Finnairin emoyhtiön alakonserneista näyttää tulevan esille muun muassa:
Matkatoimisto Area Oy
Finnair Catering Oy
Oy Aurinkomatkat Suntours Ltd Ab
Finnair Aircraft Finance Oy
Finnair Cargo Oy
Northport Oy
Suomen Matkatoimisto Oy
Finnair Facilities Management Oy
Finnair on toiminut omilla matkoillani ihan hyvin, enkä ole moitittavaa ilmennyt. Onhan noita muidenkin
yhtiöiden koneita tullut käytettyä. Matkojani suunnitellessa olen yleensä käynyt joko
http://www.matka-opas.com tai http://www.suosikkimatkat.com sivustoilla katselemassa ja
varaamassa matkoja jotka sitten yleensä Finnmatkat on toteuttanut. Finnmatkat on mielestäni
toiminut erittäin mukavasti. Aurinkomatkat ei ole suosikkini.
Matkatoimisto Area Oy
Finnair Catering Oy
Oy Aurinkomatkat Suntours Ltd Ab
Finnair Aircraft Finance Oy
Finnair Cargo Oy
Northport Oy
Suomen Matkatoimisto Oy
Finnair Facilities Management Oy
Finnair on toiminut omilla matkoillani ihan hyvin, enkä ole moitittavaa ilmennyt. Onhan noita muidenkin
yhtiöiden koneita tullut käytettyä. Matkojani suunnitellessa olen yleensä käynyt joko
http://www.matka-opas.com tai http://www.suosikkimatkat.com sivustoilla katselemassa ja
varaamassa matkoja jotka sitten yleensä Finnmatkat on toteuttanut. Finnmatkat on mielestäni
toiminut erittäin mukavasti. Aurinkomatkat ei ole suosikkini.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kannattaa kokeilla omatoimimatkaa, niistä olemme saaneet eniten irti.
Netistä halpa lento sekä hotelli, niin homma toimii. Ei tarvitse ahtautua charter koneisiin ja kärsiä kännäävistä suomalaisturisteista. Reittikoneissa on paljon miellyttävämpi ja mukavampi tunnelma. Lsäksi nämä omatoimimatkat tulevat useimmiten halvemmiksi.
Viestiketjussa "Finnairin valinta" joku esitti että Finnairrin täytyy ulkoistaa (baronalle) ja keskittyä
olennaiseen eli lentämiseen.
Kun katsoo tytäryhtiöiden määrää,eiköhän sitä ole ulkoistettu jo tarpeeksi.
Emoyhtiö ja kahdeksan tytärtä. Lienee turha kertoa minkälainen hallinto tässä kokoonpanossa on.
Kymmenen rengiä elättää ehkä yhden pomon. Yksi ei mitenkään kymmentä.
Tuo omatoimijuttu, suosittelen.Säästyy hyvä lomafiilis ja yleensä joku satanen.
Mistäköhän johtuu,ettei Suomessa erityisemmin toimi nämä valtiojohtoiset yhtiöt.
Ei auta piilotuet, ei monopoliasemat. Poikkeuksena tietty Alko.
Finnair on emoyhtiö ja aiemmin luetellut yhtiöt sen tyttäriä kokonaisuuden muodostaessa Finnair-konsernin.
Baronalle ulkoistettu osa oli North Port -yhtiöön kuuluvaa toimintaa.
Tytäryhtiöt eivät ole ulkoistettuja - tunnista tämä ero, mikä on ihan oleellinen. Eli Aurinkomatkojen jne. toiminta ja henkilöstö kuuluu Finnair-konserniin.
Huomasin tuossa tehneeni kirjoitusvirheen. Ulkoistettu sana piti olla "eritelty"
Eli Finnairi voi keskittyä lentämiseen, koska muut toimet on siirretty tytäryhtiöiden hoidettavaksi.
Ruletissa pyörii iso raha, sikäli on hallinnon ja seurannan kannalta perusteltua nämä tyttäret.
Mitä tulee ulkoistamiseen,kait ne työt osaa joku paremmin kuin reilut 60 v pyörinyt lentoyhtiö.
Ja tässäkö Suomen pelastus. Kärrätään tänne 2 miljoonaa kiinalaista,uutteria tekemään kilosta
riisiä ( 1,20 e kilo)
Aika karhee esimerkki,mutta missä on raja, jos valtion yhtiö on näyttämässä esimerkkiä.
Onhan tuossa tyttäriä. Mutta tutkaistaapi Oy Aurinkomatkat. Oleellinen toimenkuva myytä
lomamatkoja asiakkaille. Tätä varten on avattu sivusto Paikka Auringossa. Täällä ihmiset voi vaihtaa
tietoja ,kokemuksia ja kysellä mieltä askarruttaviin asioihin vastauksia. Lisäksi voi julkaista matkakerto-
muksia ja lomakuvia. Sekä kommentoita ja tähdittää suosikkejaan. Kuulostaa hyvältä.
Käytännössä kysymyksiin, erityisesti kreikan osiolla, vastaili nimimerkkiryhmä pihlajainen Sirutar sinttu
Vastaukset oli nätistisanottuna asiattomia. Niinpä viestiketjut pysähtyi. Asiakkaat ilmaisi suhteellisen
selkeästi, että ao henkilön voisi "hyllyttää" Toive toteutui, muutaman kuukauden viiveellä. Oli myöskin
tullut selväksi, että nuo kolme nimimerkkiä kuului samalle henkilölle, joka on ilmeisen määräävässä
asemassa Oy Auringomatkoilla. Tilanne nyt: myyntipalsta hiljeni. Pari kolme viestiä viikossa.
Eli vahtikaa alaistenne töitä, älkää niiden peppuja, saamattomat johtajat!
Totta huostelet. Kävin lukaisemas ajantäytteetsi matkajuttuja. Viikon viestit on tullu. 3 kpl.
"sinttu" on palanut esradille kolmen viikon latauksen jälkeen, ja jatkaa taas "yksinpuheluaan"
Vaihtakaa johonkin toiseen. Hoitakoon sinttu perheineen tuon.
kohtalo tosiaan ikävä. Tuollaiselle sivustolle olisi tarvetta, mutta tosiaan itsekin viimeisen vuoden aikana todennut keskustelun mahdottomaksi ko. nimimerkin takia. Hän besserwisserinä ja mollaajana taltutti kaikki kyselyt ja kommentoinnit. Kaikkien muiten mielipiteet olivat tyhmiä, moukkamasia ja vääriä.
Onneksi naapurimaastakin löytyy vastaavia sivustoja.
Alkaen 1.1.2010
Finnair Technical Services Oy
Finnair Engine Services Oy
Lohkotaan lisää myytävää. Jos joku oma kone on olemassa,siitäkin myydään siivet,loppuholkista
värkätään kioski kentän laidalle,ja myydään kilpailijoiden runsaille asiakkaille vaikka muikkukukkoa.
Eihän tuossa montaa kymmentä vuotta mennykkään.. :D