Kertokaa kokemuksianne otsikon autosta,kiitos! Olen harkinnut ko.auton ostamista ja sen vuoksi minua kiinnostaakin auton plussat ja miinukset. Varustelu ja hinta ovat ainakin kohdallaan. Kannattaako muutaman satasen lisäinvestoinnilla ostaa style- varustetason sijaan sport?
Seat Ibiza Sc 1.4 Style
Walter Ulbricht
72211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Varustelu on hyvää luokkaa ja mitä ajo-ominaisuuksiin tulee niin olen ollut tyytyväinen. Harkitse sport-varustetasoa mikäli haluat ulkopuolisia varusteita ja sporttijakkarat. Stylessä on vakionopeudensäädin vakiona jota tietääkseni sportissa ei ole.
Osta enemmin 1.6l dsg!
Rengasmelu vähän häiritsee mutta muuten ei ole moitteen sijaa
Gagga auto
Gaggaa on päässäsi!
Mä oon nyt ajellut Ibizallani 15tkm ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Maantiellä menee kuin juna ja on kiva letkotella menemään vakionopeussäätimen kanssa. Kaupungissakin tosi helppo ja kevyt pyöritellä tuon säätyvän tehostimen ansiosta.
Rengasmelua kuuluu ehkä joissain olosuhteissa liikaa sisälle, mutta onhan kyse sentään pikkuautosta. Itse laitoin takaluukkuun ja vararengaskoteloon vaimennusmattoa, mikä auttoi hieman. Myöskin melkein uutena tehty alustan ja koteloiden massaus auttoi jonkin verran asiassa.
Kulutuksen suhteen olen pikkaisen pettynyt, vaikka yli seitsemän lukemiin saakin tehdä jo kaasun kanssa töitä (koneena perus 1.4). Isommissa (moottoritie-) nopeuksissa menovettä kuluu ihan kiitettävästi, mutta rauhallisemmalla ajolla pääsee kyllä reiluun viiteen litraan satasella.
Ongelmia ei enempiä ole ollut, mitä nyt viime talvena alkoi moottorin häiriövalo palamaan. Syyksi paljastui lohkolämmitin, joka lämmitti liian kuumaksi. Homma korjaantui kun vaihdettiin lohko.
Jarrutkin tuppasivat lämpenemään pitemmillä matkoilla eikä ollut oikein pitoa enää. Tämän syyksi puolestaan paljastui käsijarru, joka laahasi pikkaisen ja lämmitti jarruja. Siitä selvittiin säätämällä.
Eli ei muuta kuin varaamaan omaa Ibizaa vaan, itse melkein ottaisin sillä 1.6-litrasella mieluummin, on pikkaisen enemmän puhtia ja nimenomaan vääntöä. Mutta kyllä tälläkin kelpaa.
Ei lohkolämmitin voi kuumentaa autoa niin paljom että mmoottori häiriintyy! Sitäpaitsi nykyään asennetaan Seatteihin joku öljypohjan lämmitin joka ei juurikaan lämmitä muuta kuin itseään.
Jos autoon jouduttiin lohko vaihtamaan niin sitten oli moottorista löytynyt jotain ongelmia että se jouduttiin purkamaan.