KUOLEMANVAARASSA Ryanairin

Näin vaarallisen se Ryanair on ja miehistö täysin kädetöntä.
http://www.irishtimes.com/newspaper/frontpage/2009/1215/1224260714345.html

Ryanairin perseennuolijat tietystä jaksavat tätäkin puolustaa mutta tuskinpa
puolustaisivat jos Ryanairi olisi kalliimpi kuin perinteiset yhtiöt ;)
7549
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

kallista lentoa puolustelisi. Halpa tuote antaa aina jotain anteeksi, kallis kuuluu olla täydellistä.
Olet sitten sitä mieltä, ettei tällaista voi käydä muille lentoyhtiöille.
Onko Finskin yövuorolla taas tylsää, kun ehtii täällä kirjoittelemaan??????

Äänestä
  • ollut tiukat paikat miehistöllä ja matkustajilla. Perä osunut kiitorataan ja paineet hävinneet matkustamosta. Eikä sisäpuhelin toiminut matkustamosta ohjaamoon vaan oveen hakkaamalla saatiin kapteeniin yhteys. Kaikki happimaskit eivät olleet tippuneet alas automaattisesti. Kone vaan jatkanut nousuaan ja palannut 21 minuutin jälkeen kentälle.
    Onneksi juttu on tutkittu perinpohjin ja yhtiötä huomautettu tapahtumasta.

    Äänestä

  • 2009 Ryanair laskeutui Italiassa kiitoradan sijaan rullaustielle.
    2007 laskeutui sotilastukikohtaan kohteen sijaan eli väärälle kentälle Irlannissa
    2007 alitti minimikorkeuden ja oli törmätä taloon Britanniassa

    siispä käytän muita yhtiöitä.

    Äänestä

  • wysig kirjoitti:

    2009 Ryanair laskeutui Italiassa kiitoradan sijaan rullaustielle.
    2007 laskeutui sotilastukikohtaan kohteen sijaan eli väärälle kentälle Irlannissa
    2007 alitti minimikorkeuden ja oli törmätä taloon Britanniassa

    siispä käytän muita yhtiöitä.

    Vaikka airfrancella ja olet atlantissa tai et ole päässyt edes lentoon kun kone palaa.

    Äänestä

  • wysig kirjoitti:

    2009 Ryanair laskeutui Italiassa kiitoradan sijaan rullaustielle.
    2007 laskeutui sotilastukikohtaan kohteen sijaan eli väärälle kentälle Irlannissa
    2007 alitti minimikorkeuden ja oli törmätä taloon Britanniassa

    siispä käytän muita yhtiöitä.

    et voi milloinkaan tietää, ettei juuri se kone johon nouset joudu onnettomuuteen. Vaikka peräsimessä lukisi mitä!
    Toisaalta, vaatisi onnistuminen lottovoiton luokkaa olevaa "tuuria", jos yrittäisi tehdä itsemurhan lentämällä aamusta iltaa, vuodesta toiseen Ryanairin koneella.

    Äänestä

, niin sattuu myös enemmän. Yksi Finskin lento vastaa 20 Raikun lentoa. Tällä yhtälöllä Raikulle kuuluu sattua 20 kertaa enemmän tapahtumia, kuin Finskinlle. Kaikki kun menee suhteessa määrään. Jos Finski on ollut pari kertaa läheltä piti tilanteessa, niin ei silloin kannata puhua mitään Raikun muutamasta kerrasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kyydissä kirjoitti:

Näin vaarallisen se Ryanair on ja miehistö täysin kädetöntä.
http://www.irishtimes.com/newspaper/frontpage/2009/1215/1224260714345.html

Ryanairin perseennuolijat tietystä jaksavat tätäkin puolustaa mutta tuskinpa
puolustaisivat jos Ryanairi olisi kalliimpi kuin perinteiset yhtiöt ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu