kun kyyti on tasaista vaikka lähtee kylmälläkin autolla. Silkkaa nautintoa!
On se vaan mukavaa ajaa Citroenilla
Voittajamerkki
11360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
On se vaan surullista kun minulla on vain toi ota, koska en muutakaan saanut.
Kirjoittelin tuossa vajaa kuukausi takaperin tositarinan tojotastani. Nyt myöhemmin kun luen tuon, olisin onnellinen. Tilanne on pahentunut radikaalisti varsinkin kun pakkaset kovenevat. Kauhulla odotan mitä tuleman pitää. Ruoste rouskuu ja munuaiskivet murenevat. Ja linkki tositarinaan oli tässä: http://keskustelu.suomi24.fi/node/8641565
huolissaan: kyllä ne ruosteet kulkee mukana pakkasellakin tojossa: pahempi on jos öljyt on kartanolla kuin psa värkeissä ja lämmityslaitteen ohkaiset osat saattaa tiltata: läppämoottori: 1800eurollahan se nykypäivänä pesoseen ja se viisi sitikkaan korjataan ja kaupan päälle: 80-luvun armeijan peltipaidasta tehty heikon moottorin viimaa suojaava peltipaita, tai tuulisuojalevy: porailee kiinni alkaa ne ranskikset pelittään jos ei ole yli 5-astetta pakkasta
tasaista vaan omituisen nuljuvaa kyytiä.
Sinähän se nulju olet, oikea nuljuska
kai se on nuljuavaa jos ei niitä palloja ole paineistettu/vaihdettu ajallaan, nuljuavaa se on vieterijousisillakin jos samat iskarit isältä pojalle...
Kyllä se on niin, että huonokin tie tasoituu kummasti kun kaasu/nestejousituksella ajelee, sen myöntävät melkein kaikki mutta sinä nuljuna ihmisenä et myönnä sitä.
Jokos ne keksineet Ranskassakin sellaista muoviseosta, joka ei heti pakkasten alettua murene käsiin?
Muistissa on selkeästi Tekniikan Maailman käyttötestin sitikka, josta mureni talvella mm. vaihdekepin ympärysmuovit, hattuhyllyn muovipidikkeet, konepellin aukaisuvivun muoviteline.
Omalla koeajolenkilläni murtui sitikan hanskalokeron saranamuovi kokonaan irti.
Sinulla Citroenin kanssa ongelmia vaikkei sinulla sitä edes ole. Minulla sitävastoin ei ole ollut ongelmia vaikka minulla onkin Citroen, ei ole ollut ongelmia eikä rikkoontumisia edes noitten mainitsemiesi muoviosien kanssa.
Muoviosat ovat kyllä pahoja rikkoutumaan kovalla pakkasella joten olen yrittänyt olla varovainen. Muuten yrititkös istua tuon avatun hansikaslokeron luukulle kun sai sen rikki ? Vai ajoitko niin kovaa kurviin, että g-voimat särkivät saranat.
Täytyy myöntää, että on harmillista kun joillain on ongelmia ja sinulla vallankin.
tuttu juttu.. :)
pikkuvikojahan nuo on!
Toinen talvi menossa eikä ole muoviosia murtunut, -35 on alin lämpätila ollut ja auto ulkosalla aina paitsi määräaikaishuollot sitten sisätiloissa, siis ei vikoja eikä takuukorjauksia. Voiko paremmin mennä ?
loistavaa on kyyti talvellakin.