Tulee kevään kuluessa eteen teholastun hankinta ja olis hyvä etukäteen tietää jos kellään kokemusta??Turhaa vai tuleeko"huomattava"ero suorituskykyyn?!?Tehon luvattu nouseva nykyisestä 150:stä 200:aan...(Audi A4 1.8t vm-95)
Lastuasiaa
Kyselijä
112738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tulee huomattava ero kun vääntö nousee sopivasti
niin autosta tulee "dieselmäinen"eli ei oo niin kovin tarkka vaihteesta vaan jaksaa vääntää laajemmalla alueella ja vääntö alue tulee huomattavasti alemmas verratuna normaaliin.Olen itse enemmän kiinnostunut vääntökäyrästä kuin noista hevosvoimista.
Aivan hv:llä tee mitään jos ei oo vääntöö? omistan jetan (1.6d) ei tykki mut vääntää enemmän ku mikkää!!!!!!!(ja 58hv. /4l.100)omistin ennen td galantin(jäi bensakoneet jälkee) joten diesel kunniaan!!!! eivät ole LAISKOJA?
Ei se kannata audiin..... nii pieni tehon nousu!(hintaan nähen)
Tehon nousu n.33% eli kolmasosa lisää ei ole kovin pieni. Revon tapauksessa tuo on lukema johon vanhalla 1.8T koneella päästään. Vääntö on silloin n. 300Nm, lisäystä 40-50% Ei merkitystä vai?
Se noissa lastuissa mietityttää, että miten sen jälkeen paikat kestää? Saman mallisarjan tehokkaammilla moottoreilla varustetut autothan varustetaan, myös suurempaa tehoa kestävillä osilla. Miten siis paikat kestää noin suurta tehon nousua pidemmällä aikavälillä. Tuollainen tehon muutos vaatii joka tapauksessa muutoskatsastuksen, joten kannattanee etukäteen myös selvittää, että mitä muuta tarvitsee vaihtaa, jotta auto läpäisisi katsastuksen.
Ei sitä jokaista nippelinvaihtoa tartte katsastusasemalla kuuluttaa....itsellä tehoputki,lastu vaihdettu,suodattin jne.Eikä ole mitään katsastuksessa kyselty!Ja tehoista vielä;A4 audin vetovehkeet kestää vaikka menee tehot hiukan yli 200hv:n jos järkeä käyttää ajotavoissa.Saahan sitä minkä tahansa auton jatkuvalla repimisellä rikki.....
No eihän ne todellakaan katsastuksessa kaikkea huomaa. Siitäpä en ole huolissanikaan. Niin kauan kukaan ei ole kiinnostunut juurikaan virityksistä, kunnes ajat kunnon kolarin. Silloin kun selviää, että auto ei ollutkaan muutoskatsastettu, vaikka olisi pitänyt, niin voipi olla, että se ei enää ole vakuutusyhtiö, joka maksaa viulut.
Esim. kuolonkolariautot tutkitaan tosi tarkkaan, vaikka et olisikaan syyllinen kolariin. Ja niiltä hepuilta ei jää tämmöset asiat huomaamatta.
Luin just eilen auto bildistä uudesta audi le manssista huippu auto kulkee 345 km/h maksaa 105 000 euroa saksassa.Jos siihen sais continental renkaat ois tosi hyvä. Uusi audi le mans sisältää muummuassa V8 moottori,FSI-suorasuihkutusjärjestelmä ja paljon muuta. Unelma auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.audiworld.com/news/03/frankfurt/lemans/content.shtml
Suosittelen LÄMPIMÄSTI Revon softaa Audiin! Mulla on uusi Audi A4 1.8T quattro avant johon hankin revon softan, putkiston, optiflown ja muuta sälää. Audini on aivan TOISELTA PLANEETALTA nyt, VÄÄNTÖÄ IHAN SIKANA ENEMMÄN!!!! ERITTÄIN MAISTUVAINEN JUTTU!!!!