romahtaa nyt? 30%? 50%? Vai onko niillä enää mitään arvoa?
PS. En omista Saapikasta, ajan tietysti VOLVOLLA!
PS. En omista Saapikasta, ajan tietysti VOLVOLLA!
Paljon uudehkon Saabin arvo
sorivaanpojat
221243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Japsiautolla ajelet. Volvomiehet ei tuu tänne rääpimään. Tietysti poikkeus vahvistaa säännön.
Kiinaan, eli se siitä myös.
Volvokin teki niin paskoja autoja, että meni konkkaan ja sitten Kiinaan. Ihan perseestä, että kaikki firmat viedään Kiinaan. Se on lännen tyhmän ahneuden seurausta.
takuulla ole auton huonoutta jos menee konkurssiin, suurin osa autojen katteesta tulee just varaosista ja jos näitä ei mene, niin vaikeuksissa ovat.
No siinä tapauksessa Saabin olisi pitänyt menestyä loistavasti!
ajetaan sitten kommarivolvolla.
Meanwhile Ford, which owns Volvo Cars, reported on Tuesday that US sales for the 4,437 vehicles sold by the Swedish automaker in October amounted to an increase of 19.4 percent compared with figures from the same month in 2008.
Ford reported overall US sales for October of 136,920 vehicles, a 3.1 percent improvement compared to October of last year and a 21 percent increase from the previous month.
Saabistai tykkäisivät jenkeissä vuan ku epävarmaa ollu kuka omistaa jatkossa niin eivät oo ostaneet. Kun tykkäväät kovin turvallinen tämä suappi on. Mondeo korjaan volvo se vaen porskuttaa vae renaultko se oli vae mikä se oli..
25vuotta saabilla menty ja varaosat 99 sabit söi vetonivelenkummeja ja kerran sytytysyksikkö hajosi, jäi tien päälle, 9000 saabit toiseen laitettiin männänpyörät oli ajettu vasta 550000km, sytkäkasetti, jarrulevyt on kulutusosia, automaattiloota tuli öljyt, kun lauhdutin hajosi ajettu 430000km, 900 joitain antureita vaihdettiin ja jopa pakoputki, 9-5 taas sytkäkasetti eli kaikenkaikkiaan melko surkeita vehkeitä, huom vielä ei ole mikään ollut pakasta repsty, eli kaikki jo jonkin verran tietä nähneet. toivottavasti seuraavakin automerkki on vähän PAREMPI ettei alvariinsa korjaamolla tarvi pistävyä. ps. jahka saadaan tuo nykyinen saab ajettua loppuun.
huomenna lähden kyselemään mihin hintaan nyt saa uuden Saabin, kun huoltokin näyttää olevan turvattu. Jospa saisi vaikka puoleen hintaan?
sillä ei ole merkitystä, minkä arvoinen ko. ajoneuvo tulee olemaan tulevaisuudessa. Hankintahinta tulee olemaan aina ja ikuisesti uloittumattomissa.
kannata Saabbia ostaa, köyhän pitää ostaa auto joka säilyttää arvonsa ja jota vielä tehdäänkin... sori vaan jos saabbisi muuttui kerralla ongelmajätteeksi ;)
Muistatkos vielä Talbotin? Minkä v**tun talbotin... sama kohtalo saapikkaalla... ja hinnanmuodostus.
Kierroskone ja kaikkea...Eihän sulla sitten ole mitään hätää, kun sillä kurvailet.
Saabin arvo tulee säilymään, ja kysyntä uudehkoista tulee olemaan kova, koska niitä jotkut haluavat edelleen ostaa, mutta kun ei uusia enään valmisteta.
SAABin innovaatioita automaailmaan, jotka ovat vielä tänäkin päivänä käytössä, monilla merkeillä. Mm.
Innovatiisimpia keksintöjä olivat 70-luvun alussa tulleet uutuudet automaailmaan. Mm. Kääntyvät etupyörät 1971. Halogeeni-ajovalot 1972. Ajovalopesulaitteet 1973. Kirkas keltainen väri maalipinnassa oli myös huima juttu 1975. 99 mallin puskeva käytös tuli noihin aikoihin vakioksi.
Sääli, kun tämä innovaatio jatkumo ei jaksanut 2000-luvun saabieihin. Hyvää elämää SAABille tuonpuoleisessa.....
Kääntyvät etupyörät on kyllä vanhempi kuin vuoden 1971 keksintö.
Saabin arvo tulee tippumaan ja paljon.
Kovasti näitä pojuja tuntuu vaivaavan kuinka meidän Saabin arvolle käy. Tiedoksi vaan se on käteisellä ostettu ja maksettu itse tienatulla rahalla.Kun sillä tässä yli 20 vuotta ajellaan kuten edellisellä Saabilla, niin silloin on ihan sama mikä sen arvo silloin on. Joka auton arvosta putoaa muutama tuhat ekua kun ne ajetaan oston jälkeen autoliikkeen pihasta ulos. Että silleen.
Siitä se vaan suhteet muuttuu.
vielä huonommin, kuin saabille, kiinalaiset osti sen, eli volvo siirtyi halpa-autojen alimpaan kastiin.
Lehteen vaan ostoilmoitus. Turun alueen autokaupoista iso osa ei huoli Saabbeja enää vaihdossa tulevan arvonalennuksen vuoksi. Autokauppiaat tekevät autoilla bisnestä ja bisneksen teossa kukaan ei halua että käteen jää Musta Pekka.
Autokauppiaana en ottaisi Saabia vaihdossa, mutta auton käyttäjänä voisin hyvinkin Saabin. Hinnan täytyy olla houkutteleva ja ei se auton käyttöarvo mihinkään ole laskenut. Tehtaan konkan jälkeen hinnat todennäköisesti kaikista edullisemmat, koska autoilla kauppaa käyvät säikähtävät ja yrittävät myydä auton hintaan mihin hyvänsä. Eli käyttöautona Saab on houkutteleva (jos hinta on kohdallaan), mutta autoilla kauppaa käyvät pysynevät erossa.
Uusien Saabien arvo romahti. Joas olet tänä vuonna uuden ostanut vaikkapa noin 40 t eurolla, niin sen arvo on nyt noin 18-21 t kilometreistä ja kunnosta riippumatta. Vanhat pitävät arvonsa paremmin.