Näinhän se on koirat haukuu ja karavaanin kulkee.Itselläni on olut volvo pv,fiat 600.renault 8 sekä muutama uusi opel.,mutta nyt on mazda 6 vm08 ja harmittaa etten ennen ole mazdaa ostanut.Koe ajajossa oli toyota ja mondeo,mut kyllä Mazda 6 on ylitse niiden puhtaasta varusteiltaan ja tyyliltään.Olen siihen ruotustumiseen varustautunut suojauttamalla auton.Täytyy olla omakohtaista kokemusta eri automerkeistä eikä mitään mutu juttuja!
uus mazda 6
Elegance uus
383781
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
tuossako sinun kokemuksesi eri automerkeistä? Eipä noilla kokemuksilla paljoa voi vertailla.
voi jo pelkäsään, jos omaa kokemusta kahdesta eri automerkistä. Pitää olla omistettuna kaikki maailman merkit ennen, kuin pystyy vertailemaan? Jos herra on tyytyväinen uuteen kutoseen niin hyvä. Itsekin sellaista ajaneena tiedän ainakin sen ajettavuudesta jotain.
juu, mutta ei noilla kokemuksilla saa oikeata kuvaa mazdan laadusta verrattuna muihin merkkeihin, paitsi fanaatikko joka uskoo olevansa oikeassa valintansa suhteen. Kuutostakin olen nuutaman kerran ajanut, mutta en sitä missään tapauksessa nostaisi Avensiksen tai Mondeon yläpuolelle, mutta makunsa kullakin, ja tietysti saatte olla tyytyväisiä.
aloittaja saa olla tyytyväinen uuteen Mazdaansa. Itse ajelin vanhalla kutosella ennen nykyistä autoani jonka merkki jätejään mainitsematta:) Turhaa fanaattisuutta kannattaa välttää. Toki kannattaa myös välttää jonkun automerkin totaalista mollaamista.
On niitä eurooppaautoja perheessämme ollut montaa merkkiä,eivät ole kehuja saaneet.
Fanaatikko en ole,mielestäni auton täytyy toimia hyvin.(Edellinen autoni oli aina hinurin kyydissä joka 10000 km jälkeen.Onneksi meillä on niitä automerkkejä riittää ett kaikki saa on hyvä auton.
oli . Meinaa vaan kiinostaa et ei tuu vaan ostettua ....
Mazda 6 on hieno ja tyylikäs ulkonaisesti. Tekniikkakin varmasti hyvä ja toimiva. Ajettavuudeltaan tuskin mondeota tai avea parempi. Nämä kaksi kilpailijaa ovat ainakin huomattavasti hiljaisempia koeajon perusteella sekä mukavampia jousituksen osalta. Kun vielä lisäsuojautit autosi saat autostasi varmasti oivan kumppanin vuosiksi eteenpäin.
Itselläni on pari vuotta kohta ollut allnew kutonen. Muuten erittäin hyvä auto, mutta onko muilla ollun onkelmia sadetunnistimen kanssa. Tuntuu, että vaikka kuinka säätäisi niin aina pyyhkii. Ikävintä on se että kovalla pakkasella (vaikka on pois päältä) pyyhkäisee muutaman kerran ja jälki on sen mukaista. Onko muille tuttua/ olisiko jotain asiallista vinkkiä...varmaankin huollon paikka ehkä.
Mazdassa on erittäin huonot "tehdas-pyyhkijät" ja pienikin pakkanen tuhoaa ne jo käyttökelvottomiksi. Se mistä se johtuu juuri että pyyhkii ettei olisi tarvekaan, niin on sadetunnistimen sensoriin jäämästä paskasta, joka sijaitsee peilin kohdalla kun sen paikan ainakin pitäisi olla aina puhtaana.
Kommenttisi "Onneksi meillä niitä automerkkejä riittää, että kaikki saavat hyvän auton" on mielestäni hyvin oikeaan osunut. Huvittaa hieman, kun olen lukenut mielipiteitä ja ehkä "väittelyäkin" siitä, mikä on oikea, kestävä ja hyvä automerkki. On Mazdan, Toyotan, Hondan ja muidenkin merkkien vankkumattomia kannattajia. Vain yksi automerkki on heidän mielestään se oikea. Lopulta se mikä on oikea valinta ja mikä väärä, on varmaan vaikea varmuudella sanoa. Merkki on varmaan ostajan mielestä juuri se oikea, mikä palvelee häntä parhaiten. Kuinnioittakaamme siis ostajan päätöstä.
Itse ymmärrän autonostajien valintoja ja päätymistä juuri siihen automerkkiin, mihin he ovat kovalla työllään ansaitsemansa eurot päättäneet sijoittaa. Vaikkakin sijoittaminen on tietenkin auton oston osalta väärä termi. Ostajat ovat ennen ostopäätöstään tutustuneet varmuudella eri merkkeihin, niiden vahvuuksiin, heikkouksiin, jälleenmyyntiarvoon jne.. Heillä on päätöstään tehdessä riittävästi tietoa ostopäätöksen perustaksi. Uskon, että useimmat mainitsemani automerkit ovat nykyään laadukkaita ja palvelevat hyvin niiden hankkijoita. Lopultakin perustan auton kestävyydelle antaa hyvä huolenpito alusta alkaen, kuten esimerkiksi Mazdan kohdalta usein mainittu ruostesuojaus. Ei vain Mazdan osalta, vaan ruostesuojaus pätee toki muidenkin automerkkien osalta.
Itse olen ruostesuojauttanut autoni aina ennen käyttöön ottoa ja ongelmia ei uskoakseni tämän vuoksi ole koskaan esiintynyt, vaikka viime vuosina vuodesta 2000 alkaen ajopelinäni on ollut Mazda. Sitä ennen on ollut lukuisia muita merkkejä, olenhan itsae kuusikymppinen autoilija. Ruostesuojauksen osalta monet ystäväni ovat oikeutetusti kysyneet, miksi ruostesuojaan autoni, vaikka vaihdan sen kahden vuoden välein. Häviänhän näin jokahankintakerta n. 600 euroa. Tähän olen todennut, että autosta huolenpito luo turvallisuutta, hyvää mieltä, varmuutta kestävyydestä sekä luo turvaa myös uusille omistajille. On helpottavaa todeta autoni uudelle ostajalle hänen tiedustellesaan, että luovuttamani auto on priimakunnossa kaikin puolin ja hän saa ostaessaan autoni turvallisia autoiluvuosia lukuisiksi vuosiksi eteenpäin.
Kaikki hankkimani automerkit ovat palvelleet minua hyvin. Päätymiseeni viime vuosina Mazdaan on henkilökohtainen, tarkkaan harkintaan perustunut valintani. Päätöksestäni kannan vastuun itse ja olen tilivelvollinen myös vain itselleni.
Onnittelut Mazdan, Toyotan, Hondan ja muidenkin merkkien ostajille. Olette tehneet uskoakseni hyvät autokaupat.
on puppua,nykyautoja ei saa ruostesuojata koska ensin pitää saada se massa kokonaan pois sieltä pohjasta,sitten vasta voi laittaa ruostesuojauksen,
oletko tollo siihen massan päälle laittanut suojauksen
jokin ongelma siinä on , kun minulla pyyhkäisee joskus kovalla heltellä ja sama ongelma oli jo kolmosessa.
oli mazda6 vm 2003 automaatti.
melkein koko kolme vuotta oli korjaamossa wetterillä.
eivätkä saaneet kuntoon.
keulaosat vaihdettiin kaikki uudet kun auto puolsi niin perkeleesti.
ratista kun käden löysäs niin heti oja alkoi kutsumaan,vaikka tie oli
kallellaan niin auto puski vaan ylöspäin eli aina oikealle.
perkeleen huono auto täysin susi,jo syntyessään
Suomessa ja varsinkin tällä palstalla on sanan- ja mielipiteen vapaus. En vähättele tai pyri tyrmäämään nimimerkkien "tarvike ruoste" ja Pte601 mielipiteitä.
Ruostesuojaus on ainakin kohdallani toiminut hyvin ja estänyt ne pulmat, mitkä lukemani perusteella monella autoilijalla on ollut. Voin olla tollo, kuten nimimerkki toteaa, mutta suojaus on ainakin omissa autoissani toiminut ja estänyt ruosteongelmat. Missään viaheessa ennen ruostesuojausta vanhaa "massaa" ei ole poistettu, eikä poistamista ole edes automyyjä tai suojausfirma suositellutkaan. He ovat kuitenkin tässä asiassa asiantuntijoita. Kyseiset tahot ovat ainoastaan suositelleet turvakäsittelyä heti autoa käyttöönotettaessa. Ja suositeltu menetelmä on toiminut odotetusti.
Pate601:lle voisin todeta, että ilmeisesti teit aikoinaan huonot autokaupat, koska ostamassasi Mazdassa oli näinkin paljon mainitsemiasi vikoja. Valitettavaa. Ehkä kuitenkin hieman liioteltua ja tunnepitoista tuo mainitsemasi "kolme vuotta korjaamolla wetterissä". No en tiedä tilannettasi, mutta jos omalle kohdalleni olisi tapahtunut vastaavaa olisi auto vaihtunut jo varhaisemmassa vaiheessa uuteen ja jopa uuteen automerkkkiin. Toivon, että nyt käytössäsi on auto, mikä palvelee Sinua odotuksiesi mukaisesti. Pyri unohtamaan vanhat kokemuksesi ja nauti nykyhetkestä.
Toimiva asiallinenen peli.Hyvä ajaa sekä hyvät varusteet.Metalli miehenä olen nähnyt ruostumattoman teräksenkin ruostuvan!Nykyajan autokin kannataa suojata merkistä riippumatta.Kaikkilla on sitt hyvä auto toivon mukaan.
olivat Avensis, kutonen ja Mondeo, jotka kai ovat luokkansa ykkösmerkkejä Suomessa. Avensis kohtuu hyvä kaikessa-vähän "harmaa" ei mitään erikoista, tusinatuote. Mondeo selkeästi paras ajaa, ison auton tuntua,mutta Fordin laatu ei ehkä ole samalla tasolla kuin kilpailijat. Madzassa myös samaa harmautta kuin avessa, mutta kävi meikäläisen silmään parhaiten. Kutosen ohjaus hitaissa vauhdeissa tunnoton kuten avekin, mutta kokonaisuudessaan mielestäni näistä paras. kaupat tehtiin.
09 Mazda Heinosti kulkee ja paikat toimii niikuin pitääkin.Polttoainetta tätyyyy joskus muistaa tankata.
Kaiiki toiminnat kunossa.Alustakin on suojattu kaikesta huolimatta.
Olen hankintaaani tyytyväinen.Suosittelen
Yhtäkkiä on ruvennut kans Masa6 puoltamaan ja nimenomaan oikealle, ongelma tuli kesärenkaiden vaihdon jälkeen. Kesärenkaat näyttäis olevan tasaisen kuluneet, joten ei pitäis olla ongelman syy. Auto on -07 ja vähä päälle 50kymppiä ajettu. Tietääkö joku mistä moinen vois johtua? Kanttikiviin ei ole kurvailtu!
Toimia hienosti auto,vain bensaa,edellisetä saksalaisesta vaihdettiin 950 euron korkeapainebensapumppu aina 9000 km jälkeen .Nyt ei näitä murheita vai ajoa.mitä muuta autolta odotetaan.
Mulla on sama vika. mazda on vuosimallia 2009 ja puoltaa voimakkaasti oikealle. on käyty merkkiliikkeessä suuntauksella ja myös rengasliikkeessä. ongelma ei poistunut. talvirenkailla auto ei puolla mutta kesärenkailla puoltaa. Voi se johtua myös leveistä kesärenkaistakin...?
Paras auto mitä minulla on koskaan ollut. Uutena vaihdatin Nokian (vaikka tehdas Venäjällä ?) kesärenkaat alle ja suojautin Dinitrol-liikkeessä,sekä tietysti maalipinnankäsittely,kun käytän marketin pihalla olevaa pesupaikkaa,jossa on vain harjaton pesu.
Jos on rahaa,niin on niitä parempiakin,mutta kuutonen on hintaluokkansa ehdoton ykkönen.
Meillä on taloyhtiössä 4 matukkaa,vaikka yksi asukkaista on Saksassa valmistetun automerkin myyjä.
Niistä!
Pian lähdetään kotimatkalle. Kuusi ihmistä ja tavaraa ja roipetta ihan kauheasti. Ei hätää, matukasta löytyy tilaa ja kuljetuskapasiteettia ja koneesta vääntöä. "autoista parhain se on".
Vasta nyt ovat provopellet,löysähousupojat lopettaneet perättömäm ruostumiskeskustelun.
ensimmäisen ja viimeisen!Eihän näissä ole ajo-ominaisuuksia ollenkaan.Ja rengasmelu kaamea,suurempi kuin Seatissa.Ja se on paljon se.
Hyvin toimii,täytyy sillä autolla ajaakin eikä vain kirjoitella täällä.On minulla ja työkavereiil uutta ja vanhempaa 6 ja hyvin toimimat ja tiellä pysyvät suoraan kulkevat.Renkailla ei kannata liika näytellä,sillä niistä sitä melua tulee.
Jos jostain vielä saa renkaita nimeltä M...ng... niin ostan. Kuluivat kyllä kovasti,mutta maailman hiljaisemmat ja tosi pehmeät.
Henkilökuljetukseen tarkoitettu auto.
Paras henkilöauto,kaikki arvostelijat eivät ole koko autoa edes ajaneen,mutu puheilla vaan .
Veljellä ollut 5v,tyttärellä 2v ja minulla 0.5 v ja kaikilla on toiminut erinomaisesti.
...ärsyttävät pikku tekijät kun vanhemmassakin mallissa. Kello ja ajotietokone ei näy yhtäaikaa ja ulkolämpötila kanssa. Käsijarru väärällä puolella, auto on tosi ruma ja aika laiska. Itselläni 06 kuutonen 2,0 farkku. Kauppoja ei syntynyt uuteen masaan em. syistä, hyvittivätkin huonommin kuin muilla merkeillä. Mulla oli kanssa auton pohja viime vuonna katsastuksessa pohja kauttaaltaan aivan ruosteessa, joten hätäpäissäni sitten ruostesuojautin sen. Myös on lievää oikealle kampeamista ja etupyörän laakeri vaihdettu vuosi sitten 70tkm kohdalla. Siinäpä pieniä epäkohtia joiden takia seuraava autoni ei ole masa.
Hienosti toimii ja suoraan kulkee,bensaa täytyy joskus hakea.Pesty on 3 viikon välein eikä ruosteesta tietoa.Hienouksia löytyy edulliseen hintaan.Paras tähänastisista autoista.Ajeltu 42 vuotta ,10 erimerkillä.
Hieno homma, autosi on jo vuoden vanha eikä vieläkään ruosteessa !
jos autoa ei tuotantolinjalla suojata niin se on jo myöhäistä! hahaha. no, peltia saat rautakaupasta. yritä pärjäillä sen kanssa.
Pikkusen vaikuttaa missä olosuhteissa ne kilometrit tulee ajettua. Paljon talvikilometrejä, ajoa suolatuilla teillä, sopivat autotalliolosuhteet, paljon ajoa hiekkateillä ja näillä aineksilla on taatusti mazdat ja monet muutkin ruosteessa.
"suojauttanut auton" niin tein minäkin ja laitatin ääninieristystä sekä maalipinnan käsittelyn,että penkkien likahylkykäsittelyn. reilu tonni antoi minulle ainakin 5 huoletonta vuotta.
mulla on ollut kuplavolkkari ja renault R8 "sinisorsa" joka oli aikoinaan varsin hurja raketti.
lusenius teki jyväskylän suurajoissa kaikkien aikoijen loikan,pituutta en muista mutta pikä se oli
ainakin 25 metriä.
haluan kertoa ,että japanilainen auto on umpirautaa,laatua,kestävyyttä eli tuottaa perheelle onnelisuuden tunteen.
Hienosti toimii,ei ruosteesta tietoa.Kyllä autoakin täytyy säännöllisesti pestä eikä alustaruoste suojauskaan ole pahasta.
Ihmisetkin käy joka pvä pesulla ja saunassakin vielä 2-3 kertaa viikossa.Näin on.
Näin täytyy autoakin pestä alustaakin ja vahata päältä niin hyvänä pysyy.Kaikesta täällä valitetaan.
Katsastustilastot kertovat.Mazda on hyvä auto,huolettomia kilometrejä.Vain bensaa ja huollot.Alustahuoltoa unohtomatta.Mazda on edistyksellinen auto .
Siinäpä auto, jossa yhdistyy autotehtaan ja minun käsitys auton laadusta! Madza 6/2007. Normaalihuoltojen lisäksi on vaihdettu ajovalolamput. Eikä ruosteesta tietoakaan. Repikää säälittävät provopellet siitä!