Skoda 1.6 TDI vai 1.TSI ajan vuodessa noin 30tkm. Risut ja ruusut molemmista.-aikomus ottaa molemmissa tapauksissa Ambiente malli ja dieseliin polttokäyttöisen lisälämmittimen...kannattaako,entä jos ottaa dieseliin polttokäyttöisen lisälämmittimen sijaan lohkolämmittimen ja sisähaaroituksen,onko lohkolämmitin dieselissä säteily vai ns.letku lämmitin?(1.6TDI).
Kumpikohan pitää paremmin hintansa näistä?
Kumpikohan pitää paremmin hintansa näistä?
Vastaukset 23
Vanhimmat
dieselin kuluttaa paljon vähemmän polttoainetta-ei toi 1.4 TSI mikään huippu pikkuruokainen ole vaikka muuten kiva onkin
Kuluttaa matka-ajossani 4,9-5,5l100km
kaupunki/taajama 6,9-7,5l100km,aika pienellä menee vaikka ajotapani on aika reipas.
ei mene noin vähällä-lue vaikka tuulilasin vertailusta 11/09 ja 15/09,taasen skoda octavia 1.6tdi vei matkaajossa
4,3l/100km,kaupungissa 6,3l/100km
Kai tuo itse tietää Tuulilasia paremmin mitä sen auto kuluttaa käytännössä.
minä ainaskin usko pitkälti autolehtien kulutus mittauksiin ja etenkin samassa vertailussa olleita voi hyvinkin verrata keskenään.
Usein vaan ihmisillä on semmonen ajatus että mitä itsellä on niin se on paras valinta,mutta kyllä järki sanoo että dieselin kulutus etenkin käytännön ajossa on huomattavasti pienempi kuin tsi:llä
Ocuni 1,4tsi kulutti matka-ajossa ajotetokoneen mukaan 5,8l 100km,tankkaamalla 5,4l 100km. 450km reissulla huonoissa tieolosuhteissa 4h matkatavarat.kaupunkiajossa tankkaamalla 7-7,5l 100km.
Autolehtien testeihin ei ole uskomista. Eikä Skodan kulutusnäyttöön tule suoraan luottaa (pätee moneen muuhunkin merkkiin). Eli taskulaskimella todellinen kulutus.
Itse ajanut 12000km tämän vuoden 1.8 tsi ambientella. Ei mitään valittamista, matkalla kuluttaa 6.4l/100km. On meinaan aika räväkkä auto kiihtyy ja kulkee. Olen tosi positiivisisesti yllättynyt. Ei ole muista Skodista kokemuksia.
ak - toihan vaikuttaa todella hyvältä. Onko 6,4l 80km/h alueelta vai onko tossa jopa kaupunkiajoa seassa? Itse pohdin uskaltaako tilata 1.8 TSI, mutta noi kulutkset olis kyllä unelmaa tolle motille!!
Tankkauksesta mitattuna viimeksi 6.9 litraa sadalla: 170 km kaupunkiajoa ja 300 km valtatietä, jolla rajoitukset 80 ja 100. Autona 1.8 TSI DSG Combi ja alla nastarenkaat. Kaikkiaan nyt mittarissa 7000 km ja ajotietokoneen mukaan keskikulutus koko taipaleelta 6.5 l/100 km.
Hieno ja vakaa ajettava, lämmintäkin piisaa! Ei ole valinta kaduttanut. Edelleenkin mielestäni aivan hintaluokkansa huippuja!
Kun me keskustellaan ja vertaillaan kovin aktiivisesti näitä polttonesteen kulutuslukemia,on minulla "nyrkkisääntö" itselleni.Jouduin aiemmin työssäni pitämään tarkkaa kirjanpitoa ajamistani kilometreistä ja samalla autoni polttonesteenkulutuksesta.
Se oma sääntöni itselleni on: En huomioi hetkellisiä kulutuksia erityisen painokkaasti vaan katson 10 000km kulutuksen keskiarvon, jopa 100 000km kulutuksen keskiarvon,se on minulle se todellinen keskikulutus.
Tehkää tavallanne ajakaa vertailkaa erilaisilla nopeuksilla,maantiellä, kaupungissa,sekalaisessa ajossa,kaikkiin saatte kyllä lyhyilläkin matkoilla selkeän suuntaa antavan kulutuslukeman.
Mutta minä pidän yleensä samaa autoa jopa 200 000km.n lukemiin saakka ja siksi se kertoo minulle sen itselleni oleellisimman:Todellinen keskikulutus.Se on tärkein minulle.
En kuulu kastiin:Minunpa autoni kuluttaa näin vähän,esim.alle autolehtien kulutuslukemien.(ei ole moite teille kenellekkään).
Jos on asioista kiinnostunut niinkuin minä,saan mielestäni kerrottua realistisen kulutuksen minun ajotavoillani.
Eipä tässä sen kummempaa.
Jos ajotapa on aina samanlainen ja ajoreitit kuukaudesta toisen suunnilleen samat, eivät tankkauksista lasketut kulutukset paljonkaan poikkea esim. 10 tkm keskikulutuksesta. Huom siis tankkauksista lasketut, eikä auton oman ajotietokoneen antamat lukemat, jotka hetkellisesti saattavat näyttää aika optimistisiltakin.
Itsekin olen pitänyt kirjaa pidemmältä ajalta, ja havainnut, että yksittäisen tankkauksen jostain syystä poikkeava kulutus ei vaikuta kokonaiskeskiarvoon kuin kahvikupillisen tai pari sadalla kilometrillä.
Jos auton keskikulutus on alle 10 litraa satasella, niin kulutus erittäin maltillista. Eihän tuo ole juuri mitään!
Joo kyllä 6,4l on tosi juttu n 300 km matkaa ja 150 km paikallista kaupunkiajoa. Kyllä varmaan saa enenmpikin menee kun polkee mut noin niinkuin normaalisti ajellaan. Edelleen tyytyväinen
..ettää pitemmällä matkalla kuluttaa enempi ku lyhyemmällä matkalla..
Jolloin diesel muuttuu edullisemmaksi. Ei ihan yhtä nopea loikkaamaan, mutta ei valittamista; paremmin kuin ennen bensa-autot. Lämmittimen saa kyllä edelleen sellaisen kuin haluaa. Pieniä kustannuksia voi tulla.
Meillä vaimon kanssa käytössä Octaviat 2.0TDI DSG ja 1.8TSI DSG. Autoja vaihdellaan miten sattuu, molemmat ajavat molemmilla eli kummallakin autolla on siis kahden eri kuljettajan toimesta keskenään samantyyppistä ajoa. Molemmissa samanmerkkiset ja yhtä vanhat nastarenkaat alla. 1.8TSI antaa tietokoneelle 2000 km:n keskikutukseksi 7,2 ja 2.0TDI 3000 km:n vastaavaksi 6,2. Todellinen kulutus molemmissa pari desiä enemmän. Ajo on 70% maantie- (paljon motaria) ja 30% esikaupunkipyöritystä.
Jotain outoa itse en saa menee 1.8Tsi tollasia lukuja. Mutta hyvä on ajaa kulutti nyt vaikka 1-1,5l enemmän
Kyllähän kulutus on kuskista kiinni. Samalla reitillä ja nopeudella kuskin merkitys on parin litran luokkaa. Octavian ajotietokone on reilun 60000km:n kokemuksella erittäin tarkka ja sen mukaan taiteilin 1.6 FSI:n 5.2 litran keskikulutukseen useita tankillisia. Todettu myös laskemalla. Tuohon lukemaan pääsy vaati jo hieman tarkkuutta. Nopea kiihdytys matkanopeuteen, tasainen nopeus ja hidastukset moottoria ja vaihteita hyväksikäyttäen. Vakionopeussäädin päällä menee noin 0.3 litraa enemmän. Nämä ahdetutkin mallit menee vähällä kun ei käytä tehoja turhaan. Autolehtien vertailukulutukset ovat varmaan vertailukelpoisia mutta kulutus omassa käytössä voi olla ihan muuta. Diesel ei ole niin herkkä kuskin ajotavalle kuin bensa.
Aika pienellä menee jos pääset 1.8TSI DSG:llä keskikulutuksella alta 6 litran satkulla? Ymmärsinkö oikein?
Meillä ajo ihan normaalia, ei mitään pihistelyä ja maantiellä mittarissa koko ajan n. 15km/h yli rajoituksen. Ohi mennään kun paikka on jne. Itse pidän meidän lukemia varsinkin 1.8TSI:lle erittäin hyvinä.
1.8TSI DSG:n keskikulutus on itsellä ollut 11.2 litraa/100km keskinopeudella 44km/h. Ajo on normaalin reipasta mutta nopeusrajoitusten mukaista.
Lada 117 STW on paljon tyylikkäämpi ja luotettavampi kuin ongelma Skodat. Ei hajoa heti takuuajan jälkeen.
Octavia 1.6 TDI:hin saa sen hyödyttömän öljypohjanlämmittimen lisäksi / sijasta näköjään myös letkulämppärin, josta on jo hyötyäkin. 1.4 TSI:hin ei saa kuin sen säteilyelementin, josta ei pakkasella ihmeemmin iloa liene.
http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=SKODA&modell=OCTAVIA&type=2&lang=6&ndid=
Itselläni on vanhassa Volvossa tuo Defan paketti, jossa on kello, moottorilämmitin (joskin vaan lohkon kylkeen tuleva säteilyelementti), sisätilalämmitin ja älykäs akkulaturi, jolla akku pysyyy kunnossa. Pakettina se on suht. edullinen verrattuna komponentteihin erikseen ostettuna. Se laturi ei ole pönttö varustus silloinkaan, jos on Webasto; pysyy akku latingissa. Ja itsellä kun on kylmä mutta umpinainen talli, niin siellä ei webastoa/eberiä voisi pakokaasujen takia kuitenkaan käyttää.
Octavia Combi 1.6 TDI:tä olen harkinnut nyt kun työmatkaa tuli 120km/päivä lisää, ja tuo 850 pensavolvo - niin hyvä kuin muuten onkin - haukkaa kakkua aivan liikaa. Skodalla menee nyt vaan turhan hyvin, kun on myyjän markkinat ja toivottoman pitkät toimitusajat.