E hyväksyntä putkistolle, MIKSI?

Miksi pitää olla e hyväksytty putkisto? jokin järjellinen syy?
61169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

meteli, päästöt, korroosionkesto...en tiedä sitten mikä sinusta on/ei oo järjellinen syy

Äänestä
  • Melu, ei ole mitään tekemistä kun ostelee vaimentimia e merkinnällä.

    Päästöt,ei mitään tekemistä vaimentimilla ainastaan katalysaattori vaikuttaa ja niitä on montaa virtaavaa mallia olemassa.

    Korroosion kestävyys , ei mitään tekemistä e hyväksynnällä ja ruostuuko putki bilteman jossa e merkintä vai itse tehty rosteri vaimennin.

    Ei löytynyt syytä eikä järkeä e hyväksytylle putkelle. Tietääkö joku eikä heitä jotain mutuja hatustaan eli yhtä tyhjän kanssa.

    Äänestä

  • Mig hengitys kirjoitti:

    Melu, ei ole mitään tekemistä kun ostelee vaimentimia e merkinnällä.

    Päästöt,ei mitään tekemistä vaimentimilla ainastaan katalysaattori vaikuttaa ja niitä on montaa virtaavaa mallia olemassa.

    Korroosion kestävyys , ei mitään tekemistä e hyväksynnällä ja ruostuuko putki bilteman jossa e merkintä vai itse tehty rosteri vaimennin.

    Ei löytynyt syytä eikä järkeä e hyväksytylle putkelle. Tietääkö joku eikä heitä jotain mutuja hatustaan eli yhtä tyhjän kanssa.

    katulaillisessa putkessa on dB rajat, ihan vaan tiedoksi...sen sijaan en jaksa nyt väitellä noista muista

    Äänestä

  • viri kirjoitti:

    katulaillisessa putkessa on dB rajat, ihan vaan tiedoksi...sen sijaan en jaksa nyt väitellä noista muista

    takaa mitään äänirajaa. Bilteman butkissa on e merkintä ja jo vain lähtee mökää ja voihan jättää pois yhden vaimentimen ja e vaimennin huutaa helvetillistä ääntä Ilman muuta katulaillinen putki esim valmis setti autoon juuri tehty täyttää ääni rajat.

    Jos ei e merkintää voi putkisto olla myös hiljaisempi kuoin e merkitty. Ei järjen häivääkään missään.

    Älä ihmeessä vasataakkan kun ei mitään faktaa vaan ns tyhjiä laukauksia.

    Äänestä

  • Mig hengitys kirjoitti:

    Melu, ei ole mitään tekemistä kun ostelee vaimentimia e merkinnällä.

    Päästöt,ei mitään tekemistä vaimentimilla ainastaan katalysaattori vaikuttaa ja niitä on montaa virtaavaa mallia olemassa.

    Korroosion kestävyys , ei mitään tekemistä e hyväksynnällä ja ruostuuko putki bilteman jossa e merkintä vai itse tehty rosteri vaimennin.

    Ei löytynyt syytä eikä järkeä e hyväksytylle putkelle. Tietääkö joku eikä heitä jotain mutuja hatustaan eli yhtä tyhjän kanssa.

    Ajoneuvojen hyväksynnästä annettu asetus (1244/2002) http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021244 edellyttää ajoneuvon, järjestelmän tai osan tyyppihyväksyntää. Tyyppihyväksyntävaatimuksella tarkoitetaan, että tuotteen tulee täyttää kyseessä olevan säädöksen (EY-direktiivin, E-säännön tai kansallisen säädöksen) tekniset vaatimukset ja tuotteelle tulee olla annettu virallinen tyyppihyväksyntä.

    "Putkiston" kohdalla edellytetään, että "ettei ajoon käytettävän moottorin imu- tai pakoääni häiritsevästi ylitä muuta ajoneuvon tavanomaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä". Varaosavaimentimen tulee olla e-hyväksytty neuvoston direktiivin 70/157/ETY mukaisesti tai E-hyväksytty säännön nro 51/02 mukaisesti. Asetus sanoo myös, että "ETA-valtioissa valmistettujen ja niissä laillisesti säädetyt vaatimukset täyttävien varaosaäänenvaimentimien katsotaan vastaavan tässä momentissa asetettuja vaatimuksia, vaikka niitä ei olisikaan varustettu E-hyväksyntää osoittavalla merkinnällä."

    E-hyväksytyllä putkistolla suomen lainsäätäjä ja katsastusviranomaiset varmistuvat siitä, että putkisto täyttyy niistä laillisesti säädetyt (melu-) vaatimukset.

    Äänestä

  • Asetusmikko kirjoitti:

    Ajoneuvojen hyväksynnästä annettu asetus (1244/2002) http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021244 edellyttää ajoneuvon, järjestelmän tai osan tyyppihyväksyntää. Tyyppihyväksyntävaatimuksella tarkoitetaan, että tuotteen tulee täyttää kyseessä olevan säädöksen (EY-direktiivin, E-säännön tai kansallisen säädöksen) tekniset vaatimukset ja tuotteelle tulee olla annettu virallinen tyyppihyväksyntä.

    "Putkiston" kohdalla edellytetään, että "ettei ajoon käytettävän moottorin imu- tai pakoääni häiritsevästi ylitä muuta ajoneuvon tavanomaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä". Varaosavaimentimen tulee olla e-hyväksytty neuvoston direktiivin 70/157/ETY mukaisesti tai E-hyväksytty säännön nro 51/02 mukaisesti. Asetus sanoo myös, että "ETA-valtioissa valmistettujen ja niissä laillisesti säädetyt vaatimukset täyttävien varaosaäänenvaimentimien katsotaan vastaavan tässä momentissa asetettuja vaatimuksia, vaikka niitä ei olisikaan varustettu E-hyväksyntää osoittavalla merkinnällä."

    E-hyväksytyllä putkistolla suomen lainsäätäjä ja katsastusviranomaiset varmistuvat siitä, että putkisto täyttyy niistä laillisesti säädetyt (melu-) vaatimukset.

    Hmm silti teen jatkosakin vaimentimeni itse ja putkistot rosterista race katit toimii jatkossakin kattina ja katsastukset läpäisen kirkkaasti oikein asetuksin mutta onneksi on miniläppäri jolla muutan oikeiski 364 päiväksi....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rööri roope kirjoitti:

Miksi pitää olla e hyväksytty putkisto? jokin järjellinen syy?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu