Tänään ajelin Hämeenkyrön S marketin kohdalta Kyröskosken suuntaan tummanpunaisen Mondeon perässä johon oli leivottu joku omituinen korisarja. Oli kuitenkin toimiva viritys kun katiska ei kiihtynyt 2,5 kilometrin matkalla 8 kymppiin ollenkaan ja 7 kympissäkin oli tekemistä. Jarrutkin taisivat olla heikossa hapessa kun ST:n ympyrään tullessa piti polkea jarrua oikein urakalla.
Tässä on hyvä keino estää nuorten onnettomuuksia..........pistetään korisarja kaikkien alle kaksi vuotta kortin omistaneiden autoihin!!!!!
Tässä on hyvä keino estää nuorten onnettomuuksia..........pistetään korisarja kaikkien alle kaksi vuotta kortin omistaneiden autoihin!!!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
kyllä, korisarja onkin se asia joka tekee autosta hitaan :)
korisarjan valmistamiseen kun voi muutakin kuin kuttaperkkaa.
Liikenteessä kun noita katselee, niin mitä lähempänä maata helmat heiluu ja mitä suurempi spoileri takaluukun kanteen on liimattu, sen varovaisemmin ajellaan. Kaippa se sitten pistää varomaan jokaista pientä kuoppaa, kun on satoja tunteja omaa aikaansa käyttänyt autonlaittoon.
Toisaalta ne 19 tuumaisten valurautavanteiden päälle kietaistut 30 sarjalaiset LingLongit ja netin halvimmat madallusjouset yhdessä loppuunajettujen alkuperäisikareiden kanssa saattavat myös jonkin verran rajoittaa ajonopeutta silloin, kun tienpinta ei aivan lasinsileä ole. Sitä paitsi sport-putken korvia huumaava pörinä ei ole pidemmän päälle mitään mukavaa kuunneltavaa. Pitämällä nopeuden pienempänä melutaso pysyy kohtuullisempana. Ja onhan se selvä, että jos autossa on kymmenniä kiloja lasikuitua, pakkelia, bitumia, äänentoistolaitteita, ja neonputkia, niin tuntuu se kiihtyvyydessäkin. Eikä ne raskasmetallivanteetkaan kiihtyvyyttä ainakaan lisää.
Myös spoilerien aiheuttama ilmanvastuksen ja sitä kautta polttoaineenkulutuksen kasvu suuremmissa nopeuksissa saattaa saada persaukisemmat tunarit keventämään kaasujalkaansa. Milläs sitä hankkii kromatun paisuntasäiliönkorkin ja kullatut napakengät akulle, jos kaikki raha menee polttoaineeseen?
3kympin jälkeen lähtee auto lentoon jos on oikea amisspoileri. jos töyssyn ajaa niin pahimmassa tapauksessa jo 2kympin vauhdissa..........
se olin mä tossa kun ajelin...ostin sen silloin just ja en ollut tottunut sen tehoihin,voimakas v6...renkaatkin oli ihan sileet,mut ostin viimeviikolla uudet ekoturbot 225 leveet..nyt on pitoo...mut oottakaa kun totun niin tohon montsuun kukaan ei roiku mun bägis.oon aika rattijätkä kuitenkin.ennen mulla oli kadetti c,mut se oli laiska romu.
koni alusta ja ite tehty korisarja.sit laitan turbon myöhemmin jos jaksan.