BMW 728 A i

Kysyttiin omakohtaista kokemusta, ei saivartelua miksi ne ovat halpoja. Ja katsoppas, kuinka ihmeessä "löysit" sieltä halvimman mahdollisen. Otappas haku uudestaan niin huomaat, että keskihinta on N. kaksi kertaa suurempi. Mikä taas vaikuttaa siihen, että Saksassa esim. Bemarin 3-,5- ja 7-sarja ovat suunillleen samanhintaisia, on toinen tarina.

Asiaan,itselläni oli viime kesänä tuollainen auto. Tekniikka on pääpiirteissään sama, kuin 5-sarjassa. Aivan loistava ajaa, hiljainen, ja ennen kaikkea mukava auto. Moottorin teho on riittävä, muttei ylen palttinen. Jos on mahdollisuus valita, niin 9/98 tuli facelift malli, jossa mm. moottori muuttuu tupla Vanokseksi. Ja se mikä kiinnostaa varmaankin eniten, eli kulutus N. 10-11 litraa sekalaisessa ajossa.

Ylläolevan viestin rivien välistä voi lukea sen, että auto on hieno ja hyvin varustein,edullinen ostaa, mutta kallis ylläpidettävä.
Kokemusperäisesti voin sanoa ( Saksassa asuneena), että mikä Saksassa on kallista, ei autoilun suhteen yleensä ole Suomessa halvempaa.
Premium on tuon laitteen suhteen oikeassa,se on todella kallis laite pitää, varsinkin vanhana, kun remonttia tulee.Siksi vanhojen hinnat ovat suhteellisen halpoja Saksassa.
Puheet 10-11 litran kulutuksesta arkielämässä voit tietenkin jättää omaan arvoonsa.Menee pihistämällä jopa himpun alle 10 litran sadalla,mutta käytäntö on talvikeleillä ja pätkäajossa raskaalle autolle vähän toista.
Polttoainekulut eivät kuitenkaan ole tämän auton huono puoli.Kyselepä hiukan varaosien ja huoltojen hintoja.

IAL kirjoitti:

Ylläolevan viestin rivien välistä voi lukea sen, että auto on hieno ja hyvin varustein,edullinen ostaa, mutta kallis ylläpidettävä.
Kokemusperäisesti voin sanoa ( Saksassa asuneena), että mikä Saksassa on kallista, ei autoilun suhteen yleensä ole Suomessa halvempaa.
Premium on tuon laitteen suhteen oikeassa,se on todella kallis laite pitää, varsinkin vanhana, kun remonttia tulee.Siksi vanhojen hinnat ovat suhteellisen halpoja Saksassa.
Puheet 10-11 litran kulutuksesta arkielämässä voit tietenkin jättää omaan arvoonsa.Menee pihistämällä jopa himpun alle 10 litran sadalla,mutta käytäntö on talvikeleillä ja pätkäajossa raskaalle autolle vähän toista.
Polttoainekulut eivät kuitenkaan ole tämän auton huono puoli.Kyselepä hiukan varaosien ja huoltojen hintoja.

Lue lisää

Kokemusperäisesti, voin sanoa Suomessa autoa käyttäneenä seuraavaa. Kulutus tosiaankin jää jo aikaisemmin ilmoitamaani lukemiin sekalaisessa ajossa. Pidän kirjaa ajoistani(yrittäjä, nostan kilometrikorvauksia)13000 km. ajoa ja keskikulutus 10,7 litraa.

Tekniikka on samaa moottorin, vaihteiston, alustan (suurimmalta osaltaan), jne. kuin 5-sarjassa. Osia saa edullisesti esim. Merteil tai vaikkapa Motonetistä. Huolto onnistuu samanlailla, kuin muihinkin Bemuihin. Huoltokulut ei siis juurikaan poikkea, paitsi rengaskulujen osalta. Vakuutus on BMW 328:ssa noin 20% kalliimpi.

Käyttökulut on tietysti suuremmat, kuin Corollassa. Muttei todellakaan suuret, varsinkin, jos on kokemusta kaksi litraisista ja sitä suuremmmista bensamoottoreista.

Pistän tähän loppuun pari linkkiä. Joista löytyy lisä tietoa autosta.

http://www.7er.com/
http://www.e38.org/
http://www.motonet.fi/?id=15

Tarmo kirjoitti:

Kokemusperäisesti, voin sanoa Suomessa autoa käyttäneenä seuraavaa. Kulutus tosiaankin jää jo aikaisemmin ilmoitamaani lukemiin sekalaisessa ajossa. Pidän kirjaa ajoistani(yrittäjä, nostan kilometrikorvauksia)13000 km. ajoa ja keskikulutus 10,7 litraa.

Tekniikka on samaa moottorin, vaihteiston, alustan (suurimmalta osaltaan), jne. kuin 5-sarjassa. Osia saa edullisesti esim. Merteil tai vaikkapa Motonetistä. Huolto onnistuu samanlailla, kuin muihinkin Bemuihin. Huoltokulut ei siis juurikaan poikkea, paitsi rengaskulujen osalta. Vakuutus on BMW 328:ssa noin 20% kalliimpi.

Käyttökulut on tietysti suuremmat, kuin Corollassa. Muttei todellakaan suuret, varsinkin, jos on kokemusta kaksi litraisista ja sitä suuremmmista bensamoottoreista.

Pistän tähän loppuun pari linkkiä. Joista löytyy lisä tietoa autosta.

http://www.7er.com/
http://www.e38.org/
http://www.motonet.fi/?id=15

Lue lisää

..asiallisesta kiihkottomasta infosta :) noin olen itsekkin kaavaillut tuon auton kanssa, tuskin voi tuon auton käyttökustannukset, huollot ja varaosat maksamaan summia mistä en selviäisi.. tojotaankin voi tulla kallis remontti, moottoripyöräily ja autoilu on asioita jossa en haluakkaan olla pihi, pihistelen sitten vaikka jossain muussa jos on pakko ;) hyvällä autolla ajaminen on sen arvoista että siihen laittaa mielellään vaikka vähän enemmän rahaa. Maalaisjärkeni sai vahvistusta hullulle idealleni ostaa hieno ISO käytetty auto, monin herkuin. Tollaseen kulutusmäärään kykenen lompakon puolesta ihan hyvin ja ei vanhaa autoa kannata mielestäni missään bmw merkkiliikkeessä välttämättä huollattaa.. tuskin nostaa enää jälleenmyyntiarvoa huomattavasti. Kaskokaan ei ollut kun reilut parisataa kalliimpi kuin nykyisessä pikku volvossani, että eipä tuo taloutta pitäis kaataa ja jos bmw kaataa talouden niin sit ostan ladan.. oppiipaha. Mutta kiitos Tarmo ja jos tulee vielä jotain vinkkiä auton suhteen niin otan mieluusti vastaan...

japa

..niillä on varmaan enemmän varaa maksaa huollot kuin minulla? ;) no tai tietysti jos ne kaikki on mafialla hommissa ja saa hyvää liksaa :)??