onko öljynpaine- anturi hankalassa kohdassa ja voisiko vika olla siinä? tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla öljynpaine valo palaa/vilkkuu. kovilla kierroksilla valo sammuu..
1,6 ruisku-
1,6 ruisku-
carina 2 öljynpaine valo
jr
112408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
et sitten ole viittiny katsoa öljytikkua ja lisätä öljyä
öljyt tarkastan aina kun ajoon lähden. eli on öljyä.
Voi olla todellakin anturi vika, samaa teki itelläkin aikoinaan. Anturi on v-mäisessä paikassa, muistaakseni pakosarjan alapuolella aikas ahtaassa paikassa, mutta saa kyllä vaihdettua.
oisko vinkkejä öljykellon vaihtoon. täytyykö purkaa mitään että käsiksipääsee..
Anturi löytyy öljynsuodattimen läheltä.
Johto irti ja sopivalla lenkkiavaimella pyöräytät anturin löysälle.
jep, helppohomma oli. ja eipä vilkuttele valo enää tyhjäkäynnillä. kiitti vinkeistä!
Onko tyyris?
Saako mistä, omasta vai tarvike liikkeestä?
Omassakin tuo anturin ympärys öljyinen, muuten kuiva moottorin päälinen.
alkuperäinen tojotalla 38€. tarvike maksoi varaosaliikkeessä 7€.
Onko anturissa se vika jos vuotaa, vai tiivistyksessä?
Eli voiko vaihtaa tiivisteen anturin juureen?
Anturikin voi vuotaa jos se menee rikki.
ei muuten ollut mun 92ssa 1.6ssa ö.suotimen alla kuin öljyputki..mikähän ero näissä japsitekoisis malleis oli..uudemmat tehtiin euroopassa. korjauskirjakin sanoo,että suotimen jalassa,mut ei sinne mitään s.johtoa mene..osa on sähköjohtoliittimellä,varaosaliike ei tunne muuta osaa.merkkikorjaamo neuvoi että laturin alla,mut sehän on lämpöanturi se,liukunastaliitin..eril.kuin ö.p.kytkimen liitin,siinähän on pistoketyyppinen.Ahdasta on koneen toisella puolella..edes nähdä samannäk.liitintä!