Tallink uppoaa
Ville Wiking
91222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos Tallink häviää markkinoilta, niin on riski Itämeren liikenteen monopolista Viking Line'lle. Monopoli ei ole koskaan kuluttajan, eikä itseasiassa pitkän päälle edes yrityksen etu. Palvelu pysyy kelvollisena ja edullisena vain, jos alalla on kilpailua.
En usko, että Tallink uppoaa, ainakaan kokonaan. Jos oikein tiukka paikka tulee voi tulla jotain uudelleen järjestelyjä laiva-yhtiöiden suhteen. Mutta oklen aivan varma, että esimerkiksi Silja Line säilyy olemassa aina.
Nytkin Silja Line on hyvin paljon erillään varsinaisesta Tallinkista noin niinkuin varsinaisen liikennöinnin kannalta. Samat työntekijät laivoilla kuin silloin kun omistajana oli Sea Containers.
Ei todellakaan ole pelkoa, että Silja Line lopettaisi. Siljalla on niin hienot laivat, että varmasti Silja Linen ostajia riittäisi joa siihen pisteeseen mennään.
Mitä Tallinkinn sitten tulee niin minusta se on nuorelle ja yritteliäälle Viron valtiolle niin tärkeä, että sitä ei päästetä konkurssiin
Eipä ollut Siljalla ostajia kuin riskintekiä Tallink!!
koska en juurikaan risteile itämerellä. Viking line sattaisi jopa pärjätä monopoloasemassa. Tallinkin laivat myytäisiin tässä tilanteessa muualle. Helsinki -Tallinna välille löytyisi ylitykseen joku kippo.
Itseäsi ei haitta.....
Minä en koskaan lennä niin ei haittaa vaikka lentoliikenne kielletään.....
Vittu, kun on yksinkertaisia ihmisiä täällä.
Matkustajamäärät itämerellä on kasvanut roimasti niin kyllä joku risteilee, vaikket sinä!
Ville Viikinki (nimimerkki kertoo, minkä firman puolesta tekee propagandaa) on Laivamatkat ja risteilyt -palstalla jo pitkään aikaa ennustellut Tallinkin konkurssia, vaan eipä sitä ole tullut.
Sen verran isosta putiikista on kyse, että rahoittajien etu on pitää se pystyssä ja pinnalla keinolla millä hyvänsä. Eivät laske konkurssiin, mistä linkin uutisessakin on kyse - edellyttää kuitenkin talousuuutisten lukutaitoa, että sen huomaa.
Viimenen oljenkorsi on annnettu!
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/12/28882&ext=rss
on Tallinnan laivoista parhaat aikataulut ja uusimmat laivat.
Esimerkiksi tallinkin laivoilla (myös useimmat kaupat tallinnassa) myytävät Marlboro (myös L&M etc) -röökit pakataan viron (entisen neuvostoliiton alueella) kopiopaketteihin ja täytetään halvemmilla savukkeilla järjestäytyneen rikollisuuden toimesta. Maistakaa eroa ja verratkaa pakettia autenttiseen marlboro -pakettiin, erot ovat pieniä mutta huomattavissa.
Tää on yks keinoista jolla entisen neuvostoliiton rikollisliigat tekevät huomattavia voittoja. Mikäli ette niin välitä röökin mausta/terveysvaikutuksista niin se on varmaankin se ja sama.
Ottakaa huomioon että suurimmassa osassa entisen neuvostoliiton valtioita järjestäytynyt rikollisuus on osa kulttuuria, tämä on täysin normaalia kyseisillä alueilla.
Moni on varmaan ihmetellyt virolaisen röökin maku/aistieroja suomesta ostettuihin paketteihin, kurkkukipu, rintakivut, maku?
Myös tietyissä alkoholimerkeissä käytetään tätä samaa väärennystaktiikkaa mafialiigojen eduksi.
Jos ostamienne tuotteiden laadulla/maulla ei ole niin merkitystä niin ilman muuta suosittelen ostamaan, hinnat kun ovat aina edullisemmat kuin tiukkaan verotetussa suomessa.
Huomatkaa ko. tuotteiden sisältämä reilumpi määrä haitallisia aineita joita ei ilmoiteta pakkauksissa.
Tallink on laivayhtiö jonka perustajaorganisaatioon kuuluu lukuisa määrä entisen neuvostoliiton alueen rikollisliigoja