paskaa materiaalia".
Jos tuo 400e olisi mulle taskuraha, niin kyllä käyttäisi aikaani tänne kirjoittelemiseen.
Jos edellinen omistaja on käyttänyt 100W polttimoita, niin niillä onnistuu pilaamaan umpion kuin umpion...