Pallon kiertoon "myynnissä"
Makkarakalakanakeito
20892
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kun ottaa huomioon millä kulholla dunkkeri-vainaa kolusi kuulaa niin varmasti käy tarpeeseen. Tosin kuvittelisin löytyvän halvemmallakin sopivaa.
Tuskin kukaan tulee ilkkumaan jos tuolla kierrät palloa eli ei muuta kuin kaupoille.
Ei varmaankaan jos kiertoon lähtee sillä ilkkujia on vain tällä palstalla.
http://www.youtube.com/watch?v=M0BXN4x76ZE&NR=1
Kyllä se vaan tuollainen "vanhan" mallinen vene purjehtii kauniisti.
wannabee on rumempi
Äläkä unohda iltalääkkeitäs.
Purjehtiihan se, Ja tuohon verrattuna joku uusi Bavaria tai Bene on ylirikattu leija...
Noilla veneillä on kierretty maailmaa jo vuosikymmeniä, myös Kap Hornin ympäri. Puiset Vertuet valmistettiin usein tiikistä ja ne ovat olleet varsin lujatekoisia. Vertue Mk II on lasikuitua. Vertue-veneillä taitaa yhä vielä olla omat kisat Atlantin ylityksiin.
Minä arvelin pikku Vindöksi, kumpiko meistä on oikeassa?
nopeasti ennenkuin joku muu ehtii.
Tuolla rahallahan saa uuden Bavarian.
uuden 120 m2. kerrostaloasunnon hiihtnevalta, mutta jos ei halua bavaa eikä asua hiihtnevalla?
Käytiin pari vuotta sitten kattelemassa lauttasaaressa olevaa Hans cristiania, joka oli Lefalla myynnissä. Oltiin juuri palattu karibiankierrokselta ja vene kyllä puhutteli. (se oli se Risto Matti Ratian vanha)Ei se varmaan meidän vesillä mikään kovin käytännöllinen ole, mutta pitempään reissuun isoilla vesillä varmaan kiva peli. Tietysti isommat ylitykset kestävät "viikon" pitempään, mutta onko se nyt viikosta kiinni. Takahytti/hytit olivat hieman matalia ja se ei meidän förstille oikeen ollut mieleen. Mutta erittäin hieno tunnelma veneessä muuten oli, kyllä se hieman "kuiski että lähdetään"...
Ps. niinkuin venelehdestä saimme lukea, niin pienellä rahallakin pääsee valtameripurjehdukseen kiinni. Tällä palstalla on muutamia kertoja hehkutettu ajatusta veneen hakemista rapakon takaa. Se tarina osoittaa ainakin että sekin onnistuu jos vaan panee toimeksi...
Ei, koska
Runkomateriaali: Lasikuitu/GRP
Ainoa oikea materiaali matkaveneen runkona on teräs.
taitaa olla 90% matkaveneistä lasikuitua ja lähelle sitä päästään myös pallonkierrossa. Eli eikun narut irti ja menoksi.
Vain lähtö on tärkeää, materaalit toissijaisia.
oikeessa...oma pää on suurin este.
Naputelkaa sinne yachtworldin hakuun Hudson Force niin lähtee projektit lapasesta, oikein Captain Jack-fiilikset tulee...
Venettä kerrakseen. Ei tarvi miettiä millon lähtee ja minne. Ei haittaa vaikka ei sääikkuna osu just kohdalleen.
Samaa mieltä kuin LG siitä, että oleellisinta on lähtöpäätöksen tekeminen eikä ikuinen haaveilu ja viisastelu parhaasta veneestä.
Veneen runkomateriaali riippuu myös käytetystä/suunnitellusta reitistä. Omalla pallonkierrollani pidin jonkinlaista tilastoa veneiden koosta ja tyypistä.
Pallonkiertoveneet olivat keskimäärin hiukan pienempiä kuin ARC:iin osallistuneet.
Mielenkiintoinen havainto oli omassa otoksessani se, että toista tai useampaa pallonkiertoaan tekevien veneet olivat teräs- tai alumiinirunkoisia selvästi useammin kuin ekalla kierroksella olevien paatit. Teräsrunkoisia taisi olla jopa useammin kuin lasikuituisia! Olipa joukossa yllättävän monta puuvenettäkin, joko perinteisesti rakennettuja tai puu-epoksi-konstruktioita.
Ekaa kierrostaan tekevillä oli yleensä sarjavalmisteinen lasikuituvene, varsinkin tavanomaisen pasaatituulireitin valinneilla.